動力電池
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新能源汽車銷售火爆，處置廢舊電池責任，車企不能拱手相讓
“每賣4輛汽車，就有1輛是新能源車?！敝袊嚬I(yè)協(xié)會人10月11日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，9月新能源汽車月度產(chǎn)銷首次超過70萬輛，創(chuàng)歷史新高?；鸨N售讓人欣喜，但需要警惕新能源汽車廢舊電池無序回收給生態(tài)環(huán)境帶來的潛在威脅。
10-13
9月我國動力電池銷量共計46.5GWh 同比增長161.6%
9月，我國動力電池出口量共計6.8GWh。其中三元電池出口量4.6GWh，磷酸鐵鋰電池出口量2.2GWh。1-9月，我國動力電池出口量共計90.6GWh。其中三元電池出口量26.6GWh，磷酸鐵鋰電池出口量63.8GWh。協(xié)會官方微信公眾號
10-12
NASA研發(fā)新型固態(tài)電池 能量密度比特斯拉電池高一倍
蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，美國宇航局（NASA）宣布其研究人員正在進行SABERS（改進固態(tài)電池充電效率和安全性）項目，而且取得了十分不錯的成果，研發(fā)了一款能量密度達500Wh/kg的動力電池，其能量密度是現(xiàn)代電動汽車電池的兩倍多。
10-12
SNE：中國廠商的電動汽車電池市場占有率正迅速上升
10月7日消息，市場研究公司SNE Research 在10月6日表示，今年1月至8月，全球電動車電池用量為287.6GWh，比一年前增長78.7%。
10-08
動力電池賽道再添一員！動力電池龍頭企業(yè)-中創(chuàng)新航成功登陸港交所
10月6日，中創(chuàng)新航成功登陸港交所，是港股年內(nèi)最大規(guī)模首發(fā)IPO，因中國中免及天齊鋰業(yè)早前已在A股上市。此外，作為港股首家動力電池企業(yè)，中創(chuàng)新航的市場關注度居高不下。
10-08
華陽集團全球首批量產(chǎn)1GWh鈉離子電芯生產(chǎn)線投運
9月30日上午，華陽集團與中科海鈉聯(lián)合打造全球首批量產(chǎn)1GWh鈉離子電芯生產(chǎn)線投運儀式在陽泉市舉行。
10-01
動力電池上游產(chǎn)品價格應受到理性控制
“現(xiàn)在，動力電池產(chǎn)業(yè)鏈上游原材料價格還是偏高。”9月14日，中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書陳士華在接受記者采訪時直言，“這種現(xiàn)象不正常?！敝?，在中汽協(xié)月度汽車產(chǎn)銷發(fā)布會上，陳士華就曾呼吁，動力電池上游企業(yè)務必理性控制產(chǎn)品價格，讓新能源汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。
09-30
北京理工大學-中國五礦天然石墨基負極材料聯(lián)合實驗室揭牌
9月28日，北京理工大學材料學院(以下簡稱“北理工”)吳鋒院士團隊和五礦石墨技術研究院合作共建的天然石墨基負極材料聯(lián)合實驗室揭牌儀式啟動，將圍繞天然石墨基負極材料在儲能電池體系的應用，共同探索和研發(fā)性能突出的天然石墨基鋰離子電池負極材料、新型鈉離子電池負極材料等方面的前沿技術。
09-30
“寧王”第十三座工廠定了！總投資140億！
寧德時代28日晚間公告稱，擬由全資子公司中州時代新能源科技有限公司為實施主體，在河南省洛陽市伊濱區(qū)投資建設洛陽新能源電池生產(chǎn)基地項目，項目總投資不超過140億元。
09-30
動力電池擴產(chǎn)潮持續(xù) 寧德時代再擲140億元建電池項目
9月28日晚間，寧德時代發(fā)布公告稱，隨著國內(nèi)外新能源行業(yè)快速發(fā)展，動力電池及儲能產(chǎn)業(yè)的市場持續(xù)增長，為進一步推動業(yè)務發(fā)展、滿足市場需求、完善產(chǎn)能布局，公司擬在河南省洛陽市伊濱區(qū)投資建設洛陽新能源電池生產(chǎn)基地項目，項目總投資不超過140億元。
09-29
充電樁兩項國標發(fā)布 助力“能源互聯(lián)網(wǎng)”商業(yè)模式開發(fā)
9月26日，工信部消息稱，在全國汽車標準化技術委員會電動車輛分技術委員會標準審查會上，審議通過了GB/T 20234.1《電動汽車傳導充電用連接裝置 第1部分：通用要求》和GB/T 20234.3《電動汽車傳導充電用連接裝置 第3部分：直流充電接口》兩項國家標準。
09-28
寧德時代考慮在歐洲建設第三家工廠
據(jù)彭博社報道，中國電池制造商寧德時代的歐洲區(qū)總裁Matthias Zentgraf在接受采訪時表示，該公司考慮在歐洲開設第三座工廠，目前正在進行內(nèi)部討論，但是尚未有明確的決定。Zentgraf稱：“如果沒有需求，我們將不會建立第三家工廠。”
09-23
中石化、中石油攜手上汽、寧德時代，強強聯(lián)合進?換電賽道
近日，由中國石化、中國石油、上汽集團、寧德時代和上海國際汽車城集團聯(lián)合投資的上海捷能智電新能源科技有限公司正式成立，注冊資本40億元人民幣。公司將以動力電池租賃業(yè)務為核心，開展換電技術研發(fā)推廣、電池運營管理、大數(shù)據(jù)服務等業(yè)務，推動構建車電分離完整生態(tài)，打造標準化平臺，為新能源車主帶來安全、可靠、方便、快捷的優(yōu)質出行體驗。
09-22
