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今天，我們就借著高考這一話題，聊聊光伏相關(guān)專(zhuān)業(yè)的就業(yè)前景，以及志愿推薦。隨著光伏等新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)入“快車(chē)道”，人才的需求也越來(lái)越大。近兩年，不少光伏企業(yè)都出現(xiàn)了用人緊缺的情況，電池組件的工人“招不滿”，高端人才更是要靠“搶”。

5月24日，海南智能電網(wǎng)綜合示范省建設(shè)成果總結(jié)會(huì)暨海南自貿(mào)港新型電力系統(tǒng)推進(jìn)會(huì)在海南瓊海召開(kāi)，全面總結(jié)海南智能電網(wǎng)綜合示范省三年建設(shè)成果，安排部署下一階段海南自貿(mào)港新型電力系統(tǒng)建設(shè)工作。國(guó)家能源局電力司副司長(zhǎng)茍峰，南方電網(wǎng)公司黨組成員、副總經(jīng)理陳允鵬，海南省發(fā)改委副主任顏人才等出席會(huì)議并講話。

經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，我國(guó)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域已具備先發(fā)優(yōu)勢(shì)，車(chē)企“揚(yáng)帆出海”正經(jīng)歷從“以低價(jià)換市場(chǎng)”，到向全球輸出“中國(guó)技術(shù)”“中國(guó)品牌”的蛻變。近日，吉利集團(tuán)發(fā)布公告稱(chēng)，與法國(guó)雷諾集團(tuán)韓國(guó)子公司雷諾韓國(guó)汽車(chē)簽訂股份認(rèn)購(gòu)協(xié)議，以13.76億元認(rèn)購(gòu)后者34.02%的股份。與以往單純的企業(yè)收購(gòu)或產(chǎn)品輸出不同，這次國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌實(shí)現(xiàn)了“技術(shù)出?！薄８鶕?jù)雙方分工協(xié)議，吉利集團(tuán)將提供平臺(tái)技術(shù)，而雷諾則負(fù)責(zé)造型設(shè)計(jì)以及渠道市場(chǎng)。

據(jù)悉，蒙西電力現(xiàn)貨市場(chǎng)將于6月1日開(kāi)啟新一輪的結(jié)算試運(yùn)行。自2015年9號(hào)文開(kāi)啟新一輪電力體制改革后，南方(以廣東起步)、蒙西、浙江、山西、山東、福建、四川、甘肅等8個(gè)地區(qū)作為第一批電力現(xiàn)貨市場(chǎng)試點(diǎn)。目前8個(gè)試點(diǎn)區(qū)域已經(jīng)全部啟動(dòng)試運(yùn)行，部分區(qū)域的連續(xù)結(jié)算試運(yùn)行也一直備受關(guān)注。

受鋼材利潤(rùn)低位及運(yùn)輸逐步恢復(fù)等，5月上中旬焦炭?jī)r(jià)格累計(jì)下調(diào)3輪600元。由于鋼材終端需求持續(xù)疲軟，鋼廠利潤(rùn)維持低位，25日河北個(gè)別鋼廠焦炭第四輪提降200元，26日主流鋼廠下調(diào)采購(gòu)價(jià)，焦炭第四輪提降全面落地，累計(jì)下調(diào)800元。目前鋼廠焦炭多按需采購(gòu)，焦企積極出貨為主，少數(shù)焦化廠提前暗降出貨。近日部分有訂單的港口貿(mào)易商采購(gòu)增加，焦企產(chǎn)地發(fā)港口運(yùn)費(fèi)小幅上漲，焦企焦炭庫(kù)存有所下降，銷(xiāo)售壓力暫時(shí)不大。受制于鋼材市場(chǎng)弱勢(shì)，貿(mào)易商囤貨意愿不強(qiáng)，焦炭市場(chǎng)心態(tài)整體偏弱。

