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特斯拉新聞

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特斯拉部署“Megapack 充電器”車隊(duì),助力假日出行

特斯拉部署“Megapack 充電器”車隊(duì),助力假日出行

特斯拉已經(jīng)部署了一支小型MegapackCharger車隊(duì),這是一種將特斯拉最大的固定式儲(chǔ)能系統(tǒng)Megapack與多個(gè)超級(jí)充電樁結(jié)合在一起的拖車。此舉旨在幫助假期旅行者避免在繁忙的超級(jí)充電站等待充電。盡管命名上有些混淆,但MegapackCharger并不是一個(gè)全新的產(chǎn)品,而是將Megapack和超級(jí)充電樁結(jié)合在一起的移動(dòng)解決方案。特斯拉此前曾報(bào)道過這種設(shè)備,計(jì)劃將其帶到交通高峰期的超級(jí)充電站。特斯拉宣布,該車隊(duì)已在加利福尼亞州貝克斯菲爾德、內(nèi)華達(dá)州普...
12-24
特斯拉上海超級(jí)工廠負(fù)責(zé)人已離職

特斯拉上海超級(jí)工廠負(fù)責(zé)人已離職

特斯拉上海超級(jí)工廠負(fù)責(zé)人宋剛證實(shí),他已離開公司,而宋剛是特斯拉制造業(yè)務(wù)成功的重要推動(dòng)者。宋是特斯拉在中國的第一批制造員工之一。宋先生在中國汽車行業(yè)工作了十年,曾就職于福特和通用汽車,之后被特斯拉聘用,擔(dān)任多項(xiàng)職務(wù),負(fù)責(zé)特斯拉制造業(yè)務(wù)的方方面面。當(dāng)時(shí)正值 2018 年底,特斯拉開始建設(shè)工廠。特斯拉上海超級(jí)工廠的建設(shè)、設(shè)置和投產(chǎn)創(chuàng)下了歷史新高,而他功不可沒。后來,上海超級(jí)工廠成為特斯拉最大的制造中心。去年,宋被任命為副總裁,負(fù)責(zé)...
12-20
特斯拉正與奧斯汀合作部署自動(dòng)駕駛汽車

特斯拉正與奧斯汀合作部署自動(dòng)駕駛汽車

特斯拉正在與奧斯汀市政府展開合作,商討在該市部署自動(dòng)駕駛汽車的計(jì)劃。據(jù)彭博社報(bào)道,特斯拉員工自5月份起就與奧斯汀市的自動(dòng)駕駛汽車工作組進(jìn)行了溝通,以確定汽車的安全預(yù)期。這一舉措標(biāo)志著奧斯汀可能成為特斯拉在德克薩斯州首個(gè)部署無人駕駛車隊(duì)的城市。特斯拉此前已推出無方向盤的Cybercab,并計(jì)劃在2025年第二季度末解決自動(dòng)駕駛問題,在加利福尼亞州和德克薩斯州推出首批服務(wù)。然而,在加利福尼亞州,特斯拉需要遵守加州機(jī)動(dòng)車管理局的...
12-20
特斯拉 (TSLA) 歐洲銷量今年迄今已下降 14%

特斯拉 (TSLA) 歐洲銷量今年迄今已下降 14%

歐洲汽車銷售數(shù)據(jù)出爐,特斯拉今年迄今銷量下降 13.7%。這導(dǎo)致整個(gè)電動(dòng)汽車市場下滑。如果不考慮特斯拉,歐洲電動(dòng)汽車市場將會(huì)上漲。歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)(ACEA)發(fā)布了其11月份的銷售數(shù)據(jù),讓我們對(duì)歐洲電動(dòng)汽車市場有了更深入的了解。我們一直在報(bào)道特斯拉全年在歐洲幾個(gè)主要市場遇到問題。特斯拉的粉絲們一直指出,歐洲整個(gè)電動(dòng)汽車市場都處于低迷狀態(tài),但現(xiàn)在我們掌握了完整的數(shù)據(jù),很明顯,特斯拉比電動(dòng)汽車更成問題。以下是年初至今的數(shù)據(jù):品牌...
12-20
據(jù)報(bào)道,新款特斯拉 Model Y 改款將于明年 1 月投產(chǎn)

據(jù)報(bào)道,新款特斯拉 Model Y 改款將于明年 1 月投產(chǎn)

新款改款特斯拉Model 3(Model 3 Highland)發(fā)布后,人們一直期待新款改款特斯拉Model Y(Model Y Juniper)的發(fā)布。Model 3和Model Y在構(gòu)造上有大約四分之三的相似性,只是Model Y更高更長。特斯拉未公布新款Model Y的投產(chǎn)時(shí)間,以避免影響現(xiàn)有Model Y的銷量。此前預(yù)測新款Model Y將于今年年底投產(chǎn),現(xiàn)在看來這一預(yù)測基本準(zhǔn)確,因?yàn)橛袌?bào)道稱新款Model Y將于明年1月在特斯拉上海工廠投產(chǎn),該工廠也是改款Model 3首次推出的地方。改款Mod
12-19
緊張局勢加劇,特斯拉指責(zé)柏林超級(jí)工廠工會(huì)發(fā)動(dòng)政變

