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4月11日，中汽協(xié)發(fā)布的汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，中國汽車出口數(shù)量今年繼續(xù)實現(xiàn)爆發(fā)式增長，1～3月汽車企業(yè)出口99.4萬輛，同比增長70.6%。

最近，電池級碳酸鋰價格持續(xù)下跌，導致新能源車掀起一輪史無前例的“降價潮”。那么，碳酸鋰和新能源車這種互動模式還會持續(xù)多久?

4月12日消息，據(jù)中央廣播電視總臺中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，中國汽車工業(yè)協(xié)會11日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，一季度我國新能源汽車產(chǎn)銷繼續(xù)保持穩(wěn)步增長，市場占有率已達26.1%。

4月7日,主題為“奔赴美好,殼然相伴”的延長殼牌充電日活動在延長殼牌豐禾路充電站順利舉行。延長殼牌石油有限公司總經(jīng)理李金玉、公司各部門領導、媒體代表等出席儀式。本次活動是延長殼牌在豐富新能源服務內(nèi)容層面的一次創(chuàng)新探索,也意味著延長殼牌新能源業(yè)務體系的進一步完善。

長期以來，鹽城供電營銷服務中心始終把推動電動汽車的發(fā)展作為落實國家能源戰(zhàn)略，推進節(jié)能減排，履行社會責任的重大舉措，對新能源充電設備開啟“一日一檢”保障服務模式，重點對全市170根充電樁進行系統(tǒng)升級，且全部達到寬電壓恒功率要求，確保供區(qū)充電設備的安全運行，保障車主“續(xù)航”無憂的綠色出行。

4月10日，比亞迪發(fā)布了新能源專屬的智能車身控制系統(tǒng)——云輦。云輦智能車身控制系統(tǒng)由比亞迪全棧自研，這也標志著比亞迪成為能自主掌握智能車身控制系統(tǒng)的中國車企。云輦產(chǎn)品矩陣包含云輦-C、云輦-A、云輦-P等產(chǎn)品，將從舒適、操控、安全、越野等維度大幅提升消費者的駕乘體驗。

“公司已經(jīng)半年沒接到新訂單了?！眳琼樤谌A東一家給動力電池和儲能企業(yè)供應高低壓線束的公司負責銷售業(yè)務。近日，在和第一財經(jīng)記者見面時，他正試圖通過一個新能源汽車論壇獲得客戶機會，這也是他今年來的日?；顒又弧?/div>