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充電樁

關(guān)注
充電樁進(jìn)社區(qū)到底難在哪?

充電樁進(jìn)社區(qū)到底難在哪?

充電樁進(jìn)社區(qū)到底難在哪?近日,國(guó)家發(fā)改委發(fā)文,要求提升充換電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力,充電樁的社區(qū)建設(shè)再次引發(fā)關(guān)注。北京商報(bào)記者對(duì)新能源車(chē)車(chē)主、小區(qū)物業(yè)、充電樁運(yùn)營(yíng)商等相關(guān)方進(jìn)行了采訪,發(fā)現(xiàn)在充電樁的社區(qū)建設(shè)中,車(chē)位供給、安全保障、電力擴(kuò)容、審批流程等問(wèn)題,都讓車(chē)主和企業(yè)的建樁成本大大提升。
05-31
發(fā)改委:新建小區(qū)100%預(yù)留充電樁安裝條件

發(fā)改委:新建小區(qū)100%預(yù)留充電樁安裝條件

隨著新能源汽車(chē)開(kāi)發(fā)利用的普及,遍布城鄉(xiāng)的加油站也逐漸改為既可加油,也可加氣或充電的設(shè)備。但是在人們?nèi)粘>幼〉男^(qū)中,新能源汽車(chē)的充電設(shè)備卻遲遲沒(méi)有完全得到更新,這也成了普及推廣新能源汽車(chē)的障礙之一。
05-21
青海全省已完成年度電能替代電量16億千瓦時(shí),占年度目標(biāo)的59%

青海全省已完成年度電能替代電量16億千瓦時(shí),占年度目標(biāo)的59%

電能替代是實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”的重要路徑?!笆濉币詠?lái),國(guó)網(wǎng)青海省電力公司始終把服務(wù)生態(tài)文明建設(shè)作為重要任務(wù),積極服務(wù)清潔能源示范省建設(shè),在青海省大力推廣以電鍋爐、電熱炕等為主的清潔取暖電能替代工作,累計(jì)實(shí)施電能替代項(xiàng)目2311個(gè),替代電量102億千瓦時(shí),減少標(biāo)準(zhǔn)煤消耗126萬(wàn)噸。
抓機(jī)遇乘勢(shì)而上,搶灘充換電風(fēng)口, 2021上海充換電展7月舉行

抓機(jī)遇乘勢(shì)而上,搶灘充換電風(fēng)口, 2021上海充換電展7月舉行

回顧2020年11月2日-4日,深圳會(huì)展中心,作為充電樁行業(yè)極具影響力的專(zhuān)業(yè)展會(huì),備受業(yè)界矚目的2020第五屆深圳國(guó)際充電(站)樁技術(shù)設(shè)備展覽會(huì)(簡(jiǎn)稱(chēng)深圳充電樁展CPTE)已于11月份在深圳完美收官。
04-25
拜登表示:必須提高美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)能,“追上并超越中國(guó)”

拜登表示:必須提高美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)能,“追上并超越中國(guó)”

拜登20日以視頻連線的形式“云”參觀了一座新能源汽車(chē)和電池的生產(chǎn)中心。拜登參觀時(shí)表示“我們有許多要追趕的地方,但未來(lái)會(huì)屬于我們?!?/div>
04-21
“禁停令”下,電動(dòng)汽車(chē)“充電難”能否藥到病除?

“禁停令”下,電動(dòng)汽車(chē)“充電難”能否藥到病除?

“本想就餐期間給車(chē)充電,一舉兩得,現(xiàn)在看來(lái)比中彩票還難。”近日,在北京市地壇公園附近一家停車(chē)場(chǎng)里,一位電動(dòng)車(chē)主向記者如是感嘆。正值午間就餐高峰期,停車(chē)場(chǎng)里停車(chē)位“一位難求”,找充電泊車(chē)位更難。
充電設(shè)施建設(shè)不及預(yù)期 歐盟碳中和布局亟待提速

充電設(shè)施建設(shè)不及預(yù)期 歐盟碳中和布局亟待提速

有調(diào)查發(fā)現(xiàn),歐盟各成員國(guó)布局充電設(shè)施的速度遠(yuǎn)達(dá)不到歐盟的預(yù)期目標(biāo)。而且,各成員國(guó)在公共充電站的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和支付方式上存在很大的差異性,導(dǎo)致駕駛者在使用不同國(guó)家的充電設(shè)施時(shí)不得不切換支付方式。
04-18
充電樁能否順利進(jìn)小區(qū),不能讓車(chē)主物業(yè)兩頭難

充電樁能否順利進(jìn)小區(qū),不能讓車(chē)主物業(yè)兩頭難

去年6月,家住廈門(mén)市湖里區(qū)的曾先生購(gòu)買(mǎi)了一輛電動(dòng)汽車(chē)。隨后,他想在小區(qū)自家車(chē)位上安裝充電樁以方便日常使用。根據(jù)國(guó)家電網(wǎng)相關(guān)規(guī)定,申請(qǐng)個(gè)人充電樁需提交小區(qū)物業(yè)公司允許施工的證明,但他向物業(yè)公司申請(qǐng)開(kāi)具證明時(shí)卻遭到拒絕。多番溝通協(xié)商未果,曾先生將該物業(yè)公司訴至湖里區(qū)人民法院。
如何在推進(jìn)新基建的背景下,讓充電樁立得住、立得穩(wěn)?

