1月18日，滿載著4根32段風(fēng)電塔筒的長(zhǎng)航寧海輪在江蘇省太倉(cāng)港集裝箱碼頭完成吊裝，經(jīng)由太倉(cāng)港出口泰國(guó)林查班港。該塔筒是由中建五洲工程裝備有限公司承建的泰國(guó)GNP67.5MW風(fēng)電項(xiàng)目的主要裝備，筒體分為8段，單套重量達(dá)512噸，輪轂高度達(dá)153米，接近世界之最，是亞洲目前最高的風(fēng)力發(fā)電塔筒。
計(jì)海新攝視覺(jué)江蘇網(wǎng)供圖
1月18日，滿載著4根32段風(fēng)電塔筒的長(zhǎng)航寧海輪在江蘇省太倉(cāng)港集裝箱碼頭完成吊裝，經(jīng)由太倉(cāng)港出口泰國(guó)林查班港。該塔筒是由中建五洲工程裝備有限公司承建的泰國(guó)GNP67.5MW風(fēng)電項(xiàng)目的主要裝備，筒體分為8段，單套重量達(dá)512噸，輪轂高度達(dá)153米，接近世界之最，是亞洲目前最高的風(fēng)力發(fā)電塔筒。
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