官宣，空客氫能飛機發(fā)布時間
近日，在2025空客峰會上，空中客車更新了下一代單通道飛機發(fā)展路線圖，計劃于2030年代后半期推出氫動力商用機型。公司重申對氫能航空的承諾，并展示了由四臺2兆瓦氫燃料電池驅(qū)動的創(chuàng)新設(shè)計，每個系統(tǒng)通過液氫罐供能，將氫氧轉(zhuǎn)化為電能?？湛臀磥眄椖控撠熑薆runo Fichefeux強調(diào)，氫能是航空脫碳的核心路徑，全電動飛機有望革新行業(yè)。2023年，空客已成功測試1.2兆瓦氫推進系統(tǒng)，2024年完成端到端燃料電池集成驗證。此外，公司正與合作伙伴開發(fā)液氫處理技術(shù)，...
利雅得航空CEO稱波音和空客供應鏈出現(xiàn)改善跡象
沙特初創(chuàng)航空公司利雅得航空首席執(zhí)行官托尼·道格拉斯(Tony Douglas)周四表示，波音(BA.N)和空中客車(AIR.PA)的供應鏈正出現(xiàn)適度改善的跡象。近年來，航空業(yè)一直面臨零部件供應不足的挑戰(zhàn)，原因包括新冠疫情造成的混亂以及波音公司去年秋季的罷工行動，后者導致飛機生產(chǎn)停工七周。道格拉斯在邁阿密舉行的FII研究所活動上表示：供應鏈是否緊張并承受巨大壓力?是的。但我是否看到了適度改善的跡象?我必須誠實地說，是的。他指出，波音和空客的供應...
沙特低成本航空公司Flynas計劃2030年前接收100多架空客飛機
沙特低成本航空公司Flynas宣布，作為其280架空客飛機訂單的一部分，計劃在未來五年內(nèi)接收100多架空客飛機，以支持其機隊擴展和增長目標。這一消息發(fā)布之際，空客高級管理層訪問了Flynas位于利雅得的總部，進一步鞏固了雙方的合作關(guān)系。Flynas的目標是到2030年運營160多架飛機，其280架飛機的訂單總價值超過1610億里亞爾(約430億美元)，成為中東地區(qū)最大的單通道飛機采購訂單持有者。這一擴展計劃與沙特阿拉伯的國家民航戰(zhàn)略相契合，該戰(zhàn)略旨在到203...
韓國濟州航空客機墜毀事件調(diào)查進行中
韓國官員正全力調(diào)查濟州航空一架波音737-800客機在試圖降落時墜毀并起火的原因。該事件發(fā)生在上周末，機上181名乘客中除兩人外全部遇難。目前，關(guān)于這場空難的原因，人們的疑問遠多于答案。當局已下令對韓國所有737-800飛機進行檢查，但尚無明確跡象表明是系統(tǒng)故障、人為失誤還是多種因素導致了這場災難。美國國家運輸安全委員會、美國聯(lián)邦航空管理局和波音公司的專家正在現(xiàn)場協(xié)助調(diào)查，其中駕駛艙語音記錄器將被送往美國進行分析。濟州航空7...
空客 11 月交付約 80 架飛機
空中客車公司 11 月份交付了約 80 架飛機，創(chuàng)下今年的月度最高水平，距離年度目標僅剩幾周時間。為了實現(xiàn) 2024 年交付 770 架飛機的目標，空客需要在 12 月交付約 130 架飛機。該公司表示，交付速度在年底時會加快，空客在過去幾年的最后一個月交付了 100 多架飛機。由于討論機密數(shù)據(jù)，這些人士要求匿名?？湛途芙^就 11 月份的交付??情況發(fā)表評論。上個月，首席執(zhí)行官紀堯姆·福里 (Guillaume Faury) 表示，實現(xiàn)年度目標將是一段艱難的旅程，但他仍...
LDA 開始為空客建造風力輔助滾裝船
法國海運公司路易達孚(LDA)慶祝第一艘低碳滾裝船(RoRo)開始建造，該船將租賃給歐洲航空巨頭空客。10月24日，三艘搭載風力推進和甲醇雙燃料發(fā)動機的低碳船舶中首艘的鋼板切割儀式在中國船舶工業(yè)集團武昌造船廠舉行。每艘 167 米長的船舶將配備 Norsepower 的六個旋翼帆、Wärtsilä 的雙燃料甲醇發(fā)動機和一套廢熱轉(zhuǎn)換系統(tǒng)。滾裝船計劃于 2026 年開始投入運營，為空客運輸飛機部件。...
