我國(guó)現(xiàn)存新能源汽車(chē)相關(guān)企業(yè)56.8萬(wàn)家，僅2021年新增17萬(wàn)家
自2020年提出“3060雙碳”目標(biāo)后，我國(guó)新能源汽車(chē)相關(guān)企業(yè)注冊(cè)數(shù)直線(xiàn)上升。企查查數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)現(xiàn)存新能源汽車(chē)相關(guān)企業(yè)56.8萬(wàn)家。其中，2022年上半年，我國(guó)新增新能源汽車(chē)相關(guān)企業(yè)11.1萬(wàn)家，同比增加50.3%。
阿聯(lián)酋新能源汽車(chē)第一股NWTN（紐頓）正式登陸納斯達(dá)克
馬薩諸塞州伯靈頓和阿聯(lián)酋迪拜 (GLOBE NEWSWIRE) -紐頓集團(tuán)(NWTN)是一家總部位于阿聯(lián)酋迪拜的智能電動(dòng)汽車(chē)和綠色能源企業(yè),致力于為世界打造“以乘客為中心”的高端電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品及綠色能源解決方案。East Stone Acquisition Corporation (East Stone)是一家于納斯達(dá)克上市的特殊目的收購(gòu)公司。兩家公司共同宣布雙方的業(yè)務(wù)合并在11月10日舉行的特別會(huì)議中獲得股東通過(guò),交易在11月11日正式完成。合并后的公司將保留NWTN(紐頓)的名稱(chēng),其股票和認(rèn)股權(quán)證在美國(guó)時(shí)
前10月新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均超500萬(wàn)輛
日前從中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)獲悉：今年以來(lái)，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)持續(xù)高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，前10月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成548.5萬(wàn)輛和528.0萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)1.1倍。
中國(guó)新能源汽車(chē)專(zhuān)利哪家強(qiáng)？比亞迪以1,557份專(zhuān)利申請(qǐng)穩(wěn)居榜首
日本知識(shí)產(chǎn)權(quán)分析機(jī)構(gòu)Intellectual Property Landscape首席執(zhí)行官Akira Yamauchi表示，“即使就專(zhuān)利質(zhì)量而言，比亞迪也領(lǐng)先于中國(guó)同行?！?/div>
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中國(guó)新能源汽車(chē)為G20峰會(huì)提供出行保障
在印度尼西亞巴厘島，一款新能源汽車(chē)穿梭于機(jī)場(chǎng)和酒店之間，車(chē)身上“G20”的標(biāo)志搭配當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)巴迪克風(fēng)格涂裝，很是搶眼。作為二十國(guó)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)人第十七次峰會(huì)的官方用車(chē)之一，300臺(tái)上汽通用五菱印尼公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“五菱印尼”）生產(chǎn)的Air ev新能源汽車(chē)，將為峰會(huì)提供綠色出行保障。
新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策退出倒計(jì)時(shí) 雙積分“指揮棒”引領(lǐng)行業(yè)奏響時(shí)代新樂(lè)章
2022年即將過(guò)去，2023年馬上要來(lái)。從2023年1月1日起新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策將完全退出。屆時(shí)，中國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展行至又一個(gè)重要關(guān)口，業(yè)界有聲音認(rèn)為，“雙積分”政策將繼續(xù)接力指引我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
中國(guó)新能源汽車(chē)“搶灘”歐洲
10月4日，中國(guó)吉利汽車(chē)集團(tuán)與匈牙利格蘭德汽車(chē)中歐公司舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式，標(biāo)志著吉利汽車(chē)將首次進(jìn)入歐盟市場(chǎng)。根據(jù)協(xié)議，格蘭德汽車(chē)將在匈牙利、捷克以及斯洛伐克銷(xiāo)售吉利的幾何C型電動(dòng)汽車(chē)，首批汽車(chē)預(yù)計(jì)將于2023年上半年開(kāi)售。
我國(guó)新能源汽車(chē)具備國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力
2020年11月，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》，提出力爭(zhēng)經(jīng)過(guò)15年的持續(xù)努力，我國(guó)新能源汽車(chē)核心技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，質(zhì)量品牌具備較強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。本期邀請(qǐng)專(zhuān)家圍繞新能源汽車(chē)發(fā)展進(jìn)行研討。
