到2022年，印度將失去175千兆瓦太陽能和風(fēng)能
印度將達(dá)不到雄心勃勃的2022年可再生能源目標(biāo)。Wood Mackenzie Power&Renewables的分析師表示，即使獲得四分之三的成功也會(huì)有一個(gè)值得注意的成就。印度的目標(biāo)是到2022年安裝100千兆瓦的太陽能和75千兆瓦的風(fēng)能。盡管這兩項(xiàng)技術(shù)的成本大幅下降，并且政府對該國政府提供了強(qiáng)有力的支持，但Wood Mackenzie只希望印度達(dá)到這一目標(biāo)的76%，該公司表示月。Wood Mackenzie太陽能分析師Rishab Shrestha表示，最近印度的拍賣取消可能會(huì)危及投資者的信心.
印度或在2022年之前達(dá)不到175GW的可再生能源裝機(jī)目標(biāo)
能源咨詢公司W(wǎng)ood Mackenzie 周一表示，雖然印度政府對可再生能源的支持依然強(qiáng)勁，但該國依然面臨無法估量的挑戰(zhàn)，這可能導(dǎo)致印度在2022年之前達(dá)不到自己的可再生能源目標(biāo)。印度計(jì)劃，到2022年將安裝175GW的可再生能源，其中100GW是太陽能，75GW是風(fēng)能。然而，即使成本顯著下降，Wood Mackenzie預(yù)計(jì)到2022年將實(shí)現(xiàn)175GW目標(biāo)中僅76%，這仍然是一個(gè)值得注意的成就，該咨詢公司表示。僅在太陽能方面，印度是世界上第二大太陽能市場。在2018年上半年，在太陽能...
未來3~5年N型電池市占率穩(wěn)步上升 2022年或達(dá)11%
目前全球多數(shù)硅晶太陽能電池都采用傳統(tǒng)P型標(biāo)準(zhǔn)制程，P型電池仍然占大部份市場比重，超過85%以上的市占率，主要原因乃是多晶硅產(chǎn)品的生產(chǎn)技術(shù)成熟與周邊廠商供應(yīng)鏈聚落完整所致，預(yù)測未來3~5年內(nèi)仍然是P型產(chǎn)品的天下，但P型電池在轉(zhuǎn)換效率達(dá)到22%后，即面臨資本及技術(shù)投入邊際效益率遞減效應(yīng)，轉(zhuǎn)換效率難再有效增加。因此太陽能廠商開始將目光放在次世代的N型太陽能電池的商業(yè)化上，N型產(chǎn)品也在逐步穩(wěn)定成長中，2017年許多廠商分別宣示導(dǎo)入N型電池組件...
分析稱到2022年全球燃?xì)廨啓C(jī)市場每年下降7.7％
預(yù)計(jì)全球燃?xì)廨啓C(jī)市場將在未來四年內(nèi)以7.7%的復(fù)合年增長率(CAGR)下降。到2022年，分析公司GlobalData表示市場放緩主要是由于可再生能源技術(shù)的影響力日益增強(qiáng)，以及天然氣現(xiàn)貨價(jià)格持續(xù)波動(dòng)。據(jù)估計(jì)，這可能導(dǎo)致市場價(jià)值下降68.4億美元(52億英鎊)。與2013年至2017年期間的總市值523.9億美元(398億英鎊)相比，2018年至2022年的估計(jì)為379.7億美元(289億英鎊)，復(fù)合年增長率將下降0.7%。盡管如此，GlobalData認(rèn)為發(fā)展中國家在全球能源市場中日益增長...
泰米爾納德邦發(fā)布太陽能政策草案; 到2022年，目標(biāo)是8.9吉瓦的太陽能裝置
泰米爾納德邦能源開發(fā)署(TEDA)已發(fā)布2018年的太陽能政策草案。該政策旨在建立一個(gè)生態(tài)系統(tǒng)，將該國的太陽能愿景轉(zhuǎn)化為有利的政策系統(tǒng)和流程，并為技術(shù)支持，資金支持和項(xiàng)目審批創(chuàng)建單一窗口系統(tǒng)。根據(jù)M ercom India的太陽能項(xiàng)目追蹤器，泰米爾納德邦的裝機(jī)容量為2.2吉瓦，在印度各州的太陽能裝置中排名第五。該政策將適用于與太陽能光伏發(fā)電(太陽能光伏)和太陽能熱能相關(guān)的項(xiàng)目，計(jì)劃和設(shè)施。主要亮點(diǎn)泰米爾納德邦的目標(biāo)是到2022年安裝的太陽能...
