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3D打印技術首次讓藻類“變身”柔韌光合材料

3D打印技術首次讓藻類“變身”柔韌光合材料

一個國際研究小組首次使用3D打印機和一種新穎的生物打印技術,將藻類打印成具有韌性和彈性的光合材料,這種材料有望廣泛應用于能源、醫(yī)療和時尚領域。相關研究發(fā)表于《高級功能材料》雜志。
05-06
研究人員用中子檢測3D打印節(jié)能燃氣輪機內(nèi)部的應力情況

研究人員用中子檢測3D打印節(jié)能燃氣輪機內(nèi)部的應力情況

3D打印已經(jīng)開辟了一系列全新的可能性。一個例子是生產(chǎn)新型渦輪機斗。然而,3D打印過程通常會在部件中產(chǎn)生內(nèi)部應力,在最壞的情況下會導致裂縫?,F(xiàn)在,一個研究小組已經(jīng)成功地利用慕尼黑工業(yè)大學(TUM)研究用中子源反應堆的中子,對這種內(nèi)部應力進行非破壞性檢測,是改進生產(chǎn)工藝的一項關鍵成就。
04-30
英國格拉斯哥大學研究可回收的新型3D打印電池

英國格拉斯哥大學研究可回收的新型3D打印電池

格拉斯哥大學研究人員開發(fā)了使用植物淀粉和碳納米管制成的新型3D打印電池,可為移動設備提供環(huán)保、高容量的電源,這將使得鋰離子電池能夠更有效地存儲和輸送電能。相關內(nèi)容發(fā)表在《電源》雜志上。
04-02
3D打印晶格結構鋰電池電極新方法

3D打印晶格結構鋰電池電極新方法

2021年2月10日,南極熊獲悉,來自加州理工學院(Caltech)的研究團隊開發(fā)了一種3D打印鋰離子電池電極的新方法。
02-18
3D打印固態(tài)電池在2021年即將在德國量產(chǎn)!

3D打印固態(tài)電池在2021年即將在德國量產(chǎn)!

3D打印固態(tài)電池在2021年即將在德國量產(chǎn)!能量密度提高1倍,充電速度提高6倍!優(yōu)先配套德國龐大的汽車制造業(yè)。寶馬/奔馳/大眾/奧迪/保時捷等廠商,在電動汽車時代有翻身的機會嗎?
01-28
俄羅斯原子能3D打印技術公司(RusAT)成立了首個3D打印技術中心(ATC)

俄羅斯原子能3D打印技術公司(RusAT)成立了首個3D打印技術中心(ATC)

該中心配備了俄羅斯國家原子能公司自己設計和生產(chǎn)的3D打印機,是唯一使用國產(chǎn)設備的3D打印技術中心。它位于莫斯科多種金屬廠,主要測試3D打印制造技術,并為工業(yè)企業(yè)示范其能力。
12-29
法馬通利用3D打印技術成功制造出全球首種鈾-鉬和鈾-硅物質

法馬通利用3D打印技術成功制造出全球首種鈾-鉬和鈾-硅物質

近日,法國法馬通公司在旗下法國原子燃料研究和制造公司(CERCA)研究和創(chuàng)新實驗室(CRIL)利用3D打印技術成功制造出全球首種鈾-鉬和鈾-硅物質。這一里程碑進展將推動研究堆用金屬鈾燃料板和醫(yī)用同位素輻照靶的開發(fā)與生產(chǎn)。
12-23
法國法馬通3D打印燃料組件完成首個輻照檢測周期

法國法馬通3D打印燃料組件完成首個輻照檢測周期

近日,法國法馬通公司(Framatome)表示其通過3D打印技術生產(chǎn)的燃料組件已在瑞士戈斯根(G?sgen)核電廠(1010 MWe,PWR)完成首個輻照檢測周期。據(jù)了解,這批實驗性不銹鋼和鎳基合金部件于2019年載入戈斯根核電廠反應堆,為了檢驗其是否合格,共需完成5個輻照檢測周期。后續(xù)將對輻照后的燃料組件實施進一步檢查,從而確認其在實際運行工況下的性能。
11-18
“人造太陽”向終極能源再進一步 大膽創(chuàng)新3D打印解決核心問題

