動力電池
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動力電池行業(yè)格局生變
中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟近日發(fā)布的4月動力電池月度數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)動力電池產(chǎn)量共計29吉瓦時，同比增長124.1%，環(huán)比下降26.1%;裝車量方面，動力電池裝車量13.3吉瓦時，同比增長58.1%，環(huán)比下降38.0%。
05-27
關于全球新能源汽車與動力電池影響力峰會(GEVB2022)的延期通知
原定于6月16-17日在上海舉行的2022全球新能源汽車與動力電池影響力峰會(GEVB2022)現(xiàn)調(diào)整至10月20-21日在深圳舉辦。
05-26
寧德時代稱二季度發(fā)布麒麟電池
5月24日，寧德時代(300750)在與投資者互動中，針對投資者提及關于麒麟電池、2021年度產(chǎn)能及鈉離子電池的問題，寧德時代表示，計劃于今年二季度內(nèi)正式發(fā)布麒麟電池;2021年公司電池年度產(chǎn)能為170.39Gwh，在建產(chǎn)能140.00Gwh;公司發(fā)布的第一代鈉離子電池既可應用于各種交通電動化場景，又可靈活適配儲能領域全場景的應用需求。
05-25
寧德時代獲歐洲動力電池系統(tǒng)證書
近日，寧德時代獲得德國交通部頒發(fā)的全球首張歐洲經(jīng)濟委員會R100.03動力電池系統(tǒng)證書。寧德時代介紹，在世界范圍內(nèi)，國際標準和法規(guī)對提升動力電池安全性發(fā)揮著至關重要的作用。
05-23
電池成本到2026年或飆升22%，或致電動車價格上漲3,000美元
蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，美國科羅拉多州研究公司E Source的一份新報告顯示，由于電動汽車電池的關鍵原材料短缺，生產(chǎn)電動汽車的成本將在未來4年飆升。
05-20
出海！格林美與匈牙利簽署合作備忘錄
據(jù)悉，5月17日格林美發(fā)布與匈牙利駐上?？傤I事館合作備忘錄的公告。公告稱，雙方就新能源汽車用高鎳前驅(qū)體生產(chǎn)及報廢動力電池循環(huán)回收項目投資事項，依據(jù)合作互信和ESG價值投資的原則，共同簽署合作備忘錄，雙方希望在匈牙利打造歐洲領先、世界標準的新能源循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)基地。
05-19
動力電池梯次利用產(chǎn)業(yè)加力破局
2021年，我國新能源汽車銷量突破350萬輛，動力電池也迎來快速增長，全年累計裝車量達154.5吉瓦時，同比增長142.8%。按照純電動汽車動力電池使用壽命推算，2018年之前銷售的超過130萬輛純電動汽車陸續(xù)進入報廢期。
05-19
新能源車事故頻發(fā)，謹防車企“做減法”
近日，威馬汽車再次起火自燃。海南省海口市某充電站內(nèi)一輛威馬EX5突然從底盤處冒煙起火，燃燒中還伴隨著輪胎爆炸聲。近年來，威馬汽車已經(jīng)被接連曝出10余起自燃事故。2020年10月，威馬汽車召回后仍多次發(fā)生自燃事件。
05-19
引領鋰電智造升級 蜂巢能源先蜂產(chǎn)業(yè)合作伙伴全球招募即將啟動
行業(yè)近日獲悉，作為動力電池新勢力標桿的蜂巢能源即將發(fā)起“先蜂產(chǎn)業(yè)合作伙伴全球招募活動”，面向全球招募高潛力的技術領先企業(yè)或高校技術團隊進行創(chuàng)新技術項目孵化。招募重點聚焦鋰電三新(新技術、新工藝、新材料)和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)(大數(shù)據(jù)、AI智能、通信等)領域，通過招募和孵化創(chuàng)新技術項目，為企業(yè)快速成長賦能，助力構建優(yōu)化的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
05-18
數(shù)據(jù)：4月動力電池產(chǎn)量同比增長124.1%，裝車量同比增長58.1%
5月18日消息，據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，4月份國內(nèi)動力電池產(chǎn)量共計29GWh，同比增長124.1%，環(huán)比下降26.1%。
05-18
億緯鋰能牽手云南玉溪 投30億布局動力儲能電池
億緯鋰能5月17日晚間公告，公司擬與云南省玉溪高新區(qū)管委會就公司在玉溪高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)龍泉片區(qū)投資建設鋰電池生產(chǎn)項目相關事宜簽訂《投資協(xié)議》。本項目計劃投資30億元，建設10GWh動力儲能電池項目，其中固定資產(chǎn)投資21億元。
05-18
4月磷酸鐵鋰動力電池裝機量大漲169%
高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)根據(jù)發(fā)布的《動力電池裝機量月度數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計分析4月份動力電池裝機量主要呈現(xiàn)以下幾大特點：
05-18
價格一天一變！寧德時代/比亞迪/國軒等爭搶千億市場
邁入2022年，動力電池需求不斷擴大，關鍵材料持續(xù)漲價，其中如鋰、鎳、鈷等材料價格在以近10倍的幅度猛漲后，仍保持上升趨勢，這帶動著廢舊動力電池的價格水漲船高，回收企業(yè)因此訂單暴增。原本冷清的動力電池回收似乎轉(zhuǎn)眼之間成為了炙手可熱的“香餑餑”。尤其是進入2022年后，頭部動力電池廠商以及產(chǎn)業(yè)鏈相關方的加碼，給這個賽道再添上一把火。行業(yè)開始邁入白熱化競爭階段。從業(yè)人士表示，今年或?qū)⒊蔀閯恿﹄姵鼗厥招袠I(yè)真正的“元年”，這個賽道似乎正在走向價值藍海。
05-17
Powin Energy公司計劃未來三年內(nèi)在全球供應5.8GWh以上電池儲能系統(tǒng)
據(jù)外媒報道，美國可再生能源開發(fā)商Ameresco公司與儲能系統(tǒng)集成商Powin Energy公司日前簽署了一項非獨家采購框架，到2025年將采購Powin Energy公司提供的2.5GWh Stack750電池儲能系統(tǒng)。
05-16