山東計(jì)劃2022年推廣新能源汽車50萬輛
山東省已累計(jì)推廣新能源汽車14.6萬輛，充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量2.2萬個(gè)。至2022年，山東省計(jì)劃將推廣量提升至50萬輛，與此同時(shí)，當(dāng)年產(chǎn)能也要達(dá)到50萬輛左右，產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)2500億元。9月26日，山東省政府印發(fā)《山東省新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2018-2028年)》(簡稱發(fā)展規(guī)劃)指出上述信息。發(fā)展規(guī)劃指出，新能源汽車、核電、智能電網(wǎng)及儲(chǔ)能是山東省聚力做強(qiáng)的三大重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)。在新能源汽車領(lǐng)域，將以城市公交車、公路客車、出租車等公共服務(wù)領(lǐng)域用車為重點(diǎn)，加大新能...
2022年全球電池儲(chǔ)能市場或?qū)⑦_(dá)到65GWh
據(jù)外媒報(bào)道，調(diào)研機(jī)構(gòu)日前在西班牙巴塞羅那舉行的全球電力和能源展覽會(huì)表示可再生能源和儲(chǔ)能對天然氣發(fā)電廠已經(jīng)構(gòu)成取代的威脅。Wood Mackenzie Power&Renewables高級(jí)儲(chǔ)能分析師Rory McCarthy向與會(huì)者介紹了在太陽能發(fā)電和風(fēng)力發(fā)電成本下降后，使用可再生能源代替天然氣發(fā)電的商業(yè)案例變得更加引人注目。由于電池儲(chǔ)能容量大幅增加，美國在運(yùn)營和計(jì)劃容量方面領(lǐng)先，因此商業(yè)案例也在改善。如今，全球電池儲(chǔ)能容量約為6GWh，但Wood Mackenzie預(yù)計(jì)...
穆迪：到2022年，可再生能源可能占印度總發(fā)電量的18％
周二報(bào)告稱，由于持續(xù)關(guān)注太陽能和風(fēng)能增加，2022年可再生能源在該國發(fā)電組合中的份額可能從目前的7.8%升至18%左右。全球評級(jí)機(jī)構(gòu)穆迪投資者服務(wù)公司在其報(bào)告中表示，印度正采取積極措施，將其發(fā)電組合與巴黎氣候協(xié)議下的國家自主貢獻(xiàn)(NDC)承諾相結(jié)合。 可再生能源在過去兩年中，發(fā)電新增產(chǎn)能的比例最大，約為60%，而燃煤發(fā)電能力的增加則大幅放緩，穆迪副總裁兼高級(jí)分析師Abhishek Tyagi表示。投資者服務(wù)部門。他進(jìn)一步表示，大型公司也已宣布計(jì)劃使...
山東：2022年新能源汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)2500億元
9月21日，山東省人民政府發(fā)布《山東省新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2018-2028年)》，在新能源汽車領(lǐng)域，到2022年，山東省建成濟(jì)南、青島、淄博、煙臺(tái)、濰坊、聊城等一批新能源汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，新能源汽車產(chǎn)量達(dá)到50萬輛左右，新能源汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)2500億元。9月21日，山東省人民政府發(fā)布《山東省新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2018-2028年)》(以下簡稱《規(guī)劃》)，在新能源汽車領(lǐng)域，到2022年，山東省建成濟(jì)南、青島、淄博、煙臺(tái)、濰坊、聊城等一批新能源汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，新能...
到2022年歐洲風(fēng)電容量將平均每年增長17吉瓦
根據(jù)歐洲風(fēng)能協(xié)會(huì)WindEurope的數(shù)據(jù)，歐洲的風(fēng)電容量將在未來五年內(nèi)以穩(wěn)定的速度增長，平均每年增長17吉瓦，到2022年達(dá)到258吉瓦。到2022年歐洲風(fēng)電容量將平均每年增長17吉瓦WindEurope發(fā)布其風(fēng)能展望稱，風(fēng)力渦輪機(jī)不斷增加的產(chǎn)能將推動(dòng)增長，超過4兆瓦的渦輪機(jī)目前已成為陸上風(fēng)電領(lǐng)域的常態(tài)，而海上渦輪機(jī)的容量則超過8兆瓦。在五年期間預(yù)期的新容量中，陸上風(fēng)電為70.4吉瓦，海上風(fēng)電為16.5吉瓦。2022年風(fēng)電容量最高的國家仍將是德國。到2022年，德...
