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《國家發(fā)展改革委關(guān)于白鶴灘-江蘇±800千伏特高壓直流輸配電工程換流站及部分輸電線路項目核準(zhǔn)的批復(fù)》近日下發(fā);《南昌-長沙1000千伏特高壓交流輸變電工程環(huán)境影響報告書(報批稿)》公示;進(jìn)博會國網(wǎng)與9國16家供應(yīng)商簽署合作意向……國網(wǎng)正扎實落實黨的十九屆五中全會精神，推進(jìn)四季度工作。

2020年ABB電氣創(chuàng)新周于11月16日至20日舉行，本次盛會的主題為“暢想數(shù)字創(chuàng)新，共書電氣未來”。活動通過開幕論壇、3場行業(yè)論壇、9場技術(shù)研討會、1個全新升級的電氣技術(shù)創(chuàng)新中心、實物展覽全方位展現(xiàn)ABB最前沿的技術(shù)成果，聚焦智慧能源、智慧電力、智慧建筑、可持續(xù)交通等話題，300余名客戶、行業(yè)領(lǐng)袖與生態(tài)合作伙伴與線上觀眾探討各行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路以及新基建下的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。創(chuàng)新周期間，ABB將向中國市場推出2款革命性的開關(guān)設(shè)備以及20多款數(shù)字化電氣產(chǎn)品，并慶祝廈門ABB 智能科技有限公司成立10周年。

京能集團(tuán)首個超級充電站——京能工大橋超級充電站近日投用。記者獲悉，該站內(nèi)充電樁總功率為1800千瓦，是北京地區(qū)首個大批量使用超大功率120千瓦充電樁的充電站。新能源電動汽車在此中轉(zhuǎn)?？?0分鐘至60分鐘即可完成充電，充電時間較常規(guī)充電樁節(jié)省約50%。

我國是全球新能源汽車的重要市場，電動汽車市場成長空間巨大，特斯拉降價等一系列動作能對新能源汽車起到良好的宣傳作用，從而擴(kuò)大電動汽車潛在客戶群體。 作為電動汽車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，特斯拉的“一舉一動”都會引發(fā)業(yè)內(nèi)關(guān)注。近期，無論是9月底的“特斯拉電池日”，還是隨后國產(chǎn)車型的接連降價，調(diào)整服務(wù)條款……特斯拉的每一次動作都會在行業(yè)內(nèi)掀起不小“波瀾”。特斯拉這條“鯰魚”，究竟會引發(fā)怎樣的效應(yīng)?

為全面貫徹落實習(xí)近平總書記關(guān)于新基建發(fā)展的重要指示精神，積極搶抓數(shù)字產(chǎn)業(yè)化、產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的重大機(jī)遇，加快推動信息基礎(chǔ)設(shè)施、融合基礎(chǔ)設(shè)施、創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，構(gòu)建面向以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局的服務(wù)支撐體系，制定本行動方案。

11月6日，蔚來汽車正式向市場推出100kWh電池包，旗下車型NEDC續(xù)航進(jìn)入600km時代。具體來看，搭載此電池包之后，全新ES8的續(xù)航將達(dá)到為580km，ES6為610km，EC6為615km。具體來說，現(xiàn)有70度的用戶靈活升級到100度每個月僅需付費880元，如果按照年來升級的話，一年僅需支付7980元。而非BaaS用戶從70度的電池包永久升級到100度，一次性支付5.8萬元，而非BaaS用戶從84度電永久升級到100度電，僅需支付5400元。

財政部經(jīng)濟(jì)建設(shè)司司長孫光奇指出，充電基礎(chǔ)設(shè)施是新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展必要的配套設(shè)施，按照黨中央、國務(wù)院的決策部署，中央財政是從2009年開始對新能源汽車購置給予補(bǔ)貼，在此基礎(chǔ)上，財政部會同有關(guān)部門大力支持充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，主要支持政策有以下兩個方面：一是采取“以獎代補(bǔ)”的方式，支持地方開展充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的責(zé)任主體是地方和相關(guān)企業(yè)。為了支持地方加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，

