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紐約州長(zhǎng)島小鎮(zhèn)北漢普斯特德已加入美國(guó)禁止使用電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的地區(qū)名單。盡管拿騷縣當(dāng)局尚未收到任何 BESS 開(kāi)發(fā)申請(qǐng)，但鎮(zhèn)議會(huì)仍實(shí)施了自 2024 年 12 月 3 日起為期 12 個(gè)月的禁令。會(huì)議記錄顯示，董事會(huì)成員以六比一的投票通過(guò)了 BESS 暫停令，會(huì)議記錄指出：鎮(zhèn)董事會(huì)認(rèn)為，為了確保……公眾健康、安全和福利，在提交任何申請(qǐng)批準(zhǔn)使用 BESS 之前，必須徹底檢查這些設(shè)施的風(fēng)險(xiǎn)。鎮(zhèn)委員會(huì)認(rèn)為，必須對(duì)這些系統(tǒng)進(jìn)行徹底檢查，以確定對(duì)公眾健康、安全和...

加州初創(chuàng)公司 Inlyte Energy 宣布，其鐵鈉化學(xué)技術(shù)已在商業(yè)規(guī)模的電池中表現(xiàn)出穩(wěn)定的循環(huán)，證明其已準(zhǔn)備好擴(kuò)大規(guī)模。該技術(shù)利用了鈉金屬氯化物電池的設(shè)計(jì)，并依賴(lài)于豐富的鐵和鈉(食鹽)。Inlyte 對(duì)該技術(shù)的雙重利用感到自豪，稱(chēng)其在日常循環(huán)(4-10 小時(shí))方面效率高，在長(zhǎng)期存儲(chǔ)(24 小時(shí)以上)方面經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。鈉金屬氯化物電池最初是在 20 世紀(jì) 80 年代和 90 年代為電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)發(fā)的，但其成本結(jié)構(gòu)阻礙了成本降低和規(guī)模化。Inlyte 團(tuán)隊(duì)目前正在優(yōu)化這...

NANO核能公司近期宣布簽署了一系列關(guān)于微反應(yīng)器的諒解備忘錄，標(biāo)志著公司在全球范圍內(nèi)推動(dòng)核能技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用的重要進(jìn)展。首先，NANO核能公司與美國(guó)能源部愛(ài)達(dá)荷運(yùn)營(yíng)辦公室簽署了一份諒解備忘錄，旨在評(píng)估在愛(ài)達(dá)荷國(guó)家實(shí)驗(yàn)室安置ZEUS和ODIN實(shí)驗(yàn)性微反應(yīng)器的可行性。該協(xié)議涵蓋了場(chǎng)地評(píng)估、核管理委員會(huì)許可活動(dòng)支持、運(yùn)營(yíng)和安全計(jì)劃制定等內(nèi)容，有效期為五年，并可選擇續(xù)簽。此次合作將有助于展示NANO核能微反應(yīng)堆技術(shù)的經(jīng)濟(jì)可行性和實(shí)際應(yīng)用...

加州資源公司、其碳管理部門(mén) Carbon TerraVault (CTV) 和 Net Power 簽署了一份諒解備忘錄 (MoU)，以推進(jìn)加州的低碳電力解決方案。此次合作旨在將 Net Power 的超低排放發(fā)電廠與 CTV 的碳捕獲和儲(chǔ)存基礎(chǔ)設(shè)施相結(jié)合，從而潛在地降低二氧化碳運(yùn)輸成本，并促進(jìn)高達(dá) 1GW 的電力容量的部署。該協(xié)議包括可行性研究，以探索將 Net Power 的設(shè)施設(shè)在 CTV 地下儲(chǔ)藏室附近的可能性。這一戰(zhàn)略布局旨在減少 CTV 運(yùn)營(yíng)的二氧化碳運(yùn)輸費(fèi)用和中游投資。初始...

GATE Energy贏得了殼牌美國(guó)墨西哥灣Sparta半潛式鉆井平臺(tái)項(xiàng)目的調(diào)試管理和執(zhí)行承包商。這家總部位于德克薩斯州的公司負(fù)責(zé)為該項(xiàng)目提供全面的生命周期支持，確保從構(gòu)思到調(diào)試的無(wú)縫交付。GATE Energy 的專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域包括業(yè)主工程、施工管理和交鑰匙調(diào)試。Sparta 項(xiàng)目以殼牌現(xiàn)有的 Vito 和 Whale 設(shè)計(jì)為藍(lán)本，日產(chǎn)量為 10 萬(wàn)桶。GATE Energy 在這兩個(gè)項(xiàng)目的調(diào)試中都發(fā)揮了作用，并準(zhǔn)備擴(kuò)大與殼牌在 Sparta 上的合作。斯巴達(dá)將成為殼牌首個(gè)配備...

