新能源電動(dòng)汽車(chē)由于無(wú)污染、噪音小、能量轉(zhuǎn)換效率高等優(yōu)點(diǎn),近年來(lái)在全球引領(lǐng)了汽車(chē)工業(yè)的劃時(shí)代變革。在電動(dòng)汽車(chē)面臨的諸多技術(shù)挑戰(zhàn)中,無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)因其便利、防水、防塵等優(yōu)勢(shì),受到越來(lái)越多的關(guān)注。目前研發(fā)的汽車(chē)無(wú)線(xiàn)充電接收裝置安裝于汽車(chē)底部,地面供電裝置通過(guò)電磁感應(yīng)提供電能,但是由于車(chē)輛底盤(pán)與地面供電裝置豎直方向距離較大、水平位置不易對(duì)準(zhǔn)等因素,導(dǎo)致現(xiàn)有的充電效率較低;無(wú)法兼顧多種車(chē)型,導(dǎo)致難以大規(guī)模應(yīng)用。