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倫敦帝國理工學(xué)院(ICL)的研究人員近日開發(fā)了一個(gè)預(yù)測(cè)模型，可用于確定2015年至2050年間12種不同應(yīng)用中，9種電力儲(chǔ)能技術(shù)的壽命成本。該模型得出的結(jié)論是，鋰離子電池電池將是未來幾十年內(nèi)最便宜的技術(shù)。該研究的成果已公開發(fā)表在Joule期刊上。

俄羅斯《消息報(bào)》網(wǎng)站1月9日發(fā)表題為《核電站之爭：小型核電站的市場前景》的文章稱，鑒于許多發(fā)達(dá)國家逐漸放棄核電的趨勢(shì)，簽署新合同的前景越來越令人擔(dān)憂。大型核電機(jī)組的銷售額今后存在大幅下滑的風(fēng)險(xiǎn)，中小型核電站或?qū)⒊蔀槲磥硎袌鲋鹘?。文章摘編如下，供讀者參考：核電站規(guī)模轉(zhuǎn)向小型在當(dāng)前情況下，解決方案也許是研發(fā)一種被視為小型核電站的新產(chǎn)品?？s小規(guī)模不僅有助于擴(kuò)大能買得起、其電網(wǎng)也能兼容的核電站的客戶范圍，同時(shí)也可以改變公眾...

我國核安全管控能力持續(xù)增強(qiáng)。核電安全關(guān)系核電發(fā)展大局，不能出絲毫差錯(cuò)。我國核電安全水平位居世界前列，截至目前在運(yùn)行核電機(jī)組沒有出現(xiàn)過核安全事故，80%的運(yùn)行指標(biāo)優(yōu)于全球在運(yùn)行機(jī)組的中值水平，70%達(dá)到先進(jìn)值。日本發(fā)生福島核電安全事故后，我國更加重視核電安全問題，相繼制定了國家核安全規(guī)劃、出臺(tái)了《核安全法》，不斷強(qiáng)化核電安全管理體制機(jī)制建設(shè)，大力加強(qiáng)核電設(shè)備制造、建設(shè)安裝、生產(chǎn)運(yùn)行等基層安全管理，不斷夯實(shí)核電安全發(fā)展基礎(chǔ)，能夠?yàn)槿穗娨?guī)模化發(fā)展提供強(qiáng)有力安全保障。

過去的2018年，算得上中國光伏行業(yè)發(fā)展最為跌宕起伏的一年。1月9日，國家發(fā)展改革委、國家能源局發(fā)布《關(guān)于積極推進(jìn)風(fēng)電、光伏發(fā)電無補(bǔ)貼平價(jià)上網(wǎng)有關(guān)工作的通知》，為促進(jìn)可再生能源高質(zhì)量發(fā)展，提高風(fēng)電、光伏發(fā)電的市場競爭力，其中要求促進(jìn)風(fēng)電、光伏發(fā)電通過電力市場化交易無補(bǔ)貼發(fā)展。1月9日下午，由亞洲光伏行業(yè)協(xié)會(huì)、保利協(xié)鑫能源聯(lián)合主辦的第四屆光伏產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新合作高峰論壇在蘇州舉行。協(xié)鑫集團(tuán)董事長朱共山在現(xiàn)場表示，2019年是光伏發(fā)...

1月11-13日，中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2019） 在北京釣魚臺(tái)國賓館召開。本次論壇以 汽車革命與交通、能源、城市協(xié)同發(fā)展為主題，圍繞汽車零排放和電動(dòng)化變革、能源轉(zhuǎn)化及傳統(tǒng)能源公司轉(zhuǎn)型、未來交通和出行變革圖景、下一代汽車關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展、汽車智能化和網(wǎng)聯(lián)化趨勢(shì)、核心供應(yīng)鏈培育、汽車生產(chǎn)組織方式變革、國際創(chuàng)新對(duì)接、產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整等熱點(diǎn)問題進(jìn)行研討。在12日上午進(jìn)行的全球零排放與全面電動(dòng)化大會(huì)上，歐盟委員會(huì)氣候行動(dòng)總司司長Artur ...