如何在推進(jìn)新基建的背景下,讓充電樁立得住、立得穩(wěn)?

作為新能源汽車(chē)發(fā)展的配套設(shè)施,充電樁近年來(lái)的建設(shè)推廣如火如荼。2021年的政府工作報(bào)告指出,在穩(wěn)定和擴(kuò)大消費(fèi)的具體措施中,要增加停車(chē)場(chǎng)、充電樁、換電站等設(shè)施。但是,不少城市老舊小區(qū)電容有限、車(chē)位資源日益緊張,推廣充電樁困難重重。一些地方甚至出現(xiàn)了充電樁企業(yè)騙取補(bǔ)貼等行為,對(duì)行業(yè)造成了不良影響。
03-25
掣肘新能源汽車(chē)發(fā)展?公共充電樁四大“痛點(diǎn)”怎么破

掣肘新能源汽車(chē)發(fā)展?公共充電樁四大“痛點(diǎn)”怎么破

3月17日24時(shí),國(guó)內(nèi)油價(jià)首次迎來(lái)“九連漲”,95號(hào)汽油再次回到“7元時(shí)代”。燃油車(chē)要加油,但是很少會(huì)有人去抱怨加油難,而只會(huì)埋怨汽油又漲價(jià)了;與之相對(duì),新能源汽車(chē)需要充電,少有人會(huì)抱怨電費(fèi)貴,只會(huì)埋怨充電難??梢?jiàn),充電問(wèn)題已經(jīng)成為擋在新能源汽車(chē)發(fā)展前路的“攔路虎”。
03-22
我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為175.8萬(wàn)臺(tái),同比增加41.2%

我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為175.8萬(wàn)臺(tái),同比增加41.2%

2021年1-2月,充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為3萬(wàn)臺(tái),公共充電基礎(chǔ)設(shè)施增量同比增長(zhǎng)100.8%,隨車(chē)配建充電設(shè)施增量持續(xù)上升,同比上升322.9%。截止2021年2月,全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為175.8萬(wàn)臺(tái),同比增加41.2%。
03-20
北京建成大規(guī)模集中式智慧充電站

北京建成大規(guī)模集中式智慧充電站

從國(guó)網(wǎng)北京市電力公司舉行的新聞發(fā)布會(huì)獲悉,由該公司投資建設(shè)的北京環(huán)球度假區(qū)充電站具備投運(yùn)條件,成為目前國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的集中式智慧有序充電站。該充電站共安裝901個(gè)充電樁,其中861個(gè)為新型交流有序充電樁,另有37個(gè)直流充電樁以及3個(gè)專(zhuān)門(mén)滿足新能源大巴快速補(bǔ)電需求的大功率直流充電樁,這將進(jìn)一步保障該地區(qū)綠色低碳出行。
03-17
別讓配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)拖了新能源汽車(chē)消費(fèi)的后腿

別讓配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)拖了新能源汽車(chē)消費(fèi)的后腿

隨著國(guó)家層面對(duì)新能源汽車(chē)發(fā)展的政策支持,新能源汽車(chē)銷(xiāo)量猛增,然而車(chē)主在安裝充電樁的環(huán)節(jié)卻遇到了麻煩。
03-13
廣汽埃安超級(jí)充電站亮相!匹配石墨烯基快充電池8分鐘充電80%

廣汽埃安超級(jí)充電站亮相!匹配石墨烯基快充電池8分鐘充電80%

據(jù)易車(chē)網(wǎng)報(bào)道,近日有網(wǎng)友爆料稱(chēng)廣汽埃安超級(jí)充電站亮相。從圖片中可知,該充電站正是此前傳聞的“廣汽埃安超級(jí)充電站”,地址位于青島。事實(shí)上,關(guān)于該充電站此前就已曝光,從充電樁上的數(shù)據(jù)來(lái)看,這款超級(jí)充電樁的功率十分夸張。
03-12
新加坡交通部部長(zhǎng)王乙康:新加坡非常適合成為快速采用電動(dòng)汽車(chē)的試驗(yàn)場(chǎng)

新加坡交通部部長(zhǎng)王乙康:新加坡非常適合成為快速采用電動(dòng)汽車(chē)的試驗(yàn)場(chǎng)

多年來(lái),新加坡在推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展方面一直做得不多,但現(xiàn)在當(dāng)?shù)匾呀?jīng)開(kāi)始接受電動(dòng)汽車(chē)。新加坡交通部部長(zhǎng)王乙康上周稱(chēng),“即使用化石燃料發(fā)電”,從燃油車(chē)轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車(chē)也會(huì)對(duì)凈碳排放產(chǎn)生積極影響。上個(gè)月,新加坡承諾在五年內(nèi)為電動(dòng)汽車(chē)相關(guān)項(xiàng)目提供3000萬(wàn)新元(約合2200萬(wàn)美元)的投資。
03-09
充電樁是一種為電動(dòng)汽車(chē)(包含純電動(dòng)汽車(chē)和可插電的混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē))補(bǔ)充電能的裝置,類(lèi)似燃油汽車(chē)所使用的加油站或加氣站,充電樁是電動(dòng)汽車(chē)充換電設(shè)施的一種。
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