倒計時|2023中國可持續(xù)生物燃料國際峰會即將開幕
由上海希為(ECV International)主辦的“2023中國可持續(xù)生物燃料國際峰會”即將于2023年12月7日-8日在上海拉開帷幕，峰會采用“線下+線上”的方式同步進行，中英雙語同聲傳譯，線上、線下并行進行和實時互動。
海事部門保障寧波舟山港順利完成全國首單船用B24生物燃料錨地加注
10月9日下午5時許，在海事巡邏艇的監(jiān)護下，供油船“思杰21”輪在浙江舟山馬峙錨地經過約4個小時作業(yè)，為一艘中國香港集裝箱船“NEW MING ZHOU 60”輪完成約325噸船用B24生物燃料油的補給
印度、美國、新加坡等多國宣布共同啟動“全球生物燃料聯盟”
當地時間9月9日，印度總理莫迪與新加坡、孟加拉國、意大利、美國、巴西、阿根廷、毛里求斯和阿聯酋領導人在G20峰會期間共同啟動“全球生物燃料聯盟”（Global Biofuel Alliance）
國內首單生物燃料油加注業(yè)務在南沙港區(qū)順利完成
在廣州港南沙港區(qū)廣州華潤熱電有限公司碼頭，駁船“金石89”輪通過“船對船”的管輸方式給“寶寧嶺”加注生物燃料油(B24)約300噸
全國首票國際航行船舶保稅生物燃料加注業(yè)務落地廣州
9月7日，在廣州海關所屬南沙海關關員的監(jiān)管下，“金石89”號供油駁船在廣州南沙成功為“寶寧嶺”號國際貨輪加注300噸生物燃料油，這標志著全國首票國際航行船舶保稅生物燃料加注業(yè)務順利落地廣州
bp希望擴大生物燃料業(yè)務
bp生物燃料高級副總裁Nigel Dunn在周三的采訪中對路透社表示，在加速生物燃料業(yè)務的同時，該公司正在考慮直接投資于原料作物種植和收購生物燃料原料生產商股份的可能性
為什么美國煉油商正在提高生物燃料產量
沒有人確切知道未來十年會有多少電動汽車上路，但有一點是肯定的：這將是一個很大的數字。準確的使用率取決于很多因素，從電動汽車成本的下降和技術的改進，到對制造商和司機的政策支持和激勵。我們所知道的是，到本世紀中葉實現凈零排放需要到2030年擁有超過3億輛電動汽車，而60%的新車銷量必須是電動車型
意大利施壓歐盟，允許2035年后銷售生物燃料汽車
據外媒報道，意大利已經警告歐盟委員會，只有當歐盟允許在2035年之后繼續(xù)銷售生物燃料汽車的情況下，該國才會支持歐盟在2035年后淘汰內燃機汽車的解決方案
三菱公司投資瑞典生物燃料公司以加快清潔可再生燃料部署
瑞典生物燃料公司(Swedish Biofuels AB)宣布，三菱公司(Mitsubishi Corporation)將投資使用瑞典生物燃料先進的alcohol to jet(ATJ)技術，共同加快清潔可再生燃料的商業(yè)部署
歐洲石油巨頭在氫氣方面的投資比在生物燃料方面的投資少8倍
根據Transport & Environment (T&E)的一項新研究，歐洲石油巨頭對氫氣作為未來運輸燃料的豪賭實際上并沒有那么大
埃尼創(chuàng)建新公司經營生物燃料
1月4日 意大利能源巨頭埃尼集團(Eni)周一宣布，該公司已合并了一家垂直整合的生物燃料公司，以監(jiān)督其可持續(xù)移動業(yè)務