1月11日下午兩點(diǎn)鐘，隨著陳清泰理事長歡迎大家來參加理事會(huì)和中國新能源汽車發(fā)展十年的總結(jié)和對(duì)未來展望會(huì)議的開場白，中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2019）的第一場會(huì)議拉開了帷幕。百人會(huì)的閉門會(huì)是內(nèi)部一次重要的討論研討會(huì)，每年除了討論百人會(huì)的工作以外，還要討論行業(yè)發(fā)展當(dāng)中的一些熱點(diǎn)和重大問題。今年的閉門會(huì)重點(diǎn)討論了中國新能源汽車發(fā)展十年的成就經(jīng)驗(yàn)和可以提高的內(nèi)容，展望了新能源汽車未來若干年發(fā)展的前景和趨勢(shì)。中國科學(xué)院院士、中...

1月11-13日，中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2019） 在北京釣魚臺(tái)國賓館召開。本次論壇以 汽車革命與交通、能源、城市協(xié)同發(fā)展為主題，圍繞汽車零排放和電動(dòng)化變革、能源轉(zhuǎn)化及傳統(tǒng)能源公司轉(zhuǎn)型、未來交通和出行變革圖景、下一代汽車關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展、汽車智能化和網(wǎng)聯(lián)化趨勢(shì)、核心供應(yīng)鏈培育、汽車生產(chǎn)組織方式變革、國際創(chuàng)新對(duì)接、產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整等熱點(diǎn)問題進(jìn)行研討。在12日上午進(jìn)行的全球零排放與全面電動(dòng)化大會(huì)上，北京汽車集團(tuán)董事長徐和誼發(fā)表了主...

1月11-13日，中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2019） 在北京釣魚臺(tái)國賓館召開。本次論壇以 汽車革命與交通、能源、城市協(xié)同發(fā)展為主題，圍繞汽車零排放和電動(dòng)化變革、能源轉(zhuǎn)化及傳統(tǒng)能源公司轉(zhuǎn)型、未來交通和出行變革圖景、下一代汽車關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展、汽車智能化和網(wǎng)聯(lián)化趨勢(shì)、核心供應(yīng)鏈培育、汽車生產(chǎn)組織方式變革、國際創(chuàng)新對(duì)接、產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整等熱點(diǎn)問題進(jìn)行研討。在12日上午進(jìn)行的全球零排放與全面電動(dòng)化大會(huì)上，比亞迪股份有限公司董事長王傳福發(fā)...

氫能是潔凈的二次能源，其來源廣泛，可存可輸，應(yīng)用多樣。自然界中，氫存在于水、化石燃料和生物質(zhì)當(dāng)中，當(dāng)輸入一定能源后，可從這些物質(zhì)中提取出氫。近年來，全球可再生能源發(fā)展迅速，但由于其在時(shí)間和地理上的分布不均衡，產(chǎn)生的波動(dòng)大，因此造成上網(wǎng)難，如何大規(guī)模消納成為制約可再生能源規(guī)?；l(fā)展的瓶頸。2016年，我國棄風(fēng)電量達(dá)497億千瓦時(shí)，棄風(fēng)、棄光、棄水總量超過800億千瓦時(shí)，相當(dāng)于整個(gè)三峽水電站一年的發(fā)電量，十分可惜。因此，發(fā)展合適的儲(chǔ)能技術(shù)迫在...

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)不“喝油”了，建筑取暖不燒天然氣了，重工業(yè)熱力來源告別黑煤球了……未來，替代這些傳統(tǒng)能源的有可能就是氫能和燃料電池。不久前在北京舉辦的“首屆北京未來科學(xué)城氫能與燃料電池技術(shù)發(fā)展大會(huì)”，與會(huì)專家為人們描述了這樣一幅未來圖景。

自貢市兩會(huì)期間，九三學(xué)社自貢市委提交了一份集體提案——《關(guān)于在自貢市大力發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的建議》，建議把大力發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)作為促進(jìn)自貢市老工業(yè)城市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的戰(zhàn)略措施，打造國家級(jí)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展基地，帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，成為新的經(jīng)濟(jì)增長極。布局氫能，加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)近年來，隨著氫燃料電池技術(shù)的突破、新能源汽車的快速發(fā)展，以及國家對(duì)清潔能源的日益重視，我國開始加大對(duì)氫能領(lǐng)域的規(guī)劃和支持力度，政策出臺(tái)也愈發(fā)集中?？深A(yù)測(cè)，中國氫能源產(chǎn)...