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據(jù)俄羅斯媒體8月17日援引俄財(cái)政部的消息，日本7月份恢復(fù)進(jìn)口俄羅斯石油。但是，今年7月的俄羅斯對(duì)日石油的供應(yīng)量較去年同期下降65.4%。6月日本一度將從俄羅斯采購(gòu)的石油數(shù)量降至零。

針對(duì)今夏中國(guó)電力消耗走高，中國(guó)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)政研室主任、新聞發(fā)言人金賢東16日表示，將進(jìn)一步壓實(shí)地方和企業(yè)能源保供主體責(zé)任，加快釋放煤炭先進(jìn)產(chǎn)能產(chǎn)量，著力做好電煤中長(zhǎng)期合同履約，確保能源電力供應(yīng)安全。

日本7月份恢復(fù)進(jìn)口俄羅斯石油。但是，今年7月的俄羅斯對(duì)日石油的供應(yīng)量較去年同期下降65.4%。6月日本一度將從俄羅斯采購(gòu)的石油數(shù)量降至零。

近日國(guó)際原油市場(chǎng)充滿迷霧，在8月11日同一天，石油輸出國(guó)組織——?dú)W佩克（OPEC）和國(guó)際能源署（IEA）兩個(gè)機(jī)構(gòu)對(duì)石油需求預(yù)期作出兩種不同的判斷，這讓本已變幻莫測(cè)的原油價(jià)格更加撲朔迷離。

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，最近，韓國(guó)電池制造商LG新能源將今年的銷售額目標(biāo)提高到22萬億韓元（合168億美元），較此前的目標(biāo)（19.2萬億韓元）增長(zhǎng)了近10%，以在未來五年實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率。

協(xié)鑫能科日前公告稱，擬發(fā)行可轉(zhuǎn)債募資不超45億元用于電池級(jí)碳酸鋰工廠建設(shè)項(xiàng)目等。值得注意的是，協(xié)鑫能科在新能源汽車行業(yè)早有布局，但投資布局鋰電領(lǐng)域還是首次。

上周，美國(guó)、歐洲和亞洲三大天然氣市場(chǎng)價(jià)格均在震蕩中顯著上漲。8月12日當(dāng)周，美國(guó)亨利中心天然氣期貨價(jià)格環(huán)比上漲8.7%，收于8.768美元/百萬英熱單位；荷蘭TTF天然氣期貨價(jià)格環(huán)比上漲5.0%，收于206.108歐元/兆瓦時(shí)；上海石油天然氣交易中心發(fā)布的中國(guó)進(jìn)口現(xiàn)貨LNG到岸價(jià)格環(huán)比上漲7.6%，達(dá)48.162美元/百萬英熱單位。

受美國(guó)汽油庫存環(huán)比顯著下降、國(guó)際能源署（IEA）上調(diào)今年全球石油需求增長(zhǎng)預(yù)期、伊朗核協(xié)議談判取得進(jìn)展等因素綜合影響，上周（截至8月12日當(dāng)周）國(guó)際油價(jià)在震蕩中小幅上漲。WTI油價(jià)上漲3.5%，布倫特油價(jià)上漲3.4%。12日，WTI油價(jià)收于92.09美元/桶，布倫特油價(jià)收于98.15美元/桶。

根據(jù)石油輸出國(guó)組織（歐佩克）8月11日發(fā)布的月度石油市場(chǎng)報(bào)告，歐佩克將2022年全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)期從3.5%下調(diào)至3.1%，將2023年全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)期從3.2%下調(diào)至3.1%。此外，歐佩克預(yù)計(jì)，2022年全球原油需求增速為310萬桶/日。

伊朗能源部長(zhǎng)邁赫拉比揚(yáng)表示，該國(guó)夏季用電需求峰值已達(dá)69278兆瓦，同比增長(zhǎng)5%，天氣變暖是導(dǎo)致該國(guó)電力需求上升的主要原因。

外電8月11日消息，國(guó)際能源署(IEA)周四表示，夏季高溫和天然氣價(jià)格飆升導(dǎo)致發(fā)電用石油需求增加，但掩蓋了經(jīng)濟(jì)衰退擔(dān)憂帶來的疲弱。

8月11日，工業(yè)和信息化部發(fā)布全國(guó)工業(yè)領(lǐng)域電力需求側(cè)管理第四批參考產(chǎn)品(技術(shù))目錄的通知，本批目錄共包括種移峰填谷類等共41項(xiàng)產(chǎn)品技術(shù)列入其中。其中儲(chǔ)能相關(guān)包括寬溫鎳氫電池、AES系列儲(chǔ)能雙向逆變器、儲(chǔ)能電力負(fù)荷平衡系統(tǒng)、全釩液流電池儲(chǔ)能電站、移動(dòng)儲(chǔ)能多功能電源車、兆瓦級(jí)削峰填谷及應(yīng)急用電儲(chǔ)能系統(tǒng)等共八項(xiàng)。

受益于國(guó)家戰(zhàn)略、產(chǎn)業(yè)政策推動(dòng)，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)，并帶動(dòng)新能源汽車核心部件市場(chǎng)的發(fā)展。面對(duì)持續(xù)擴(kuò)充的市場(chǎng)，深圳威邁斯新能源股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱：威邁斯)計(jì)劃開展新能源汽車電源產(chǎn)品生產(chǎn)基地項(xiàng)目，擬擴(kuò)充產(chǎn)能滿足市場(chǎng)旺盛需求。

近日，國(guó)際能源署(IEA)發(fā)布《2050年凈零排放：對(duì)示范項(xiàng)目的需求》報(bào)告指出，根據(jù)全球現(xiàn)有技術(shù)發(fā)展，到2026年至少需投入900億美元支持一些關(guān)鍵技術(shù)的示范項(xiàng)目，推進(jìn)到2030年商業(yè)運(yùn)行，以實(shí)現(xiàn)到2050年凈零排放。

伊斯特化學(xué)和海逸宣布，計(jì)劃將OCSiAl開發(fā)的鋰離子電池用單壁碳納米管導(dǎo)電液TUBALL? BATT的產(chǎn)能提高四倍。