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貝克休斯公司最新數(shù)據(jù)顯示，美國能源企業(yè)本周削減石油鉆井平臺9座至480座，創(chuàng)下2023年6月以來最大單周降幅。石油鉆井平臺和天然氣鉆井平臺總數(shù)減少7座至583座，為2024年6月以來的最大周度下滑。二疊紀(jì)盆地鉆井?dāng)?shù)量降至289座，創(chuàng)2021年12月以來新低。2024年美國石油鉆井平臺和天然氣鉆井平臺數(shù)量同比下降約5%，延續(xù)了2023年20%的下降趨勢。價格疲軟促使能源公司轉(zhuǎn)向股東回報和債務(wù)償還，而非增產(chǎn)。美國能源信息署預(yù)計2025年原油產(chǎn)量將增至1350萬...

阿布扎比國家石油公司(ADNOC)正在評估對美國投資公司Aethon Energy Management旗下天然氣資產(chǎn)的潛在收購。消息人士透露，這家阿聯(lián)酋能源巨頭目前處于初步考慮階段，相關(guān)審議還涉及其他潛在競標(biāo)方。Aethon Energy作為美國最大的私營天然氣生產(chǎn)商之一，其核心資產(chǎn)位于路易斯安那州和德克薩斯州東部的Haynesville頁巖區(qū)。去年11月路透社報道顯示，Aethon正考慮以約100億美元估值處置其天然氣生產(chǎn)和中游資產(chǎn)，包括可能的出售或首次公開募股方案。...

印度國有天然氣巨頭GAIL(印度)有限公司(GAIL.NS)發(fā)布招標(biāo)文件，計劃收購美國液化天然氣(LNG)項目最高26%的股權(quán)，并簽訂為期15年的天然氣進(jìn)口協(xié)議。根據(jù)招標(biāo)要求，GAIL尋求收購現(xiàn)有LNG液化設(shè)施或2030年前投產(chǎn)的新建項目股權(quán)，投標(biāo)截止日期為4月28日。GAIL擬從美國工廠以離岸價每年采購100萬噸LNG，協(xié)議期限15年并可延長5-10年。該公司目標(biāo)在2029-2030年前開始接收美國項目的LNG供應(yīng)。印度正考慮取消美國LNG進(jìn)口關(guān)稅以提升價格競爭力，此舉有助于...

美國聯(lián)邦能源管理委員會(FERC)本周駁回了重新審議亞馬遜數(shù)據(jù)中心電力接入限制的請求。該決定維持了去年11月對Talen Energy公司提出的300兆瓦以上供電請求的否決。監(jiān)管文件顯示，這一裁決涉及亞馬遜位于賓夕法尼亞州的數(shù)據(jù)中心項目，該項目計劃直接連接Talen旗下的Susquehanna核電站。數(shù)據(jù)中心與發(fā)電設(shè)施的共置模式正成為科技巨頭獲取穩(wěn)定電力供應(yīng)的新途徑。此類安排可繞過傳統(tǒng)電網(wǎng)連接流程，為人工智能等高性能計算需求提供快速電力解決...

高盛最新報告顯示，受全球經(jīng)濟(jì)衰退風(fēng)險及OPEC+增產(chǎn)影響，2025至2026年國際油價可能持續(xù)承壓。該機構(gòu)預(yù)測，布倫特原油2025年均價將回落至63美元/桶，2026年進(jìn)一步降至58美元/桶;WTI原油同期價格分別為59美元/桶和55美元/桶。貿(mào)易緊張局勢加劇導(dǎo)致需求端疲軟。中美關(guān)稅爭端升級后，高盛將2026年四季度全球石油需求增長預(yù)期下調(diào)90萬桶/日。2025年全球石油需求增幅預(yù)計僅為30萬桶/日，遠(yuǎn)低于歷史平均水平。供應(yīng)端方面，OPEC+若完全取消當(dāng)前220萬桶/日...

美國海關(guān)與邊境保護(hù)局11日晚宣布，聯(lián)邦政府已同意對智能手機、電腦、芯片等電子產(chǎn)品免除所謂對等關(guān)稅。海關(guān)與邊境保護(hù)局發(fā)布的文件顯示，這些產(chǎn)品被排除在政府對貿(mào)易伙伴實施的所謂對等關(guān)稅之外。文件顯示，豁免的產(chǎn)品適用于4月5日以后進(jìn)入美國的電子產(chǎn)品，已經(jīng)支付的對等關(guān)稅可以尋求退款。彭博社報道指出，該措施可能會在一定程度上緩解美國消費者面臨的漲價壓力，同時有利于包括蘋果公司和三星電子公司在內(nèi)的電子巨頭。金融分析師侯賽因·庫...

北美知名可再生能源投資機構(gòu)Excelsior Energy Capital宣布完成第二期可再生能源投資基金(Fund II)的最終募資，共獲得10.2億美元資本承諾，大幅超過原定7.5億美元的募資目標(biāo)。該基金將繼續(xù)專注于美國太陽能、儲能、風(fēng)能等能源轉(zhuǎn)型項目的股權(quán)投資。此次募資獲得了日本政策投資銀行(DBJ)作為主要投資者，并吸引了來自美國、日本、歐洲、澳大利亞和中東等地區(qū)的多元化投資群體。目前Fund II已有超過50%的資金完成部署，共投資了15個太陽能和電...

