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疫情爆發(fā)之下，鴻威國際會展集團與行業(yè)企業(yè)共克時艱，推動行業(yè)發(fā)展，于5月13日至6月20日期間將開展“千萬元助力行業(yè)發(fā)展”活動，回饋并服務(wù)行業(yè)企業(yè)，特提供100個6㎡公益展位(每家企業(yè)限申請一個展位)，5000間觀展免費酒店給業(yè)界同仁，幫助其迅速布局市場。數(shù)量有限，先到先得(預(yù)報名獲得有限名額)!

將電動汽車接入新型車網(wǎng)互動充電樁后，除了可以充電，還能把電動汽車從交通工具變?yōu)椤俺潆妼殹毕螂娋W(wǎng)反向送電，賺取峰谷電價差，并在電網(wǎng)發(fā)生故障時支撐緊急狀態(tài)下的用電需求。日前，這種新型車網(wǎng)互動充電樁在中新天津生態(tài)城投入試點。

正是復(fù)工復(fù)產(chǎn)、復(fù)商復(fù)市的關(guān)鍵時期，一些重點中央企業(yè)把握時機開拓市場、轉(zhuǎn)型升級，以科技創(chuàng)新力量率先起跑，不斷加快復(fù)蘇步伐，并以點帶面助力當(dāng)?shù)赝七M復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

12日，“新基建，充電板塊在行動”中國電力企業(yè)聯(lián)合會電動汽車與儲能分會新聞發(fā)布會在京舉行。會議指出，充電樁納入新基建后，將催生萬億級市場。

5月12日，由南方電網(wǎng)公司主導(dǎo)投資建設(shè)的全國首個大規(guī)模工程車充電站——深圳光明公常路充電站開工建設(shè)，該站建成后可供周圍20公里內(nèi)600臺純電動泥頭車出行，將有力推動深圳工程車電動化進程，促進深圳形成綠色低碳生產(chǎn)生活方式，助力深圳建設(shè)中國特色社會主義先行示范區(qū)。

近日，據(jù)外媒報道稱，奧迪開發(fā)了一套集裝箱式汽車充電站，該充電站將所有硬件集中在一個集裝箱內(nèi)，并帶有鷗翼門。據(jù)悉該充電站儲電量約為1000kWh，總充電功率1200kW，能夠同時為三輛電動車充電，并且還可通過拖車運輸

新基建正成為有效帶動經(jīng)濟發(fā)展的新引擎，各省市紛紛出臺支持政策，加大新基建布局和投資力度。5月7日，《上海市推進新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動方案(2020-2022年)》(下稱《行動方案》)發(fā)布，這也被稱為上海版“新基建”“35條”。目標(biāo)是到2022年底，推動上海全市新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模和創(chuàng)新能級邁向國際一流水平。

公安部統(tǒng)計數(shù)據(jù)，截至2019年底，全國新能源汽車保有量達381萬輛，目前樁車比約為1∶3.與國家《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2015-2020)》規(guī)劃樁車比1∶1的目標(biāo)還有不小差距。蘇寧幫客自2015年開始涉足新能源車充電服務(wù)，2019年，蘇寧幫客新能源汽車充電樁業(yè)務(wù)同比上漲了70%，客戶滿意度進一步提升，市場份額進一步擴大。

“有句諺語說，既要馬兒跑得快，又要馬兒不吃草，這是對新能源汽車行業(yè)最現(xiàn)實的借喻。隨著新能源汽車推廣和普及，保有量提升的同時，充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施作為必需的‘草料’卻總是供應(yīng)不足?！彪妱悠囉^察家邱鍇俊表示，充電基礎(chǔ)設(shè)施的不足，是制約新能源汽車發(fā)展的主要瓶頸之一，新基建發(fā)力新能源汽車充電樁，就是要補足這個短板。

“有句諺語說，既要馬兒跑得快，又要馬兒不吃草，這是對新能源汽車行業(yè)最現(xiàn)實的借喻。隨著新能源汽車推廣和普及，保有量提升的同時，充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施作為必需的‘草料’卻總是供應(yīng)不足?！彪妱悠囉^察家邱鍇俊對《證券日報》記者表示，充電基礎(chǔ)設(shè)施的不足，是制約新能源汽車發(fā)展的主要瓶頸之一，新基建發(fā)力新能源汽車充電樁，就是要補足這個短板。

4月23日，華為在線發(fā)布了HUAWEI HiCharger直流快充模塊，該模塊面向全球發(fā)布兩個版本，國內(nèi)版本為30kW，海外版本為20kW。

記者在國網(wǎng)重慶市電力公司獲悉，重慶今年將追加充電項目資金至原計劃3倍，重點投資新建充電樁800余個，完善“一環(huán)十射”高速公路服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

為了響應(yīng)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》、《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》,大力推進充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，促進電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和電力消費，由國家節(jié)能中心指導(dǎo)、四川省新能源產(chǎn)業(yè)促進會支持聯(lián)合舉辦的“2020亞太國際充電樁設(shè)施及技術(shù)設(shè)備展”，在廣州 中國進出口商品交易會展館舉辦，本次大會以充電產(chǎn)品整機、儲能技術(shù)和相關(guān)配套解決方案及連接裝配作為主題，匯聚了充電設(shè)備和儲能技術(shù)產(chǎn)業(yè)上下游企300多家，展示新科技，共同探討行業(yè)發(fā)展之路。

與5G、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等這些“新基建”領(lǐng)域相比，充電樁建設(shè)更像是傳統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為何能成為“新基建”七大重點之一?事實上，充電樁建設(shè)不僅僅是要補齊新能源汽車發(fā)展中的短板，更為重要的是，充電樁還是信息樁、數(shù)據(jù)樁、網(wǎng)聯(lián)樁，能夠推進出行領(lǐng)域乃至整個社會實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

三亞市新能源汽車協(xié)會與三亞學(xué)院、三亞理工職業(yè)學(xué)院、海南省三亞技師學(xué)院以及三亞市旅游行業(yè)協(xié)會聯(lián)合會達成戰(zhàn)略合作。