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2月14日，國軒高科股份有限公司發(fā)布關(guān)于全資子公司與Robert Bosch GmbH簽訂采購框架協(xié)議的提示性公告。國軒高科股份有限公司全資子公司合肥國軒高科動(dòng)力能源有限公司與Robert Bosch GmbH(以下簡稱BOSCH)于近日在合肥簽訂了《采購協(xié)議》。合肥國軒作為BOSCH合格供應(yīng)商，將為BOSCH提供鋰離子電池、模組和電池 包(零件、產(chǎn)品)等。作為全球領(lǐng)先的技術(shù)及服務(wù)供應(yīng)商，BOSCH為智能家居、智慧城市、互聯(lián)交通和互聯(lián)工業(yè)提供創(chuàng)新領(lǐng)先的解決方案。據(jù)...

近日，法國政府官員表示，法國將在未來五年投資7億歐元(約合53.4億元)以推進(jìn)歐洲電動(dòng)車電池行業(yè)，減少歐洲汽車制造商對亞洲競爭對手的依賴。當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月13日晚上，法國總統(tǒng)馬克龍將向總部位于巴黎的國際汽車制造商組織發(fā)表演講，公布自己的戰(zhàn)略，以幫助法國汽車行業(yè)抵御來自亞洲和美國科技巨頭在電動(dòng)和自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域的競爭。馬克龍的計(jì)劃還包括促進(jìn)電動(dòng)汽車充電站的建設(shè)、使汽車制造商對消費(fèi)者購買電動(dòng)車的補(bǔ)貼更透明化以及設(shè)立更為嚴(yán)格的電...

中國新疆特變電工集團(tuán)有限公司與玻利維亞國有鋰電公司YLB成立合資企業(yè)，新疆特變電工集團(tuán)有限公司占合資企業(yè)49%的股份。兩家公司將在玻利維亞安第斯山脈的Coipasa和Pastos Grandes鹽灘共同進(jìn)行鋰和其他材料生產(chǎn)，估計(jì)投資額在23億美元以上。

據(jù)外媒Techspot報(bào)道，電池技術(shù)本身可能沒有像我們希望的那樣快速推進(jìn)，但支持浸沒式冷卻等技術(shù)正在使現(xiàn)有方法更加高效。最近3M工程師Conny Larsson分享的一段視頻，演示了一臺浸沒在3M的Novec Engineered Fluid冷卻液中的PC，這是一種非導(dǎo)電液體，無需散熱器、風(fēng)扇和熱界面材料等主動(dòng)冷卻組件。

據(jù)德國《經(jīng)濟(jì)新聞報(bào)》13日報(bào)道，中國寧德時(shí)代歐洲區(qū)總裁馬蒂亞斯-岑特格拉夫近日在德國波鴻舉行的汽車研討會(huì)上宣布，寧德時(shí)代將在德國埃爾福特建造世界上最大的電池工廠。

日前，據(jù)外媒報(bào)道，本田將與國內(nèi)電池生產(chǎn)企業(yè)寧德時(shí)代進(jìn)行戰(zhàn)略合作，共同為本田電動(dòng)車研發(fā)電池。并且本田將于7年內(nèi)向?qū)幍聲r(shí)代購入總計(jì)56GWh容量電池，裝配該電池的車型將銷往全球。

技術(shù)集團(tuán)瓦錫蘭已與國際航運(yùn)公司Hagland Shipping AS 簽署了一項(xiàng)混合改造裝置協(xié)議。該項(xiàng)目將在Hagland Captain，Hagland Shipping擁有的普通貨船上進(jìn)行。這將是有史以來第一個(gè)在短海運(yùn)輸應(yīng)用中的項(xiàng)目。安裝瓦錫蘭電池混合動(dòng)力推進(jìn)解決方案將通過減少排放，燃料消耗和噪音來顯著提高船舶的環(huán)境性能。解決方案中包括岸電連接，為裝載/卸載操作和電池充電提供電源; 采用動(dòng)力輸出(PTO)和動(dòng)力輸出(PTI)技術(shù)的新型減速機(jī)，以及瓦錫蘭NO x減速機(jī)(N...

日本電子元件制造商Alpine將于今年9月，在中國陸續(xù)展開電動(dòng)車(EV)用電池組的生產(chǎn)。據(jù)《工業(yè)新聞日刊》1月28日報(bào)道，Alpine主要通過與中國大型IT企業(yè)合作，量產(chǎn)電池組。搭配當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的電池管理系統(tǒng)，向汽車制造廠行銷產(chǎn)品。中國已實(shí)施新能源汽車的相關(guān)規(guī)定，各家汽車制造商都將投入電動(dòng)車的生產(chǎn)，Alpine也看準(zhǔn)了這塊大餅而作出準(zhǔn)備。未來電動(dòng)車方面的市場，將是其主要的收益來源。報(bào)道稱，Alpine計(jì)劃向其他電池制造商購買電池芯，與中國東軟集團(tuán)攜手成...

