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國(guó)際能源網(wǎng)/風(fēng)電頭條（微信號(hào)：wind-2005s）獲悉，本周三（4月6日），?rsted發(fā)布公告稱，在丹麥的Anholt 海上風(fēng)電場(chǎng)，一個(gè)包括三個(gè)葉片的轉(zhuǎn)子從其中一個(gè)海上風(fēng)電機(jī)組的機(jī)艙中分離出來(lái)并落入海中。所幸沒(méi)有人受傷，有關(guān)部門已接到有關(guān)事件的通知。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月1日，丹麥廣播電視臺(tái)（DR）報(bào)道，丹麥沃旭能源集團(tuán)（rsted）拒絕以盧布支付俄羅斯天然氣。

日前，LM與其“零廢物葉片研究”的合作伙伴已經(jīng)生產(chǎn)出了第一個(gè)100%可回收的葉片的原型。

中國(guó)新能源汽車出口迎來(lái)了爆發(fā)性增長(zhǎng)。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2021年新能源汽車出口31萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3倍。其中，英國(guó)、德國(guó)、挪威等歐洲市場(chǎng)成為一大主要增量市場(chǎng)。新能源汽車的異軍突起，也給了中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)更多機(jī)會(huì)，成為拉動(dòng)中國(guó)汽車出口增長(zhǎng)的重要領(lǐng)域。

11月26日，生態(tài)環(huán)境部部長(zhǎng)黃潤(rùn)秋以視頻形式會(huì)見(jiàn)丹麥外交大臣耶珀·科弗德，氣候、能源與能效大臣達(dá)恩·約根森，環(huán)境大臣萊婭·韋爾梅林。雙方就制定《中丹綠色聯(lián)合工作方案》、進(jìn)一步推進(jìn)中丹生物多樣性保護(hù)、海洋塑料垃圾治理和氣候變化合作等議題進(jìn)行了深入交流，并簽署《中丹環(huán)境保護(hù)合作諒解備忘錄》和《中丹氣候變化合作諒解備忘錄》。

綜合媒體報(bào)道，近日，丹麥能源巨頭沃旭將其持有的德國(guó)900MW Borkum Riffgrund 3 海上風(fēng)場(chǎng)(項(xiàng)目公司)50%股權(quán)出售給基金公司Glennmont Partners。本次交易還包括承擔(dān)EPC總包款一半的融資，交易總價(jià)達(dá)90億丹麥克朗(約合人民幣90億元)。

這個(gè)計(jì)劃有一個(gè)響亮的名字——“歐洲海上風(fēng)電母線”（European Offshore Busbar），旨在為海上風(fēng)電建立專用的海上電網(wǎng)，降低并網(wǎng)成本，為德國(guó)和歐洲其他國(guó)家的氣候目標(biāo)做出貢獻(xiàn)。

哥本哈根初創(chuàng)公司Seaborg Technologies已經(jīng)籌集了一筆八位數(shù)的資金，開(kāi)始建造一種新型廉價(jià)、便攜、靈活和超級(jí)安全的核反應(yīng)堆。這些緊湊型熔鹽反應(yīng)堆只有一個(gè)集裝箱大小，可以被迅速地大規(guī)模制造，然后放置在浮動(dòng)的駁船上，在全世界范圍內(nèi)部署，并且有可能打破能源行業(yè)的模式。

蘋果公司周三表示，2020年使用其發(fā)行“綠色債券”籌集的28億美元資金資助了17個(gè)項(xiàng)目，這些項(xiàng)目將產(chǎn)生1.2吉瓦（GW）的可再生能源。該公司表示，這些項(xiàng)目每年可避免92.1萬(wàn)噸的碳排放，相當(dāng)于減少近20萬(wàn)輛汽車上路。

這座人工島將在日德蘭半島短距離50英里處建造，由一家公私合營(yíng)企業(yè)擁有。這是丹麥聯(lián)盟決定建造的兩座 能源島之一，因?yàn)榈溦跍p少對(duì)北海的天然氣和石油開(kāi)采。它已經(jīng)取消了未來(lái)所有的許可輪次，并設(shè)定了2050年的開(kāi)采截止日期。取而代之的是風(fēng)能和其他綠色能源。

根據(jù)知名能源咨詢公司Rystad Energy數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，盡管受新冠疫情影響，2020年全球海上風(fēng)電新增裝機(jī)4.2GW，同比增長(zhǎng)15%，總裝機(jī)達(dá)到31.9GW。同時(shí)，該機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)今年全球?qū)⑿略鲅b機(jī)11.8GW，同比增長(zhǎng)37%，最終裝機(jī)達(dá)到43.7GW。

1月25日消息，歐洲氣候能源智庫(kù)Ember and Agora Energiewende周一發(fā)布的報(bào)告顯示，2020年隨著新項(xiàng)目啟動(dòng)和煤電萎縮，可再生能源首次超過(guò)化石燃料，成為歐盟主要的電力來(lái)源。2020年，風(fēng)能和太陽(yáng)能等可再生能源的發(fā)電量占?xì)W盟27個(gè)成員國(guó)總發(fā)電量的38%，而煤炭和天然氣等化石燃料的發(fā)電量占比為37%。

丹麥Seaborg Technologies公司稱，配備小型熔鹽堆的駁船將于2025年開(kāi)始為發(fā)展中國(guó)家供電。

近日，整機(jī)制造商維斯塔斯(Vestas)宣布，其收購(gòu)了在全球可再生能源領(lǐng)域進(jìn)行廣泛投資的的哥本哈根基礎(chǔ)建設(shè)基金四分之一的股份。這筆交易價(jià)值5億歐元，其中1.8億歐元為預(yù)付款，3.2億歐元基于后續(xù)的收益支付。交易完成后，維斯塔斯將獲得CIP董事會(huì)的席位。

丹麥打算到2050年全面停止在北海的石油和天然氣勘探及開(kāi)采活動(dòng)，作為能源轉(zhuǎn)型方案的組成部分。丹麥能源部4日在一份聲明中宣布上述決定。這意味著丹麥先前宣布的北海油氣勘探競(jìng)標(biāo)計(jì)劃作廢。