空客與日本合作伙伴攜手在關(guān)西機場建設(shè)氫能基礎(chǔ)設(shè)施
空客、關(guān)西機場和川崎重工已建立合作伙伴關(guān)系，旨在推動可持續(xù)航空業(yè)的發(fā)展，并在日本三大機場——關(guān)西國際機場、大阪國際機場和神戶機場——探索氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。此次合作已通過諒解備忘錄正式確定，是空客機場氫氣中心計劃的一部分，旨在徹底改變機場運營并推動航空脫碳。該計劃將進行全面的可行性研究，評估氫動力飛機集成的技術(shù)可行性、經(jīng)濟可行性、法律合規(guī)性和運營效率。研究結(jié)果將指導未來的示范項目，并為日本氫能航空基礎(chǔ)設(shè)施的政策制...
HIF Global與空客簽署氫基可持續(xù)航空燃料合作協(xié)議
HIF Global宣布與空中客車公司簽署諒解備忘錄，通過甲醇制噴氣燃料(MTJ)途徑，推動全球航空電子燃料(e-SAF)的發(fā)展。諒解備忘錄為就技術(shù)、項目開發(fā)、商業(yè)和宣傳四個關(guān)鍵工作流程達成最終協(xié)議提供了一個談判框架。這項合作是在英國范堡羅航展上簽署的，這是全球最負盛名的航空航天和國防工業(yè)博覽會之一。HIF Global首席運營官Clara Bowman表示：國際能源署預計，到2030年，航空活動將在2022年的基礎(chǔ)上翻一番。因此，我們正處于一場向航空供應和擴大...
從空客的新裝配線到海上風電，法國總統(tǒng)馬克龍此次訪華收獲頗豐
2023年4月6日，中法兩國元首共同見證簽署農(nóng)業(yè)食品、科技、航空、民用核能、可持續(xù)發(fā)展、文化等領(lǐng)域多項雙邊合作文件。其中，法國飛機制造商空中客車公司當日宣布，與中國簽署了160架飛機的批量采購協(xié)議，總價值約200億美元，并將在天津建設(shè)第二條生產(chǎn)線。
重磅！馬克龍、馮德萊恩5日至7日訪華，空客在內(nèi)的60名高管隨行
4月3日，據(jù)外交部網(wǎng)站消息，外交部發(fā)言人毛寧宣布：經(jīng)中歐雙方商定，歐盟委員會主席馮德萊恩將于4月5日至7日訪華。
勞斯萊斯之后 空客氫動力飛機也來了：2035商用 你敢坐嗎？
電池驅(qū)動的汽車在全球很普遍了，飛行領(lǐng)域也有不少企業(yè)在搞電動化，但是很難做到商用，前兩天英國勞斯萊斯宣布了全球首款氫動力發(fā)動機測試成功，現(xiàn)在空客也有類似的計劃，也是氫燃料電池做動力，預計2035年商用。
空客建立蘇州研發(fā)中心 目標氫能源基礎(chǔ)設(shè)施本地化
在所有行業(yè)都通過不同方式推動降低碳排放直至最終達到零碳目標的時候，雖然在總排放量上占比不多、但因為行業(yè)特性而經(jīng)常被作為反面典型的航空運輸業(yè)也正在通過顛覆自己在過去數(shù)十年中的運營方式來向綠色目標邁進。除了目前正大力推行的非化石類可替代性航空燃油之外，一些制造商則是希望另辟蹊徑尋求新的動力源。
歐洲空客公司研發(fā)氫能燃料實現(xiàn)零碳飛行
據(jù)CNBC報道，歐洲空中客車公司在英國布里斯托爾菲爾頓設(shè)立零排放發(fā)展中心（ZEDC），專注于用于飛行的氫能技術(shù)開發(fā)。
空客集團發(fā)布飛機零排放計劃，氫能源革命正在進行中
空客集團首席執(zhí)行官福瑞(Guillaume Faury)近日通過《巴黎人報》揭曉了他的飛機零排放計劃，并預計于2035年投入生產(chǎn)。這似乎宣告了一場技術(shù)變革的開始，如今無論是汽車、飛機還是火車，一場氫能源革命正在進行中。法國160個項目在行動法國《巴黎人報》報道，(零排放的)解決方法僅僅是簡單地存在于一滴水當中嗎?實際上，氫(H2O中的H)在地球上是取之不盡用之不竭的，它成為了下一次技術(shù)革命中必不可缺的角色。一場綠色革命--讓工業(yè)無碳化成為減少...
