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動(dòng)力電池

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西歐首次,是中國(guó)企業(yè)!

西歐首次,是中國(guó)企業(yè)!

《經(jīng)理人雜志》稱,到目前為止,德國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的許多電池都是通過(guò)海運(yùn)從中國(guó)運(yùn)來(lái),寧德時(shí)代德國(guó)新工廠投入運(yùn)營(yíng)后,電池可以從德國(guó)中部運(yùn)送至德國(guó)車(chē)企。寧德時(shí)代歐洲區(qū)總裁馬蒂亞斯·曾特格拉夫表示,高達(dá)18億歐元流入該項(xiàng)目,“這將是西歐首次大規(guī)模生產(chǎn)電池。 ”
Wood Mackenzie:這將是儲(chǔ)能大力發(fā)展的十年

Wood Mackenzie:這將是儲(chǔ)能大力發(fā)展的十年

2020年代將被銘記為儲(chǔ)能十年。到2030年,裝機(jī)儲(chǔ)能預(yù)計(jì)將比2021年增加15倍。2021年底,全球共安裝了約27GWh/56GWh的儲(chǔ)能裝置,到2030年,預(yù)計(jì)總數(shù)將增至411GWh/1194GWh
中國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)能占全球的比例有多大?

中國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)能占全球的比例有多大?

隨著電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代的到來(lái),動(dòng)力電池制造已成為許多國(guó)家的優(yōu)先產(chǎn)業(yè)。然而,由于早早就進(jìn)入了電池爭(zhēng)奪戰(zhàn),中國(guó)在這一領(lǐng)域遙遙領(lǐng)先
投資百億,贛鋒鋰業(yè)擬投建年產(chǎn)24GWh動(dòng)力電池項(xiàng)目

投資百億,贛鋒鋰業(yè)擬投建年產(chǎn)24GWh動(dòng)力電池項(xiàng)目

1月19日,贛鋒鋰業(yè)發(fā)布的公布顯示,子公司贛鋒鋰電擬與三峽水利、東方鑫源在重慶市涪陵高新區(qū)投資建設(shè)年產(chǎn)24GWh動(dòng)力電池項(xiàng)目,計(jì)劃總投資100億元。
研究顯示:電動(dòng)汽車(chē)電池可能是優(yōu)化儲(chǔ)能的關(guān)鍵

研究顯示:電動(dòng)汽車(chē)電池可能是優(yōu)化儲(chǔ)能的關(guān)鍵

一項(xiàng)新研究發(fā)現(xiàn),未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)電池可用于優(yōu)化電力存儲(chǔ),在電力短缺時(shí)向電網(wǎng)注入電力,或在電力過(guò)剩時(shí)儲(chǔ)存電力。
印度最大集團(tuán)將在歐洲建電池廠

印度最大集團(tuán)將在歐洲建電池廠

塔塔集團(tuán)正計(jì)劃在歐洲建立電動(dòng)汽車(chē)電池制造業(yè)務(wù),捷豹路虎和塔塔汽車(chē)將成為該電池工廠的主要客戶。此外,該工廠還將對(duì)外銷(xiāo)售電池
01-16
動(dòng)力電池爆量難掩存量博弈本質(zhì),23年廠商進(jìn)入末尾淘汰制

動(dòng)力電池爆量難掩存量博弈本質(zhì),23年廠商進(jìn)入末尾淘汰制

總體來(lái)看,新能源汽車(chē)汽車(chē)銷(xiāo)量提前完成此前國(guó)內(nèi)定下的2025年20%的滲透率目標(biāo),這也為其重要部件動(dòng)力電池奠定了全年高景氣度的基調(diào)
動(dòng)力電池產(chǎn)能過(guò)剩即將到來(lái)?

動(dòng)力電池產(chǎn)能過(guò)剩即將到來(lái)?