“人造太陽”向終極能源再進一步 大膽創(chuàng)新3D打印解決核心問題

隨著核技術日漸成熟,被譽為“人造太陽”和“人類終極能源”的可控核聚變反應堆,或有可能為人類源源不斷地提供清潔能源、造福后代子孫。這項技術的主要原理就是氘和氚在高溫高壓條件下產(chǎn)生核聚變反應,并生成大量熱能用于發(fā)電。
06-30
西屋電氣公司首創(chuàng)的3D打印組件成功裝入商運核反應堆

西屋電氣公司首創(chuàng)的3D打印組件成功裝入商運核反應堆

5月4日,西屋電氣公司對外宣布:核工業(yè)已經(jīng)實現(xiàn)了制造的重要里程碑,由西屋電氣公司首創(chuàng)的3D打印組件已成功安裝到商業(yè)核反應堆中。
05-06
3D打印技術加大了核廢料回收率

3D打印技術加大了核廢料回收率

3D打印技術正在以驚人的速度發(fā)展,在美國能源部(DOE)阿爾貢國家實驗室的核材料科學家強調3D打印對核工業(yè)的重要性,科學家們深入研究3D打印機新材料的領域,并使用它們來促進非常敏感的材料的回收利用。
01-14
電池設計的未來是3D打印技術嗎?

電池設計的未來是3D打印技術嗎?

能源界網(wǎng)訊:鋰離子電池技術是改變我們21世紀生活方式的技術之一。這些能量的儲存使移動電話、電動汽車、筆記本電腦、醫(yī)療保健設備、機器人和遠程操作的傳感器等成為可能。所以當他們的開發(fā)人員被授予諾貝爾化學獎也許并不奇怪。
12-25
美國國家航空航天局開發(fā)在太空打印太陽能電池板技術

美國國家航空航天局開發(fā)在太空打印太陽能電池板技術

美國國家航空航天局(NASA)在周三的一份新聞稿中表示,要想在月球或火星上長期停留,就需要獲得可靠的電力供應,一個快速方法是使用噴墨式打印機,用一種名為鈣鈦礦的物質現(xiàn)場制造出超薄太陽能電池板。這種材料(鈣鈦礦)是一個相對較新的發(fā)現(xiàn),在太陽能技術方面有很多優(yōu)勢。新聞稿稱。鈣鈦礦不僅是一種令人難以置信的導電體,而且它還可以以液體的形式運輸?shù)教?,然后印在月球或火星上的面板上,而不像硅板必須在地球上制造,然后再運到太空。新聞稿稱...
11-01
長10多米!全球首個3D打印風力發(fā)電機葉片模具

長10多米!全球首個3D打印風力發(fā)電機葉片模具

在大眾的認識中,或許3D打印只能做些小玩意,幾十米高的風力發(fā)電機似乎與3D打印沒什么關系。而桑迪亞國家實驗室再一次刷新了我們的認識, 桑迪亞去年探索了3D打印的太陽能電池板,最近又開發(fā)出由3D打印模具制造的第一臺風力發(fā)單機的巨大葉片,并由此獲得了技術轉讓聯(lián)邦實驗室聯(lián)盟的2018年國家技術焦點獎?!黠L力發(fā)電機巨型葉片模具風能是可持續(xù)性和可靠性方面最有前途的資源之一,但所使用的風機技術仍不完善。 平均渦輪葉片的大小意味著測試和...
05-10
中廣核開展的3D打印技術再獲突破

中廣核開展的3D打印技術再獲突破

采用3D打印技術研發(fā)制造出的核用壓縮空氣生產(chǎn)系統(tǒng)制冷機端蓋。本報記者楊陽騰攝近日,中國廣核集團對外發(fā)布,采用金屬3D打印技術研發(fā)制造出的壓縮空氣生產(chǎn)系統(tǒng)制冷機端蓋,在我國大陸首個百萬千瓦級大型商業(yè)核電站——大亞
02-24

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