中國(guó)信息通信研究院25日發(fā)布的2022年4月新能源汽車(chē)行業(yè)運(yùn)行數(shù)據(jù)報(bào)告顯示，4月份，中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)滲透率達(dá)到25.3%，對(duì)汽車(chē)行業(yè)整體的貢獻(xiàn)不斷增強(qiáng)。

5月24日，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)培育工業(yè)綠色發(fā)展動(dòng)能論壇(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“論壇”)在廈門(mén)國(guó)際會(huì)議中心舉行。論壇以“攜手?jǐn)?shù)字工業(yè) 助力雙碳目標(biāo)”為主題，來(lái)自工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智慧能源等領(lǐng)域的專(zhuān)家學(xué)者、企業(yè)代表等百余嘉賓出席論壇，圍繞“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+雙碳”等話題展開(kāi)深入討論。

5月20日，“變動(dòng)環(huán)境下的能源發(fā)展與投資高端論壇”在北京成功舉行。本次論壇由高晟財(cái)富集團(tuán)旗下新型高端智庫(kù)平臺(tái)晟和研究院主辦，采用云直播的形式召開(kāi),聚集了能源領(lǐng)域?qū)＜?、知名?jīng)濟(jì)學(xué)家、優(yōu)秀能源企業(yè)高管等各界高端代表，圍繞經(jīng)濟(jì)發(fā)展和能源轉(zhuǎn)型，我國(guó)能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，能源投資機(jī)遇等主題進(jìn)行深入交流。

國(guó)內(nèi)車(chē)市嚴(yán)峻形勢(shì)仍在持續(xù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至5月17日，國(guó)內(nèi)已有21家整車(chē)上市企業(yè)披露了2022年一季度業(yè)績(jī)報(bào)告，乘用車(chē)企業(yè)的業(yè)績(jī)表現(xiàn)整體好于商用車(chē)企業(yè)?？傮w來(lái)看，21家上市車(chē)企的凈利潤(rùn)呈現(xiàn)出階梯分布特征，有3家車(chē)企凈利潤(rùn)超30億元，1家凈利潤(rùn)超10億元，2家超過(guò)4億元;其他大部分車(chē)企凈利潤(rùn)在2億元之下，還有9家車(chē)企虧損。

5月11日上午，國(guó)資委以視頻形式召開(kāi)中央企業(yè)壓減工作“回頭看”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)推進(jìn)會(huì)，總結(jié)中央企業(yè)壓減工作成效，對(duì)新一輪壓減工作進(jìn)行再動(dòng)員、再部署。會(huì)議明確了新一輪壓減工作的重點(diǎn)方向，要求按照壓減工作“回頭看”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)任務(wù)安排，聚焦重點(diǎn)指標(biāo)，提高壓減工作針對(duì)性精準(zhǔn)性;聚焦特定企業(yè)，因企施策探索有效壓減方式;聚焦集團(tuán)管控，著力健全制度機(jī)制;聚焦布局結(jié)構(gòu)優(yōu)化，不斷提高資源配置效率;聚焦風(fēng)險(xiǎn)防控，切實(shí)防流失堵漏洞。

錨定碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)，各地制定了“十四五”期間風(fēng)光電站和儲(chǔ)能項(xiàng)目的建設(shè)規(guī)劃，部分項(xiàng)目已開(kāi)建。但記者調(diào)研發(fā)現(xiàn)，一些地方在項(xiàng)目招標(biāo)中設(shè)置“蘿卜坑”，要么只引入在本地獨(dú)立注冊(cè)的企業(yè)，要么在同等條件下傾向于考慮省內(nèi)業(yè)績(jī)突出的公司，甚至出臺(tái)了優(yōu)先考慮“所在地政府認(rèn)為有其他貢獻(xiàn)的”軟標(biāo)準(zhǔn)。這些政策引發(fā)業(yè)內(nèi)質(zhì)疑：“在海外市場(chǎng)都有很強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)，竟然在一個(gè)縣沒(méi)有投標(biāo)資格?！?/div>