從國務(wù)院新聞辦近日舉行的吹風(fēng)會(huì)上獲悉：兩年多來，“中國制造2025”在智能制造、高端裝備創(chuàng)新等領(lǐng)域持續(xù)推進(jìn)，取得積極進(jìn)展，該戰(zhàn)略還吸引了眾多外資企業(yè)參與建設(shè)。

在吹風(fēng)會(huì)上，工業(yè)和信息化部副部長辛國斌介紹，“智能制造水平繼續(xù)提升，標(biāo)準(zhǔn)體系框架初步建立，建成一批智能化工廠、數(shù)字化車間，重點(diǎn)行業(yè)數(shù)字化研發(fā)設(shè)計(jì)工具普及率、數(shù)字化生產(chǎn)設(shè)備聯(lián)網(wǎng)率明顯提升，個(gè)性化定制、協(xié)同研發(fā)制造快速興起”。

“下一步，我們將以高端裝備、短板裝備和智能裝備為切入點(diǎn)，狠抓關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)。”辛國斌介紹，首先是繼續(xù)實(shí)施“核高基”、高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備、大飛機(jī)、“兩機(jī)”等國家科技重大專項(xiàng)，深入實(shí)施增強(qiáng)制造業(yè)核心競爭力三年行動(dòng)計(jì)劃，啟動(dòng)實(shí)施智能制造與機(jī)器人等科技創(chuàng)新重大項(xiàng)目。其次，組織開展重大短板裝備工程，集中支持重點(diǎn)領(lǐng)域創(chuàng)新發(fā)展和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造提升所急需裝備的工程化、產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目。再次，加快突破傳感器、工業(yè)軟件、工控系統(tǒng)、解決方案供應(yīng)商等突出短板制約，實(shí)現(xiàn)一批智能裝備和系統(tǒng)的工程化、產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。

對(duì)于一些國外機(jī)構(gòu)提出“中國制造2025”政策只適用于國內(nèi)企業(yè)，沒有對(duì)內(nèi)外資企業(yè)一視同仁的說法，辛國斌強(qiáng)調(diào)，在這個(gè)戰(zhàn)略組織實(shí)施過程中，我們始終堅(jiān)持相關(guān)政策措施適用于中國境內(nèi)所有企業(yè)的原則。

辛國斌表示，2017年1月國務(wù)院發(fā)布的《關(guān)于擴(kuò)大開放積極利用外資若干措施的通知》，再次公開明確了外商投資企業(yè)和內(nèi)外資企業(yè)同等適用“中國制造2025”戰(zhàn)略政策措施。這一戰(zhàn)略實(shí)施兩年多來，外商參與了高端制造、綠色制造、智能制造以及設(shè)計(jì)和創(chuàng)意、工程咨詢、現(xiàn)代物流、檢驗(yàn)檢測認(rèn)證等具體項(xiàng)目，都收到了好效果。

工信部裝備工業(yè)司司長李東在會(huì)上表示，C919首飛試驗(yàn)任務(wù)完成以后，引起各方廣泛關(guān)注，大家存在著不同的認(rèn)識(shí)，也有不同意見，一些媒體說中國的C919核心技術(shù)都是國外的。但實(shí)際上并不是這樣。C919項(xiàng)目涉及上萬個(gè)配套件，同時(shí)有數(shù)百家企業(yè)參與這個(gè)重大項(xiàng)目。在這個(gè)過程中，需要把上萬個(gè)零部件，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、配套導(dǎo)航設(shè)備，按照科學(xué)的規(guī)律整合成一個(gè)整體，飛上藍(lán)天，這里面攻克了飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)一體化設(shè)計(jì)、主動(dòng)控制技術(shù)等100多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)，形成了以中國商飛公司為平臺(tái)，包括設(shè)計(jì)研發(fā)、總裝制造、客戶服務(wù)、適航取證、供應(yīng)商管理、市場營銷等在內(nèi)的我國民用飛機(jī)研制核心能力。隨著C919首飛成功，以中國商飛為核心，聯(lián)合中航工業(yè)，輻射全國，面向全球的較為完整的具有自主創(chuàng)新能力和自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)業(yè)鏈正在形