鈣鈦礦有望在全球太陽能發(fā)展中發(fā)揮關(guān)鍵作用。隨著研發(fā)不斷取得突破，鈣鈦礦市場正在迅速成熟。隨著硅基太陽能電池的逐步發(fā)展，逐漸接近其理論極限，鈣鈦礦串聯(lián)材料的出現(xiàn)進(jìn)一步提高了效率。鈣鈦礦本身可以用作太陽能電池的活性材料，并且可以沉積成極薄的層狀，這為許多不同應(yīng)用打開了大門。目前，鈣鈦礦主要以疊層形式進(jìn)行探索，沉積在傳統(tǒng)的硅太陽能電池上。太陽能電池板的效率越高，總系統(tǒng)成本就越低，從住宅屋頂?shù)仁芟迏^(qū)域獲得的電力就越多。隆基...

4月9日，西屋電氣公司與Celeros Flow Technology公司(簡稱Celeros FT)共同宣布，雙方已正式簽署諒解備忘錄(MoU)，旨在攜手支持加拿大及全球范圍內(nèi)的新建核電項目。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，Celeros FT將承擔(dān)為AP1000®和AP300™等關(guān)鍵項目設(shè)計和制造閥門與泵的任務(wù)。Celeros FT 全球商務(wù)總監(jiān) Ken Lazzara 和西屋能源系統(tǒng)客戶管理和采購執(zhí)行高級總監(jiān) Sean Jones 簽署諒解備忘錄。我們深感榮幸能夠成為西屋公司在其核

汽車研究中心最新分析顯示，美國4月實施的25%汽車進(jìn)口關(guān)稅政策將導(dǎo)致2025年本土汽車行業(yè)成本增加1080億美元。其中底特律三大車企——福特、通用和Stellantis將承擔(dān)420億美元額外成本，平均每輛國產(chǎn)車零部件關(guān)稅達(dá)4911美元，進(jìn)口整車汽車關(guān)稅達(dá)8641美元。該政策自4月3日生效后已引發(fā)產(chǎn)業(yè)鏈震蕩。雖然符合《美墨加協(xié)議》的車輛可抵扣美國零部件價值，但通用汽車已緊急調(diào)整印第安納州工廠增產(chǎn)卡車，Stellantis則暫時關(guān)停墨西哥和加拿大工廠，波及...

特斯拉周四表示，已在美國推出新版 Cybertruck，售價為 69,990 美元。特斯拉網(wǎng)站顯示，新款 Cyber??truck 長續(xù)航版是其目前在美國推出的三款車型中最便宜的一款。

特斯拉中國官網(wǎng)顯示，目前 Model S / X 車型已不再提供單獨的訂購新車選項，目前相應(yīng)車型頁面中僅顯示有查看現(xiàn)車按鈕，點擊查看現(xiàn)車則可以看到一系列車型信息。這意味著消費者無法再通過官網(wǎng)直接定制這兩款車型的新車，僅能選擇庫存現(xiàn)車或二手車。此次調(diào)整恰逢特朗普關(guān)稅升級的關(guān)鍵節(jié)點。據(jù)證券時報，上述兩款車型均由特斯拉美國工廠生產(chǎn)。...

美國能源部長克里斯•賴特在訪問阿聯(lián)酋期間表示，美國正為石油和天然氣需求的強勁增長做準(zhǔn)備，其中主要因素將是人工智能(AI)的發(fā)展。賴特在阿布扎比舉行的新聞發(fā)布會上稱：美國正為未來幾年石油和天然氣需求強勁增長的新階段做準(zhǔn)備，與此同時預(yù)計產(chǎn)量也會有所增長。他指出，人工智能將成為這一增長的關(guān)鍵因素，因為數(shù)據(jù)處理中心運行所需的天然氣和電力需求增加。美國能源部長于周四抵達(dá)阿聯(lián)酋，這是他上任以來首次出國訪問。這開啟了他的中東...

總部位于印度的太陽能制造商 Waaree Energies 計劃擴大其在美國的組件制造能力。該公司于2024年宣布了其在美國的首家制造工廠，當(dāng)時該公司表示將投資10億美元在德克薩斯州休斯頓郊外的布魯克希爾建造一座太陽能電池和組件制造廠。Waaree表示，新的擴建項目將增加1.6吉瓦的產(chǎn)能，從而使德克薩斯州工廠的產(chǎn)量翻一番。此次擴張正值美國太陽能行業(yè)的關(guān)鍵時刻，供應(yīng)鏈面臨諸多不確定性，且面臨增加國內(nèi)產(chǎn)量的壓力。自2022年《通脹削減法案》通過以...

特斯拉近日在沙特阿拉伯正式啟動業(yè)務(wù)運營，標(biāo)志著該公司與沙特關(guān)系的全面修復(fù)。啟動儀式上，特斯拉展示了Cybertruck電動皮卡和改款Model Y車型，吸引當(dāng)?shù)叵M者試駕體驗。此舉正值特斯拉全球一季度銷量下滑13%之際，公司正積極開拓新市場以應(yīng)對競爭壓力。沙特政府制定了雄心勃勃的電動汽車發(fā)展目標(biāo)，計劃在五年內(nèi)將電動汽車普及率從目前的1%提升至30%。作為特斯拉的主要競爭對手，沙特主權(quán)財富基金投資的Lucid已在該國市場取得先發(fā)優(yōu)勢。中國品...