分散在客戶側(cè)的蓄冷空調(diào)系統(tǒng)、電動汽車充電設(shè)施、儲能、分布式電源等靈活電力資源并入電網(wǎng)，給電網(wǎng)平穩(wěn)運行帶來挑戰(zhàn)。如何在寸土寸金的城市，既不新增電廠，又能高效智能調(diào)控這些靈活電力資源呢?日前，全國首套自動化虛擬電廠系統(tǒng)在深圳110千伏投控變電站投入試運行，將一舉攻克上述難點，為大城市突破土地資源受限瓶頸、提升電力工業(yè)發(fā)展?jié)摿﹂_辟新路。

11月3日，國務(wù)院新聞辦公室舉行國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會，介紹《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035)》有關(guān)情況。會上，工業(yè)和信息化部副部長辛國斌介紹，新能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、綠色發(fā)展的主要方向，中國已建成全球最大規(guī)模電動汽車充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。

11月2日上午，“2020深圳國際充電站(樁)技術(shù)設(shè)備展覽會”開幕，陽光電源“120kW集成直流樁”產(chǎn)品全球首發(fā)亮相，一舉斬獲中國國際充電基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會“創(chuàng)新技術(shù)金獎”。產(chǎn)品創(chuàng)新的無模塊設(shè)計和超高防護(hù)理念引發(fā)業(yè)界強(qiáng)烈關(guān)注，市場反響熱烈。展會現(xiàn)場，德國萊茵TüV、開普檢測、星星充電、快電等紛紛與陽光電源簽約合作。

發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路，是應(yīng)對氣候變化、推動綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。2012年國務(wù)院發(fā)布《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012—2020年)》以來，我國堅持純電驅(qū)動戰(zhàn)略取向，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了巨大成就，成為世界汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)型的重要力量之一。與此同時，我國新能源汽車發(fā)展也面臨核心技術(shù)創(chuàng)新能力不強(qiáng)、質(zhì)量保障體系有待完善、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍顯滯后、產(chǎn)業(yè)生態(tài)尚不健全、市場競爭日益加劇等問題。為推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，加快建設(shè)汽車強(qiáng)國，制定本規(guī)劃。

我們積極支持新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式的創(chuàng)新發(fā)展，鼓勵企業(yè)研發(fā)新型充電和換電技術(shù)，探索車電分離的模式應(yīng)用，來滿足不同市場的需要?！?工業(yè)和信息化部近日在回復(fù)網(wǎng)友時表示。 近期，有網(wǎng)友在人民網(wǎng)《領(lǐng)導(dǎo)留言板》留言表示，建議出臺新能源汽車電池國家標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一接口模式、尺寸、容量、電壓等，且電池可反復(fù)充電使用。

為加快推進(jìn)云南省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，近日，云南能投集團(tuán)與德宏州、大理州、版納州、麗江市、普洱市、昭通市以及昆明市公安局等州市及單位簽訂合作協(xié)議。

第一條 根據(jù)財政部《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補(bǔ)貼政策的通知》(財建〔2019〕138號)、《關(guān)于支持新能源公交車推廣應(yīng)用的通知》(財建〔2019〕213號)、《關(guān)于完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補(bǔ)貼政策的通知》(財建〔2020〕86號)等文件要求，為保持政策延續(xù)性和平穩(wěn)性，擴(kuò)大新能源汽車消費，結(jié)合我市實際，制定本實施辦法。

近日國家能源局發(fā)布了“對十三屆全國人大三次會議第9637號建議的答復(fù)”，這是一份關(guān)于加快推動綜合能源服務(wù)發(fā)展的建議，答復(fù)中提到下一步，我們將繼續(xù)深化能源體制改革。電力領(lǐng)域，創(chuàng)新完善源網(wǎng)荷儲一體化、增量配電業(yè)務(wù)、綜合能源服務(wù)等新模式新業(yè)態(tài)市場準(zhǔn)入制度，破除投資運營、參與用戶側(cè)市場交易等體制機(jī)制壁壘，營造有利于各類商業(yè)模式創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展的市場環(huán)境。近年來，以充電樁和儲能設(shè)施為重點，新型用能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)快速推進(jìn)。