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OPEC對產(chǎn)量配額的遵守情況大幅下降，因為沙特和尼日利亞本月的產(chǎn)量增加，加上伊拉克繼續(xù)上探其產(chǎn)量上限，縮小了歐佩克在削減供應協(xié)議范圍內(nèi)的余地。普氏能源對行業(yè)官員、分析師和航運數(shù)據(jù)進行的一項調(diào)查發(fā)現(xiàn)，11個配額覆蓋的成員國仍然超額履行承諾，但每天僅削減4萬桶，合規(guī)率為104%。這與五月份117%的比率相比有所下降。

歐佩克正在制定一項新指標的計劃，以衡量其正在進行的減產(chǎn)是否成功。但擺在桌面上的主要選擇，是選擇較低的庫存，這意味著，歐佩克將需要更深入、更長期的減產(chǎn)措施，才能實現(xiàn)全球石油市場的再平衡。自2016年末成立以來，歐佩克主導減產(chǎn)目標是使經(jīng)合組織成員國的石油和成品油庫存恢復到五年平均水平。在歐佩克之前的pump-at-will戰(zhàn)略下，石油庫存多年來不斷增加，2016年年中，經(jīng)合組織的石油庫存達到創(chuàng)紀錄的4億桶以上。

樂觀的市場人士認為，一旦海峽被關(guān)閉，海峽可能在幾天內(nèi)就可以重新開放，而最不樂觀的人認為，要使波斯灣附近的海上交通恢復到正常水平，可能需要三個月的時間。分析師Lauerman指出，霍爾木茲海峽一旦被阻斷，后續(xù)事態(tài)可能有三種發(fā)展方向。

援引知情人士的話報道稱，歐佩克的兩個重量級成員國家—沙特阿拉伯和科威特，最近在長達數(shù)年的談判中取得了重大進展。兩國一直在討論解決圍繞中立區(qū)油田的爭端問題，該區(qū)域油田日產(chǎn)量約為50萬桶。

在7月2日的部長級會議當中，歐佩克與非歐佩克產(chǎn)油國達成一致，決定從7月開始適當減少原油產(chǎn)量，以促進市場供需平衡。但關(guān)于5年庫存均值能否作為測算庫存的合格指標仍有待商榷。此外，大會還初步擬定了歐佩克+長期合作章程。

眾所周知，早在上周末俄羅斯和沙特阿拉伯就已表態(tài)同意延長減產(chǎn)協(xié)議9個月后，本次大會最重要的決定已經(jīng)塵埃落定。歐佩克會議不過是個“走了個過場”。然而，大會卻硬生生地延長了4小時!那么在這額外的4小時里，歐佩克究竟在討論了什么問題?

OPEC及其盟友將在維也納召開會議，在此之前，最重要的產(chǎn)油國暗示，可能會延長石油減產(chǎn)協(xié)議。阿拉伯聯(lián)合酋長國能源和工業(yè)部長馬茲魯埃星期天在奧地利首都說：“可能有必要延長去年12月達成的一項協(xié)議，該協(xié)議最初要求每天減產(chǎn)120萬桶?！薄霸谖铱磥恚壳暗氖袌鰻顩r需要延期。”Al-Mazrouei說，“我們查看了數(shù)據(jù)。我不認為他們改變了多少“(他指的是歐佩克及其盟友在平衡石油市場方面的工作仍不完全。

石油輸出國組織(OPEC)及其盟友計劃決定至少繼續(xù)減產(chǎn)到2019年底，因為伊拉克加入產(chǎn)油大國沙特阿拉伯與俄羅斯的陣營，支持延長旨在提振原油價格的減產(chǎn)行動。伊朗是唯一尚未就延長減產(chǎn)的必要性公開表態(tài)的OPEC主要成員，伊朗過去曾經(jīng)反對其勁敵沙特提出的政策，稱沙特與美國政府的關(guān)系過于緊密。

新能源汽車補貼退坡后，消費者買車會漲價嗎?選取了5月份銷量前5名的純電動汽車，分別致電15家4S店，各家4S店銷售顧問都表示補貼退坡后，店內(nèi)純電動汽車會漲價。6月26日前購買新能源汽車，上汽榮威4S店要求在此之前上牌才能享受舊的補貼政策，而江淮新能源4S店要求在此之前開票就可享受舊的補貼政策。

韓國政府官員24日說，沙特阿拉伯王儲穆罕默德·本·薩勒曼定于26日開始訪問韓國，將與韓國領(lǐng)導人商討推進兩國能源和其他領(lǐng)域合作。訪問為期2天，是繼1998年時任沙特王儲、已故沙特前國王阿卜杜拉·本·阿卜杜勒-阿齊茲訪問韓國之后沙特新王位繼承人首次訪韓。韓國總統(tǒng)辦公室說，總統(tǒng)文在寅26日將會晤穆罕默德。一名韓國官員表示：雙方會就能源和公共服務(wù)等領(lǐng)域合作簽署一系列協(xié)議，且韓國有意參與沙特的核能項目。據(jù)了解，韓國電力公社去年7月在...

沙特阿美公司和空氣產(chǎn)品公司在該國安裝了第一個加氫站。本周早些時候，第一個沙特阿拉伯氫燃料站在達蘭科技谷科技園的空氣產(chǎn)品公司新技術(shù)中心落成。該試驗站將為豐田Mirai FCEV提供燃料。

石油輸出國組織(OPEC)關(guān)于下次政策會議舉行時間長達數(shù)月的爭論終于告一段落，但這已經(jīng)暴露出沙特和伊朗之間的裂痕加深。OPEC成員國日內(nèi)就政策會議日期達成一致，同意將原定于6月25日-26日舉行的政策會議推遲至7月1日-2日。屆時OPEC成員國將在7月1日舉行會談，而7月2日將舉行與非OPEC產(chǎn)油國的擴大會議。

盡管數(shù)日前才剛剛發(fā)生了又一起油輪被襲事件，但這并沒有打消沙特繼續(xù)推行減產(chǎn)計劃的決心。有市場消息指出，知情人士稱沙特不僅會在6月進一步減產(chǎn)，還將于歐佩克大會上就履行減產(chǎn)協(xié)議施加新的壓力。有媒體援引此前歐佩克官員的發(fā)言證實，作為歐佩克事實上的領(lǐng)導者——沙特，本月已開始加大減產(chǎn)力度，而沙特能源部長法利赫在本周一也作出過類似的表態(tài)。

盡管數(shù)日前才剛剛發(fā)生了又一起油輪被襲事件，但這并沒有打消沙特繼續(xù)推行減產(chǎn)計劃的決心。有市場消息指出，知情人士稱沙特不僅會在6月進一步減產(chǎn)，還將于歐佩克大會上就履行減產(chǎn)協(xié)議施加新的壓力。有媒體援引此前歐佩克官員的發(fā)言證實，作為歐佩克事實上的領(lǐng)導者——沙特，本月已開始加大減產(chǎn)力度，而沙特能源部長法利赫在本周一也作出過類似的表態(tài)。

沙特能源、工業(yè)和礦產(chǎn)資源大臣法力赫(Khalid al-Falih)周一表示，各國需要協(xié)同努力來維持石油及其他能源供應的海運航線的暢通，從而在上周油輪中東遇襲事件后，確保供應穩(wěn)定。盡管在6月13日兩艘油輪遇襲受損后，法力赫并未提出任何具體舉措的綱要，但他表示沙特將采取一切必要舉措，確保從沙特與該地區(qū)盟邦輸送能源航道的安全。