近期,比亞迪發(fā)布了全新高端汽車(chē)品牌“仰望”及兩款百萬(wàn)級(jí)別新車(chē)型,中國(guó)新能源車(chē)企自主品牌駛?cè)氚偃f(wàn)級(jí)賽道再次讓業(yè)內(nèi)沸騰。作為新能源汽車(chē)的基礎(chǔ),動(dòng)力電池市場(chǎng)也獲得了更多關(guān)注。
寧德時(shí)代麒麟電池量產(chǎn)在即

寧德時(shí)代麒麟電池量產(chǎn)在即

近日,寧德時(shí)代在互動(dòng)平臺(tái)表示,麒麟電池預(yù)計(jì)于2023年一季度量產(chǎn)。根據(jù)此前消息,吉利旗下極氪009將成為首批搭載量產(chǎn)車(chē)型。
LG新能源或?qū)⑾蜇S田汽車(chē)供應(yīng)動(dòng)力電池

LG新能源或?qū)⑾蜇S田汽車(chē)供應(yīng)動(dòng)力電池

韓國(guó)電池制造商LG新能源與豐田汽車(chē)進(jìn)行談判,或?qū)⑾蜇S田汽車(chē)供應(yīng)電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池
01-11
總投資170億元!5大電池新能源產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目在安徽同日開(kāi)工

總投資170億元!5大電池新能源產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目在安徽同日開(kāi)工

廬江官方政務(wù)新媒體公眾號(hào)最新消息,1月7日上午,國(guó)軒年產(chǎn)50GWh電池回收項(xiàng)目、年產(chǎn)200GWh復(fù)合集流體項(xiàng)目、年產(chǎn)2萬(wàn)噸電池級(jí)碳酸鋰提純項(xiàng)目,易昌旺年產(chǎn)12萬(wàn)噸改性石墨負(fù)極材料項(xiàng)目,安徽超電年產(chǎn)10GWh烯碳超級(jí)快充動(dòng)力電池項(xiàng)目等5個(gè)新能源項(xiàng)目集中開(kāi)工儀式在安徽合肥廬江高新區(qū)舉行。
11月全球電動(dòng)車(chē)電池裝機(jī)量:寧王市占率超40%,比亞迪穩(wěn)坐第二

11月全球電動(dòng)車(chē)電池裝機(jī)量:寧王市占率超40%,比亞迪穩(wěn)坐第二

2023年1月4日,韓國(guó)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)SNE Research公布的數(shù)據(jù)顯示,2022年11月,全球電動(dòng)汽車(chē)電池裝機(jī)量達(dá)到57.2 GWh,同比增長(zhǎng)65.7%,連續(xù)29個(gè)月保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。
100億!比亞迪又一刀片電池生產(chǎn)基地奠基

100億!比亞迪又一刀片電池生產(chǎn)基地奠基

1月4日,徐州市委、市政府舉行2023年全市重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目集中開(kāi)工暨比亞迪新能源動(dòng)力電池徐州生產(chǎn)基地奠基活動(dòng)。市委書(shū)記宋樂(lè)偉宣布2023年全市重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目集中開(kāi)工,市委副書(shū)記、市長(zhǎng)王劍鋒講話,市人大常委會(huì)主任王安順出席。
芬蘭公司要造木頭電池,電動(dòng)汽車(chē)充電僅需8分鐘

芬蘭公司要造木頭電池,電動(dòng)汽車(chē)充電僅需8分鐘

芬蘭一家公司計(jì)劃打造一種用樹(shù)木制成的電池。據(jù)稱,如果使用這種電池,電動(dòng)汽車(chē)充電僅需8分鐘
01-06
去年前11月全球動(dòng)力電池裝車(chē) 寧德時(shí)代第一、比亞迪躍居第二

去年前11月全球動(dòng)力電池裝車(chē) 寧德時(shí)代第一、比亞迪躍居第二

2023年1月4日,全球資訊機(jī)構(gòu)SNE research公布了2022年1—11月全球電動(dòng)汽車(chē)電池裝車(chē)排行數(shù)據(jù),中國(guó)企業(yè)寧德時(shí)代和比亞迪分列前兩位,二者的市占率加總為50.7%。

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