歐洲將在2022年前安裝87GW的新風(fēng)能
預(yù)計(jì)未來四年在歐洲安裝的新風(fēng)電場總?cè)萘繛?7GW。根據(jù)WindEurope的最新數(shù)據(jù)，這表明在此期間風(fēng)能容量每年可增長17GW。預(yù)計(jì)未來四年歐洲總裝機(jī)容量為258GW，大部分新裝置的陸上風(fēng)電為70.4GW - 海上風(fēng)電預(yù)計(jì)為16.5GW。貿(mào)易機(jī)構(gòu)增加更大的渦輪機(jī)將有助于推動(dòng)這一增長，超過4MW和8MW渦輪機(jī)現(xiàn)在分別成為陸上和海上風(fēng)電的常態(tài)。預(yù)計(jì)德國將成為風(fēng)力發(fā)電裝置最多的國家--2022年為73GW，西班牙為30GW，英國為26GW。然而，德國在新裝置中的份額預(yù)計(jì)將從過...
浮動(dòng)太陽能發(fā)電廠幫助印度實(shí)現(xiàn)到2022年實(shí)現(xiàn)227 GW太陽能發(fā)電的目標(biāo)
圖片來源：thing.com近年來，人們一直主要關(guān)注利用可再生能源來幫助推動(dòng)我們的未來發(fā)展。在這些努力中，轉(zhuǎn)折點(diǎn)是政府雄心勃勃的目標(biāo)，即到2022年實(shí)現(xiàn)227吉瓦的太陽能發(fā)電。這使太陽能發(fā)電成為我們目前對化石燃料依賴的可行替代方案。雖然一個(gè)眾所周知的事實(shí)是，在5.1億Km2的地球表面區(qū)域中，只有29%的土地被覆蓋，但太陽能發(fā)電廠需要足夠的安裝空間。此外，在某些地方，盡管適合土地，但土地建設(shè)太陽能發(fā)電廠可能并不可行。此外，在一個(gè)城市密集且農(nóng)業(yè)用...
底特律車展2022年：蘋果公司的豪華電動(dòng)車，通用汽車重振后破產(chǎn)特斯拉
派遣2022年國際航空和車展。20 這是全美最大和最受期待的汽車盛會(huì)的第一天，即底特律的2022年北美國際汽車和航空展。GTM在這里報(bào)道最新的電動(dòng)和自動(dòng)駕駛汽車，新車和卡車。簡而言之：美國的汽車銷售量持平，但隨著共享和自動(dòng)駕駛汽車每周7天，每天24小時(shí)運(yùn)輸貨物，汽車?yán)锍桃矔?huì)上升。與此同時(shí)，印度和亞洲的汽車銷量正在打破紀(jì)錄。在一場血腥的開始之后，5-nines-death-rate自主技術(shù)已經(jīng)上市。幾乎每個(gè)OEM都展示了視網(wǎng)膜視圖增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)顯示器。繼2018...
到2022年，全球風(fēng)力渦輪機(jī)基礎(chǔ)市場預(yù)計(jì)將達(dá)到72億美元
到2022年，全球風(fēng)力渦輪機(jī)基礎(chǔ)市場預(yù)計(jì)將達(dá)到72億美元(56億英鎊)。數(shù)據(jù)和分析公司GlobalData表示，市場價(jià)值將從去年的57億美元(44.6億英鎊)上升，主要受可再生能源拍賣，政府支持政策和維護(hù)成本下降的推動(dòng)。預(yù)計(jì)2022年約有30億美元(23.5億英鎊)的市場價(jià)值由陸上基金會(huì) 組成，其余的海外基金年度市場占其中。在預(yù)測期內(nèi)，估計(jì)將在陸上安裝98,750個(gè)基礎(chǔ)單位，另有5,449個(gè)在沿海水域安裝。預(yù)計(jì)將形成風(fēng)力渦輪機(jī)基礎(chǔ)的夾克結(jié)構(gòu)變得更加流行。GlobalDa...
到2022年，印度的動(dòng)力煤消費(fèi)量將達(dá)到1,076噸
非焦化的印度消費(fèi)煤炭，預(yù)計(jì)在年復(fù)合增長率5.4%(CAGR)增長到826，從MT達(dá)到2022-23 1,076萬噸(MT)，上一財(cái)年，由6.5驅(qū)動(dòng)評級(jí)機(jī)構(gòu)CRISIL周一表示，煤炭發(fā)電量增長百分比。預(yù)計(jì)國內(nèi)燃料供應(yīng)量將從2018-19財(cái)政年度和2022-23財(cái)年之間的664噸復(fù)合年增長7%至931噸。 煤炭印度有限公司的產(chǎn)量將增加該研究機(jī)構(gòu)表示，大型自備煤塊如Pakri Barwadih，Parsa East和Kente Basan的調(diào)試 - 每個(gè)都有1500萬噸的年產(chǎn)能 - 主要分配給初級(jí)抽樣單位。預(yù)計(jì)
