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適度超前建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施，優(yōu)化新能源汽車購買使用環(huán)境，對推動新能源汽車下鄉(xiāng)、引導(dǎo)農(nóng)村地區(qū)居民綠色出行、促進(jìn)鄉(xiāng)村全面振興具有重要意義。為做好相關(guān)工作，經(jīng)國務(wù)院同意，制定如下實施意見。

近日，乘聯(lián)會秘書長崔東樹發(fā)文指出，縣鄉(xiāng)市場的電動車充電問題，不能主要靠快充體系的支撐，實際上核心還是慢充體系的建設(shè)。家庭的儲能、家庭充電樁的建設(shè)是極其重要的，尤其是家庭充電樁的建設(shè)，與家庭的光伏太陽能發(fā)電結(jié)合，實現(xiàn)農(nóng)村有效的電力體系和能源體系的自主化發(fā)展。

5月6日，國務(wù)院常務(wù)會議審議通過關(guān)于加快發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)集群的意見，部署加快推進(jìn)建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施，更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興。

據(jù)國家能源局網(wǎng)站消息，日前，國家能源局綜合司、交通運輸部辦公廳發(fā)布關(guān)于切實做好節(jié)假日期間新能源汽車充電服務(wù)保障有關(guān)工作的通知稱，要提前開展充電需求預(yù)判，制定節(jié)假日充電服務(wù)保障方案，及早發(fā)布綠色出行充電攻略，引導(dǎo)新能源車主合理規(guī)劃出行。

4月19日電 作為支撐消費的“大頭”，一季度中國汽車消費恢復(fù)有所滯后。中國國家發(fā)改委新聞發(fā)言人孟瑋19日在北京表示，將下大力氣穩(wěn)定汽車消費。

隨著電動汽車保有量井噴式增長，保障充電設(shè)施充足、避免一“樁”難覓，成為市民關(guān)注的熱點。加裝新能源充電樁連續(xù)兩年被列為連云區(qū)“十大票決民生實事”。

國家發(fā)改委：鼓勵車企開發(fā)“宜下鄉(xiāng)”新能源車型。

據(jù)美國消費者新聞與商業(yè)頻道(CNBC)報道，一項最新民意調(diào)查結(jié)果顯示，有近一半的美國成年人不考慮購買電動車作為他們的下一輛汽車，主要原因是缺乏充電設(shè)施和成本高昂

長期以來，鹽城供電營銷服務(wù)中心始終把推動電動汽車的發(fā)展作為落實國家能源戰(zhàn)略，推進(jìn)節(jié)能減排，履行社會責(zé)任的重大舉措，對新能源充電設(shè)備開啟“一日一檢”保障服務(wù)模式，重點對全市170根充電樁進(jìn)行系統(tǒng)升級，且全部達(dá)到寬電壓恒功率要求，確保供區(qū)充電設(shè)備的安全運行，保障車主“續(xù)航”無憂的綠色出行。

根據(jù)4月6日公布的一份調(diào)查，自今年年初以來，法國已經(jīng)安裝了超過13000個向公眾開放的新電動汽車充電點。距政府設(shè)定的“10萬大關(guān)”僅剩幾步之遙。然而，仍然存在著重大的地域差異，有太多充電樁仍然無法使用

省政府新聞辦今天召開新聞發(fā)布會，介紹全省行政事業(yè)單位新能源汽車推廣應(yīng)用情況，并解讀《關(guān)于加快推進(jìn)全省行政事業(yè)單位新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》(以下簡稱《意見》)。

據(jù)德國聯(lián)邦能源與水利協(xié)會（BDEW）統(tǒng)計，截至2023年1月1日，德國共已安裝超80500個公共充電樁

美國電動汽車充電樁制造商和運營商正在承受成本上升以及發(fā)展緩慢的壓力。據(jù)路透社21日報道，拜登政府于上月出臺了美國充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)參與廠商申請聯(lián)邦政府本土制造支持資金的細(xì)節(jié)

最近，鹽城市大豐區(qū)供電公司對轄區(qū)內(nèi)瑞城國際等158個小區(qū)老舊小區(qū)，分析解決個人充電樁報裝過程中配套場地、管線走廊等難題，協(xié)調(diào)小區(qū)集中規(guī)劃充電樁車位，打通小區(qū)充電開門接樁最后一公里，用實際行動踐行為群眾辦實事，為車主創(chuàng)造更加友好便捷的充電條件，為市民提供更加貼心的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

隨著新能源汽車技術(shù)快速發(fā)展和公眾環(huán)保意識不斷提升，我國新能源汽車保有量不斷增加。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至2022年底，全國新能源汽車保有量達(dá)1310萬輛，同比增長67.13%。新能源汽車給用戶帶來了良好駕乘體驗，也為保護(hù)環(huán)境、節(jié)省能源提供了助力。