日本加速發(fā)展能制氫的高溫氣冷堆
在走向脫碳社會(huì)的趨勢中，氫作為一種不排放二氧化碳的新能源越來越突出。氫氣燃燒時(shí)釋放出來的只有水。氫也有很高的熱容，當(dāng)用于燃料電池時(shí)會(huì)產(chǎn)生電能。在能源選擇中，它是一顆閃亮的星星，但問題是使用哪種氫。
五位日本前首相發(fā)表“零核電”宣言
東日本大地震和福島核事故十周年之際，小泉純一郎、菅直人在內(nèi)的五位日本前首相3月11日共同發(fā)表“零核電”宣言，呼吁現(xiàn)任政府改變核電政策。
日本科學(xué)家攻克鋰電池壽命頑疾：1700次充放電后容量高達(dá)95%
作為數(shù)碼產(chǎn)品、新能源電池的重要基礎(chǔ)支撐，對(duì)于鋰電池技術(shù)的實(shí)質(zhì)性突破，不少人都在期盼。據(jù)報(bào)道，第一塊現(xiàn)代鋰電池的發(fā)明地日本，終于取得重要進(jìn)展。具體來說，日本北陸先端科學(xué)技術(shù)大學(xué)院大學(xué)教授Noriyoshi Matsumi帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)開發(fā)了一種由雙亞氨基-萘醌-對(duì)亞苯基共聚物制造的新型粘合劑，它可以實(shí)質(zhì)性提升多次充電循環(huán)中保持容量的能力。
20年來首次，中國對(duì)澳大利亞動(dòng)力煤對(duì)進(jìn)口歸零！澳盼日本、印度“接盤”
澳大利亞統(tǒng)計(jì)局（ABS）公布的數(shù)據(jù)顯示，今年1月，該國的動(dòng)力煤出口大幅下跌至1577萬噸。其中，受到中國去年11月發(fā)起的煤炭限制影響，澳大利亞1月對(duì)華的動(dòng)力煤出口為零，為近20年（自2000年以來）來首次。
東京電力公司宣布：日本福島核電站3號(hào)機(jī)組乏燃料棒全部移出
東京電力公司2月28日宣布，福島第一核電站3號(hào)機(jī)組乏燃料池中的乏燃料棒已全部移出。這也是2011年福島核事故中堆芯熔毀的三個(gè)機(jī)組中第一個(gè)移出所有乏燃料棒的機(jī)組。同樣堆芯熔毀的1號(hào)和2號(hào)機(jī)組乏燃料池中仍然保存著上千根乏燃料棒。
日本國立材料研究所打造鉆石電池 有望實(shí)現(xiàn)100年內(nèi)無衰減
眾所周知，目前包括鋰電池在內(nèi)的充電電池雖然可重復(fù)使用，但是其都有衰減期。而這對(duì)于一些太空探測器來說，一塊具有長期壽命的電池對(duì)其更是相當(dāng)重要。據(jù)外媒報(bào)道，日前日本國立材料研究所（NIMS）研制出一種“鉆石電池”，其能夠在100年內(nèi)無衰減，而該電池計(jì)劃應(yīng)用在太空探測器和地下采礦設(shè)備中。
核電站處理負(fù)擔(dān)沉重 日本走出“余震”路漫漫
2011年3月11日，東日本突發(fā)大地震、海嘯，并引發(fā)福島核電站核泄漏事故。10年后的今天，當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施災(zāi)后重建已基本恢復(fù)，但核電站拆除、核垃圾處理尚未啟動(dòng)。日本首相菅義偉1月下旬在國會(huì)答辯中表示：“今后的救災(zāi)重點(diǎn)將轉(zhuǎn)入心理撫慰，福島的復(fù)興重生需要長期支援，這仍舊是日本政府最重要的課題。”
因風(fēng)暴導(dǎo)致天然氣短缺，日本三大車企暫停墨西哥生產(chǎn)
由于寒流影響了得克薩斯州的天然氣出口，墨西哥當(dāng)局正要求汽車制造商和其他行業(yè)減少天然氣的消耗，目前墨西哥正在努力解決天然氣短缺問題。在豐田、本田和日產(chǎn)汽車公司暫時(shí)停產(chǎn)之前，大眾也采取了類似的行動(dòng)，后者在2月18日表示，將暫停三款汽車的生產(chǎn)。