盡管路易斯安那州法院的一項(xiàng)初步禁令似乎結(jié)束了美國(guó)向非自由貿(mào)易協(xié)定(FTA)國(guó)家出口液化天然氣項(xiàng)目的暫時(shí)停工，但美國(guó)能源部(DOE)已確認(rèn)，所有待定的液化天然氣(LNG)出口項(xiàng)目必須先完成環(huán)境審查，然后才能恢復(fù)正常并獲得批準(zhǔn)。這一立場(chǎng)被視為暫停措施仍在實(shí)施的跡象。去年，美國(guó)總統(tǒng)拜登政府暫停了向非FTA國(guó)家出口液化天然氣的審批，以審查其環(huán)境和經(jīng)濟(jì)影響。此舉被反對(duì)者稱(chēng)為液化天然氣出口禁令，并引發(fā)了16個(gè)州的聯(lián)合訴訟。盡管這些州最終贏得...

美能源署預(yù)測(cè)2024-2025年電力消耗將創(chuàng)新高美國(guó)能源信息署(EIA)于本周二發(fā)布的《短期能源展望》報(bào)告中預(yù)測(cè)，2024年和2025年，美國(guó)的電力消耗量將刷新歷史記錄。據(jù)EIA分析，2024年美國(guó)的電力需求預(yù)計(jì)將達(dá)到約40900億至41010億千瓦時(shí)，相比2023年的40000億千瓦時(shí)有所增長(zhǎng)。這一增長(zhǎng)趨勢(shì)將持續(xù)至2025年，屆時(shí)電力消耗量預(yù)計(jì)將攀升至41280億至41850億千瓦時(shí)之間。EIA指出，電力需求的增長(zhǎng)主要得益于家庭和企業(yè)對(duì)電力的更多使用，特別是在供暖和運(yùn)輸方...

美能源署預(yù)測(cè)2024-2025年電力消耗將創(chuàng)新高美國(guó)能源信息署(EIA)于本周二發(fā)布的《短期能源展望》報(bào)告中預(yù)測(cè)，2024年和2025年，美國(guó)的電力消耗量將刷新歷史記錄。據(jù)EIA分析，2024年美國(guó)的電力需求預(yù)計(jì)將達(dá)到約40900億至41010億千瓦時(shí)，相比2023年的40000億千瓦時(shí)有所增長(zhǎng)。這一增長(zhǎng)趨勢(shì)將持續(xù)至2025年，屆時(shí)電力消耗量預(yù)計(jì)將攀升至41280億至41850億千瓦時(shí)之間。EIA指出，電力需求的增長(zhǎng)主要得益于家庭和企業(yè)對(duì)電力的更多使用，特別是在供暖和運(yùn)輸方...

新成立的綠色清潔能源公司（GCP）近日宣布已成功籌集約3億美元資金，用于建設(shè)太陽(yáng)能和儲(chǔ)能項(xiàng)目，該項(xiàng)目旨在為其姊妹公司Hybar LLC——一家正在建設(shè)中的廢金屬回收鋼筋廠——提供電力。GCP工廠選址于阿肯色州奧西奧拉，這一戰(zhàn)略位置使得GCP能夠直接為相鄰的Hybar提供電表后可再生能源。Hybar LLC作為一家專(zhuān)注于廢金屬回收的鋼筋廠，一旦建成，將生產(chǎn)高產(chǎn)鋼筋，這些鋼筋將廣泛應(yīng)用于大型基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目中。預(yù)計(jì)在2025年兩家工廠投入運(yùn)營(yíng)后，GCP將能夠滿足...

根據(jù)美國(guó)能源信息署 ( EIA )的數(shù)據(jù)，美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)銷(xiāo)量穩(wěn)步增長(zhǎng)，在 2024 年第三季度達(dá)到歷史最高水平。根據(jù) Wards Intelligence 的估計(jì)，第三季度，混合動(dòng)力汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē) (PHEV) 和純電動(dòng)汽車(chē) (BEV) 的總銷(xiāo)量占所有新輕型汽車(chē)銷(xiāo)量的 19.6%。這一數(shù)字高于第二季度的 19.1%，為電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)份額的增長(zhǎng)樹(shù)立了新的標(biāo)桿。第三季度的增長(zhǎng)主要由混合動(dòng)力汽車(chē)推動(dòng)。純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量略有下降，其在輕型汽車(chē)市場(chǎng)的份額從第二季...