緊張局勢加劇,特斯拉指責(zé)柏林超級(jí)工廠工會(huì)發(fā)動(dòng)政變

特斯拉柏林超級(jí)工廠與當(dāng)?shù)毓?huì)的緊張關(guān)系持續(xù)加劇。該工廠是德國唯一未與工會(huì)簽訂集體談判協(xié)議的汽車工廠,引起了德國最強(qiáng)大的工會(huì)——德國金屬工人工會(huì)(IG Metall)的不滿。盡管特斯拉沒有設(shè)立工人委員會(huì),但I(xiàn)G Metall仍在該工廠取得了顯著進(jìn)展,在工人委員會(huì)中獲得了最多的席位。IG Metall指責(zé)特斯拉使用反工會(huì)策略,并指出安全、薪酬和工作與生活平衡等方面存在問題。特斯拉對(duì)此予以否認(rèn),但承認(rèn)并非沒有問題。在一次全廠會(huì)議中,特斯拉工廠經(jīng)...
12-18
特斯拉新車內(nèi)的自動(dòng)駕駛計(jì)算機(jī)出現(xiàn)重大問題

特斯拉新車內(nèi)的自動(dòng)駕駛計(jì)算機(jī)出現(xiàn)重大問題

據(jù)Electrek報(bào)道,特斯拉新版HW4(或稱AI4.1)車載自動(dòng)駕駛計(jì)算機(jī)近期出現(xiàn)嚴(yán)重故障,導(dǎo)致新車行駛數(shù)十至數(shù)百英里后,多種由電腦驅(qū)動(dòng)的功能失效,包括主動(dòng)安全功能、攝像頭、GPS、導(dǎo)航和里程估算等。內(nèi)部消息人士透露,該問題范圍廣泛,影響了過去幾個(gè)月內(nèi)使用新電腦生產(chǎn)的車輛,且特斯拉服務(wù)部門已不堪重負(fù),服務(wù)預(yù)約被推遲至明年。據(jù)稱,特斯拉目前收到大量投訴,但尚未發(fā)布服務(wù)公告,且服務(wù)部門被要求淡化與此問題相關(guān)的任何安全問題。此外,特斯拉在年底試...
12-17
特斯拉恢復(fù)部分 Model S 汽車終身免費(fèi)超級(jí)充電服務(wù)

特斯拉恢復(fù)部分 Model S 汽車終身免費(fèi)超級(jí)充電服務(wù)

特斯拉近日宣布,為推動(dòng)Model S汽車銷售,將在本季度末恢復(fù)早已取消的終身免費(fèi)超級(jí)充電服務(wù)。這一舉措旨在應(yīng)對(duì)Model S和Model X銷量持續(xù)下滑的困境,盡管具體銷量因特斯拉不公布各車型交付量而難以追蹤。據(jù)估算,第二季度Model S/X銷量約為12,000-13,000輛,同比下降31-37%。而上個(gè)季度情況更糟,除Model 3和Model Y外,特斯拉僅交付了22,915輛汽車,Model S和Model X銷量可能創(chuàng)下歷史新低。特斯拉曾在2018年終止Model S和Model X的終身免費(fèi)
12-16
特朗普希望特斯拉不再報(bào)告其自動(dòng)駕駛和全自動(dòng)駕駛的事故

特朗普希望特斯拉不再報(bào)告其自動(dòng)駕駛和全自動(dòng)駕駛的事故

據(jù)報(bào)道,特朗普過渡團(tuán)隊(duì)正考慮取消特斯拉需報(bào)告涉及自動(dòng)駕駛儀和全自動(dòng)駕駛功能事故的要求。此決定可能與特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克加入特朗普過渡團(tuán)隊(duì)無關(guān),但引發(fā)關(guān)注。美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)原有一項(xiàng)計(jì)劃,要求汽車制造商報(bào)告涉及高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的事故。然而,路透社獲取的一份文件顯示,特朗普過渡團(tuán)隊(duì)有意取消這一要求,這可能削弱政府對(duì)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)汽車安全的調(diào)查和監(jiān)管能力。值得注意的是,雖然大多數(shù)汽車制造商...
12-14
特斯拉股價(jià)六周內(nèi)上漲 5150 億美元,創(chuàng)歷史新高

特斯拉股價(jià)六周內(nèi)上漲 5150 億美元,創(chuàng)歷史新高

特斯拉公司股價(jià)自2021年11月以來首次創(chuàng)下歷史新高,受益于投資者對(duì)當(dāng)選總統(tǒng)唐納德·特朗普下一屆政府推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的樂觀預(yù)期。自美國總統(tǒng)大選以來,特斯拉股價(jià)已上漲69%,市值增加逾5,560億美元。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克作為特朗普競選活動(dòng)的關(guān)鍵人物,被選為新政府效率部負(fù)責(zé)人,加之特朗普團(tuán)隊(duì)計(jì)劃放寬美國自動(dòng)駕駛汽車的規(guī)定,促使特斯拉股價(jià)飆升。分析師對(duì)特斯拉的Robotaxi部門越來越看好,Cantor Fitzgerald分析師將目標(biāo)價(jià)從255美...
12-12
特斯拉 Cyber??truck 在否認(rèn)上市傳聞幾天后在中國獲得認(rèn)證

