利用食用油、水和超聲波回收鋰離子電池
英國萊斯特大學學者正在研發(fā)的一種配方可以縮短鋰離子電池的長期回收周期，從而使回收這些電池更有利可圖?？茖W家的方法可以在室溫下操作幾分鐘內直接凈化鋰離子電池黑塊，即陽極和陰極以及其他材料的低價混合物。他們的研究成果已發(fā)表在《RSC Sustainability》雜志上。論文指出，由于電池組設計復雜，回收鋰離子電池目前利潤不高，效率也不高。拆卸電池組需要大量勞動力，而且很危險。要使用當前的處理方法回收鋰離子電池并盈利，回收商的運營成...
巴基斯坦計劃建設食用油專用碼頭 推動區(qū)域貿易發(fā)展
2025年，巴基斯坦聯邦海事部長凱塞爾·謝赫宣布，政府正在考慮建設一個專用食用油碼頭的提議，并強調這一計劃具有可行性。謝赫在訪問巴基斯坦植物油制造商協會(PVMA)時表示，通過與所有利益相關者協商，政府將推動這一項目的實施。他還指出，通過巴基斯坦國家航運公司(PNSC)進口食用油將有助于節(jié)省外匯。為解決行業(yè)問題，謝赫宣布成立一個由PVMA、卡西姆港、PNSC和海事部代表組成的委員會。他透露，國際航運公司MERSK Lines已表示有興趣在巴基斯坦...
印尼出臺新法規(guī)限制廢棄食用油和棕櫚油殘渣出口
印尼政府近日出臺了一項新法規(guī)，旨在限制廢棄食用油(UCO)和棕櫚油殘渣的出口，以確保國內食用油市場的穩(wěn)定供應。此舉是印尼政府實現其新能源政策的一部分，即從今年開始將棕櫚油基燃料與柴油的混合比例從35%提高至40%(B40)。根據新法規(guī)，所有棕櫚油和棕櫚油殘渣(包括棕櫚油廠廢水POME)的出口商都必須從政府獲得出口配額，該法規(guī)立即生效。這一措施旨在防止國內食用油短缺，并糾正過去可能出現的食用油被錯誤地作為生物柴油原料出口海外的問題。...
澳大利亞工程師新發(fā)明：無需接入電網 用廢棄食用油為電動車充電
充電一直以來都是制約電動汽車使用和普及的關鍵因素，在許多偏遠的地方都很難找到充電樁。最近，一名澳大利亞工程師喬恩·愛德華茲發(fā)明了一套系統，無需接入電網，以廚房廢棄的食用油作能源，為電動汽車充電。
世界上最小國家將利用廢棄食用油(UCO)生產可再生柴油
日前，意大利石油和天然氣巨頭埃尼集團(Eni S.p.A)與世界上最小的獨立國家梵蒂岡政府簽署了一項合作協議，根據協議，埃尼集團將利用梵蒂岡餐館生產的廢棄食用油(UCO)生產可再生柴油，用于梵蒂岡的交通運輸。