隨著其超級(jí)充電站使用量創(chuàng)下歷史新高，特斯拉正在對(duì)其超級(jí)充電站網(wǎng)絡(luò)實(shí)施急需的降價(jià)措施。盡管非電動(dòng)汽車(chē)駕駛員存在一些誤解，但給電動(dòng)汽車(chē)充電確實(shí)比給燃?xì)馄?chē)加油更方便。如果您有家用充電樁，那么每天醒來(lái)您就會(huì)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛已經(jīng)充滿電，只有長(zhǎng)途駕駛時(shí)才需要在室外直流快速充電站充電。這也不是一個(gè)糟糕的體驗(yàn)，特別是在特斯拉的超級(jí)充電站，這些充電站很常見(jiàn)且可靠，可以在 25 分鐘內(nèi)將大多數(shù)電動(dòng)汽車(chē)的充電狀態(tài)從 10% 充電到 80%。然而，電動(dòng)汽...

隨著特斯拉汽車(chē)制造商預(yù)計(jì)于明年初推出幾款車(chē)型，有關(guān)售價(jià)低于 30,000 美元的電動(dòng)汽車(chē) Model Q 的傳言在中國(guó)不斷出現(xiàn)。今年早些時(shí)候，我們報(bào)道稱(chēng)埃隆·馬斯克取消了基于新的無(wú)包裝平臺(tái)打造新型、更便宜的特斯拉汽車(chē)的計(jì)劃，這種汽車(chē)通常被稱(chēng)為25,000 美元的特斯拉。相反，他推動(dòng)了 兩個(gè)新車(chē)項(xiàng)目，這些項(xiàng)目融合了新平臺(tái)的一些功能，但它們?nèi)匀恢饕?Model 3/Y 平臺(tái)——因此它們將在同一生產(chǎn)線上生產(chǎn)。這些尚未命名的新車(chē)預(yù)計(jì)將比 Model 3/Y ...

今年前10個(gè)月美國(guó)從中國(guó)進(jìn)口電池增長(zhǎng)15%，創(chuàng)歷史新高。2024年1月至10月，美國(guó)從中國(guó)進(jìn)口電池及其零部件總額為139.6億美元，同比增長(zhǎng)15%。這是自1992年以來(lái)十個(gè)月來(lái)的最高采購(gòu)量(更早前的數(shù)據(jù)未獲)。同時(shí)，10月份進(jìn)口下降超過(guò)四分之一，至14.4億美元，為6月份以來(lái)的最低水平。今年，美國(guó)人從中國(guó)購(gòu)買(mǎi)的鋰離子電池(125億美元)、電池零部件(12億美元)和鉛電池(2.336億美元)數(shù)量最多。氫化鎳、鎳鎘和其他電池的采購(gòu)量相對(duì)較小。此外，華盛頓還加大了對(duì)...

Onsemi 發(fā)布了升級(jí)版系列電源模塊，以促進(jìn)公用事業(yè)規(guī)模的太陽(yáng)能發(fā)電和存儲(chǔ)。新產(chǎn)品線采用 F5BP 封裝中的硅和碳化硅混合功率集成模塊 (PIM) 組成，可與太陽(yáng)能串式逆變器或儲(chǔ)能系統(tǒng) (ESS) 應(yīng)用集成。該公司在一份聲明中表示：F5BP-PIM 與 1050V FS7 IGBT 和 1200V D3 EliteSiC 二極管集成在一起，形成了一個(gè)基礎(chǔ)，有助于實(shí)現(xiàn)高壓和大電流功率轉(zhuǎn)換，同時(shí)降低功耗并提高可靠性。FS7 IGBT 具有低關(guān)斷損耗，可將開(kāi)關(guān)損耗降低高達(dá) 8%，而 EliteSiC 二極管.

微軟公司為減輕數(shù)據(jù)中心建設(shè)熱潮對(duì)氣候的影響，開(kāi)始推出一種新設(shè)計(jì)，即不使用水來(lái)冷卻設(shè)施的芯片和服務(wù)器。該公司在一份聲明中表示，新設(shè)計(jì)于 8 月推出，將減少每個(gè)數(shù)據(jù)中心每年通常使用的 1.25 億升以上的水。新系統(tǒng)使用閉環(huán)來(lái)回收水;液體在施工期間添加并不斷循環(huán)——無(wú)需新鮮供應(yīng)。數(shù)據(jù)中心仍然需要淡水來(lái)滿足浴室和廚房等員工設(shè)施的需求。截至 6 月 30 日的財(cái)年，微軟的資本支出超過(guò) 500 億美元，其中絕大部分用于因人工智能服務(wù)需求而推動(dòng)...