據(jù)外國媒體報(bào)道：斯堪尼亞正與瑞典西部廢物處理公司Renova一起開發(fā)燃料電池垃圾車。該卡車將配備完全電氣化的動(dòng)力總成以及電動(dòng)壓實(shí)機(jī)。垃圾車通常在早上的幾個(gè)小時(shí)在住宅區(qū)運(yùn)行。通過減少排放和噪音，電動(dòng)汽車在這些領(lǐng)域尤其具有吸引力。 Renova和其他廢物處理公司之前曾使用電動(dòng)垃圾車進(jìn)行試驗(yàn)，但這將是第一次使用燃料電池。使用燃料電池作為動(dòng)力將成為一種非常有吸引力的能源替代方案，這也可以為商用車行業(yè)的轉(zhuǎn)型鋪平道路?？ㄜ囀芤嬗?..

目前，動(dòng)力電池領(lǐng)域具有代表性的日韓企業(yè)分別是松下、LG化學(xué)、三星SDI。他們的動(dòng)力電池技術(shù)各有特色、各具特點(diǎn)，正因如此，他們一直身處全球動(dòng)力電池排行榜前十位置。

新能源汽車產(chǎn)銷量已經(jīng)處于“爆發(fā)期”，而廢舊動(dòng)力電池的回收利用仍處于“摸石子過河”的階段。據(jù)權(quán)威研究數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)中國動(dòng)力電池回收量在2022年將達(dá)到42.2萬噸，梯次利用和回收拆解市場規(guī)模將達(dá)到131億元。然而，2018年動(dòng)力電池整體退役量暫未成規(guī)模，對企業(yè)盈利等造成影響。

即便是正經(jīng)歷雙重寒冬，人們對某些大事件似乎仍然缺少應(yīng)有的冷靜。地產(chǎn)巨頭恒大入股卡耐新能源的消息一出，立刻刷爆了動(dòng)力電池和新能源汽車產(chǎn)業(yè)界的朋友圈，更有人直言這將為中國動(dòng)力電池行業(yè)贏得更多的全球話語權(quán)，從而把握中國新能源汽車行業(yè)變革的主動(dòng)權(quán)，助力中國汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)彎道超車。地產(chǎn)巨頭跨界投資新能源汽車產(chǎn)業(yè)的事情并不新鮮，在恒大之前，寶能、萬通、華夏幸福、碧桂園等地產(chǎn)企業(yè)都曾大手筆跨界投資新能源汽車或動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)，但經(jīng)歷...

為促進(jìn)我國電動(dòng)汽車及儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，最近，中國電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)電動(dòng)汽車與儲(chǔ)能分會(huì)成立大會(huì)在北京召開。大會(huì)一致認(rèn)為，儲(chǔ)能是電動(dòng)汽車發(fā)展的第一基礎(chǔ)，要匯集電力企業(yè)、汽車企業(yè)、充電設(shè)施企業(yè)、電池企業(yè)、儲(chǔ)能企業(yè)等多方力量，廣泛交流，務(wù)實(shí)合作，為我國電動(dòng)汽車及儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。電動(dòng)汽車橫跨交通、信息、能源三大行業(yè)，發(fā)展儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)，可以改變能源的使用方式，是未來能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展變革的重要支撐。電動(dòng)汽車和儲(chǔ)能的發(fā)展將...

德國烏爾姆亥姆霍茲研究所和卡爾斯魯厄理工學(xué)院正在共同開發(fā)基于鎂的儲(chǔ)能技術(shù)。鎂電池是歐盟“展望2020”科研計(jì)劃下的項(xiàng)目（E－MAGIC），歐盟為此已投資超過650萬歐元，匯集了歐洲10個(gè)科研機(jī)構(gòu)的專業(yè)技術(shù)，未來該項(xiàng)目如取得成功，將有望替代現(xiàn)有的鋰離子電池。

據(jù)印度《經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》1月23日報(bào)道，印度計(jì)劃建造該國首座超級電動(dòng)汽車鋰離子電池工廠。該項(xiàng)目將成為“印度制造”倡議的一部分，能夠提高電動(dòng)汽車重要部件的國內(nèi)生產(chǎn)效率。