特斯拉 Cyber??truck 在否認(rèn)上市傳聞幾天后在中國獲得認(rèn)證

盡管特斯拉中國區(qū)通訊團(tuán)隊(duì)近日否認(rèn)了即將在中國推出Cybertruck的傳言,但特斯拉已獲得中國工業(yè)和信息化部的汽車能耗標(biāo)識(shí),為Cybertruck在中國市場的推出邁出了一步。然而,此前特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克曾表示,Cybertruck很難通過中國認(rèn)證進(jìn)行修改。同時(shí),特斯拉在Cybertruck的生產(chǎn)線上似乎遇到了一些需求問題,增加了購買激勵(lì)措施,可能減少產(chǎn)量。目前,Cybertruck僅在美國、加拿大和墨西哥銷售,但新文件再次引發(fā)了特斯拉可能在中國推出Cybert...
12-12
特斯拉自動(dòng)駕駛硬件工程主管跳槽至亞馬遜

特斯拉自動(dòng)駕駛硬件工程主管跳槽至亞馬遜

特斯拉Autopilot硬件工程前主管高政,在特斯拉工作8年后,近3年一直領(lǐng)導(dǎo)Autopilot硬件工程團(tuán)隊(duì),負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)支持特斯拉自動(dòng)駕駛及FSD功能的硬件。他在LinkedIn上介紹了自己的職責(zé),包括管理機(jī)械工程、熱工程、顯示工程和攝像機(jī)工程團(tuán)隊(duì)。近日,高政已轉(zhuǎn)投亞馬遜旗下的自動(dòng)駕駛公司Zoox,擔(dān)任類似領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)。高政的離職正值特斯拉計(jì)劃明年實(shí)現(xiàn)無人監(jiān)督自動(dòng)駕駛之際,而Zoox則在加州測試項(xiàng)目上取得進(jìn)展,并在舊金山推出Robotaxi服務(wù)。...
12-12
特斯拉 (TSLA) 正在探索再次進(jìn)入印度汽車市場

特斯拉 (TSLA) 正在探索再次進(jìn)入印度汽車市場

據(jù)報(bào)道,特斯拉正在再次探索進(jìn)入印度汽車市場的可能性。盡管過去幾年多次嘗試失敗,特斯拉仍未放棄這一全球最大未進(jìn)入的汽車市場。印度政府希望特斯拉在該國建廠,但特斯拉傾向于先通過進(jìn)口汽車建立市場。今年早些時(shí)候,印度在汽車進(jìn)口稅方面達(dá)成妥協(xié),為特斯拉等電動(dòng)汽車制造商進(jìn)入該國市場打開了大門。特斯拉曾與印度政府進(jìn)行談判,計(jì)劃在該國建立工廠,但首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在最后時(shí)刻取消了印度之行。不過,特斯拉似乎并未放棄進(jìn)入印度市場...
12-11
小米將在夏季推出類似特斯拉的 SUV,大力拓展電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)

小米將在夏季推出類似特斯拉的 SUV,大力拓展電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)

小米公司計(jì)劃于2025年夏季推出一款名為YU7的新型SUV,以加大在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的競爭力度。這款SUV由雷軍親自發(fā)布,類似于特斯拉Model Y,采用寧德時(shí)代生產(chǎn)的鎳鈷錳電池,電機(jī)峰值功率可達(dá)220kW或288kW。該SUV標(biāo)志著小米斥資100億美元打造的電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)的重要擴(kuò)張。小米試圖減少對(duì)智能手機(jī)市場的依賴,進(jìn)入電動(dòng)汽車領(lǐng)域與特斯拉和比亞迪等老牌競爭對(duì)手展開競爭。自小米首款車型SU7轎車3月上市以來,公司股價(jià)已上漲逾90%。盡管尚未公布具體規(guī)格和...
12-11
特斯拉超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)達(dá)到歷史最高水平,實(shí)施亟需的降價(jià)措施

特斯拉超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)達(dá)到歷史最高水平,實(shí)施亟需的降價(jià)措施

隨著其超級(jí)充電站使用量創(chuàng)下歷史新高,特斯拉正在對(duì)其超級(jí)充電站網(wǎng)絡(luò)實(shí)施急需的降價(jià)措施。盡管非電動(dòng)汽車駕駛員存在一些誤解,但給電動(dòng)汽車充電確實(shí)比給燃?xì)馄嚰佑透奖?。如果您有家用充電樁,那么每天醒來您就?huì)發(fā)現(xiàn)車輛已經(jīng)充滿電,只有長途駕駛時(shí)才需要在室外直流快速充電站充電。這也不是一個(gè)糟糕的體驗(yàn),特別是在特斯拉的超級(jí)充電站,這些充電站很常見且可靠,可以在 25 分鐘內(nèi)將大多數(shù)電動(dòng)汽車的充電狀態(tài)從 10% 充電到 80%。然而,電動(dòng)汽...
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