比亞迪10月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量21.78萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超168%
11月3日，比亞迪在港交所發(fā)布公告，10月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量21.78萬(wàn)輛，去年同期為8.10萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)168.8%；1-10月新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量139.79萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)233.92%。
“重慶造”新能源汽車(chē)登上中歐班列 駛向高質(zhì)量發(fā)展快車(chē)道
近日，首票以“鐵路運(yùn)輸”方式申報(bào)的“重慶造”新能源汽車(chē)，在位于沙坪壩區(qū)的重慶國(guó)際物流樞紐園區(qū)內(nèi)的重慶海關(guān)所屬渝州海關(guān)監(jiān)管下完成報(bào)關(guān)放行、裝載啟運(yùn)。這標(biāo)志著中歐班列(渝新歐)首次將“重慶造”新能源汽車(chē)運(yùn)輸出口。
占比僅三成：新能源汽車(chē)銷(xiāo)售“下沉”不理想？
國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)正呈現(xiàn)出高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)中汽協(xié))最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，今年前9個(gè)月國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量已經(jīng)達(dá)到了456.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.1倍，市場(chǎng)占有率達(dá)到23.5%。
持續(xù)下注中國(guó)市場(chǎng)，寶馬新能源汽車(chē)還有戲嗎？
近期，寶馬官宣了未來(lái)純電動(dòng)版的MINI將由其和長(zhǎng)城的合資公司光束汽車(chē)生產(chǎn)的消息。作為一個(gè)純英倫品牌，MINI之前一直都是在英國(guó)生產(chǎn)，牛津工廠(chǎng)更是MINI在英國(guó)最主要的生產(chǎn)基地，負(fù)責(zé)MINI的生產(chǎn)。而這次，寶馬將下一代純電動(dòng)MINI的生產(chǎn)線(xiàn)搬遷至在張家港的光束汽車(chē)并行銷(xiāo)全球。這對(duì)于當(dāng)下經(jīng)濟(jì)正處在掙扎階段的英國(guó)社會(huì)來(lái)說(shuō)，震動(dòng)還是很大的，畢竟流失了不少的GDP和工作機(jī)會(huì)，以及還有不少大英帝國(guó)的榮耀。
新能源汽車(chē)帶動(dòng)鋰電產(chǎn)業(yè)全鏈比拼發(fā)展機(jī)遇期
隨著全球能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型和新能源汽車(chē)等產(chǎn)業(yè)儲(chǔ)能需求提升，“續(xù)航焦慮”問(wèn)題不斷推動(dòng)行業(yè)技術(shù)邊界拓展，呼喚電池能量密度升級(jí)。作為新一代動(dòng)力電池的重要技術(shù)路線(xiàn)之一，我國(guó)自主研發(fā)鋰金屬電池近日實(shí)現(xiàn)規(guī)?；慨a(chǎn)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，我國(guó)電池行業(yè)正迎來(lái)風(fēng)口期，500Wh/kg的高能量密度鋰金屬電池在電動(dòng)航空應(yīng)用領(lǐng)域正在逐步成熟，未來(lái)在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用也值得期待。
新能源汽車(chē)召回不見(jiàn)得是電池的錯(cuò)
國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局近日發(fā)布的消息顯示，沃爾沃汽車(chē)銷(xiāo)售(上海)有限公司、大慶沃爾沃汽車(chē)制造有限公司、浙江豪情汽車(chē)制造有限公司向其備案了召回計(jì)劃。據(jù)悉，本次召回的車(chē)輛中，部分插電式混合動(dòng)力車(chē)輛因動(dòng)力電池模組電芯存在內(nèi)短路，當(dāng)動(dòng)力電池處于高能量狀態(tài)時(shí)可能出現(xiàn)電池模組過(guò)熱，極端情況下導(dǎo)致動(dòng)力電池?zé)崾Э兀嬖诎踩[患。
新能源汽車(chē)銷(xiāo)量今年有望達(dá)650萬(wàn)輛
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)15日發(fā)布信息統(tǒng)計(jì)顯示，10年來(lái)，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)總量持續(xù)保持全球第一。汽車(chē)消費(fèi)零售總額從2012年的2.4萬(wàn)億元，增長(zhǎng)至2021年的4.4萬(wàn)億元;2021年，汽車(chē)制造業(yè)完成營(yíng)業(yè)收入超過(guò)8萬(wàn)億元，達(dá)到8.7萬(wàn)億元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)5306億元。