日本制造業(yè)再陷危機(jī)！汽車零部件巨頭造假20年！
地震給日本汽車行業(yè)帶來的影響仍在持續(xù)，而日本汽車零部件巨頭“曙光制動(dòng)器工業(yè)公司”曝出的質(zhì)檢數(shù)據(jù)造假，猶如另外一場重震。該公司近日公布，其產(chǎn)品質(zhì)檢數(shù)據(jù)中有11萬多項(xiàng)存在篡改等造假行為。
日本強(qiáng)震！福島第一核電站乏燃料池部分水溢出！
東北和關(guān)東地區(qū)等最多超過90萬戶的停電已修復(fù)，但福島、宮城仍舊斷水。據(jù)厚生勞動(dòng)省透露，宮城和福島、茨城、栃木縣內(nèi)最多有約2.57萬戶臨時(shí)斷水。接到福島縣災(zāi)害派遣請(qǐng)求的自衛(wèi)隊(duì)在幾乎全境斷水的新地町開始供水行動(dòng)。
阿特斯募資220億日元，用于太陽能電站開發(fā)，設(shè)立“日本綠色能源基礎(chǔ)設(shè)施基金”
阿特斯2月16日、宣布成功設(shè)立“日本綠色能源基礎(chǔ)設(shè)施基金”。該基金由阿特斯與Macquarie Advisory & Capital Solutions 合作設(shè)立。麥格理作為麥格理集團(tuán)咨詢及資本市場業(yè)務(wù)部門，是該基金的財(cái)務(wù)顧問及少數(shù)股權(quán)投資人。
日本松下公司將停止生產(chǎn)光伏組件
據(jù)日本媒體報(bào)道，日本松下公司將停止生產(chǎn)自己的太陽能電池板，報(bào)道稱該公司的決定是由于來自中國制造商的價(jià)格競爭加劇。報(bào)道稱，該公司最早將于3月在馬來西亞和日本島根縣的工廠停止生產(chǎn)太陽能電池和電池板。
日本川內(nèi)核電廠2號(hào)機(jī)組將恢復(fù)正常運(yùn)行
2021年1月22日，日本九州電力公司(KyushuElectric Power Co.)旗下川內(nèi)(Sendai)核電廠2號(hào)機(jī)組(890MWe，PWR)通過日本原子能規(guī)制委員會(huì)(NRA)運(yùn)行前檢查，將恢復(fù)正常運(yùn)行，該機(jī)組備用控制中心已建成。
日本政府日前發(fā)布“綠色成長戰(zhàn)略”：優(yōu)化能源產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) 致力于實(shí)現(xiàn)碳中和
日本政府計(jì)劃在海上風(fēng)電、電動(dòng)車、氫能源、航空業(yè)、住宅建筑等14個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域推進(jìn)減排。據(jù)估算，到2030年，該戰(zhàn)略將拉動(dòng)日本經(jīng)濟(jì)增長90萬億日元(1元人民幣約合16日元)，到2050年，將拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長190萬億日元。
日本/歐洲各國密集出臺(tái)補(bǔ)貼政策、加大投入，加快步伐發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)
近日，在日本第204屆例行國會(huì)上，日本首相菅義偉表示，到2035年，銷售的新車100%將為電動(dòng)化車輛。在綠色戰(zhàn)略中，除金融市場改革外，日本將設(shè)立2萬億日元(約合1249億元人民幣)的環(huán)境基金，以最大10%的稅額扣除，督促太陽能發(fā)電、低成本電池等領(lǐng)域企業(yè)加快前沿技術(shù)研發(fā)。
