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新能源汽車
我國新能源汽車月產(chǎn)銷連破紀(jì)錄 已進(jìn)入高速發(fā)展階段
“9月,汽車產(chǎn)銷同比延續(xù)保持快速增長勢頭。6-9月,汽車市場連續(xù)走高、保持較高增速,是近三年同期最好水平?!敝衅麉f(xié)副秘書長陳士華日前在中汽協(xié)月度信息發(fā)布會上表示。
市場分析
10-13
新能源有多火?地產(chǎn)商們都想成為“寧王”,這家企業(yè)股價3個月翻了6倍
一個用地產(chǎn)置換新能源的資產(chǎn)重組方案,曾在短短3個多月的時間,讓老牌房企廣宇發(fā)展(12.410, -0.10, -0.80%)的股價翻了6倍,新能源儼然已是投資者眼中的明星行業(yè),引得房地產(chǎn)開發(fā)商紛紛入局。
風(fēng)電
10-13
上汽飛凡首款“車電分離”新能源汽車將于10月底開始交付
上汽集團(tuán)旗下飛凡汽車CEO吳冰日前表示,上汽集團(tuán)聯(lián)合中石油、中石化、寧德時代等公司,在換電生態(tài)中建立的換電網(wǎng)絡(luò),是為了將來在換電生態(tài)中做更多的投資和服務(wù)。
新能源汽車
10-13
新能源汽車銷售火爆,處置廢舊電池責(zé)任,車企不能拱手相讓
“每賣4輛汽車,就有1輛是新能源車?!敝袊嚬I(yè)協(xié)會人10月11日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,9月新能源汽車月度產(chǎn)銷首次超過70萬輛,創(chuàng)歷史新高?;鸨N售讓人欣喜,但需要警惕新能源汽車廢舊電池?zé)o序回收給生態(tài)環(huán)境帶來的潛在威脅。
動力電池
10-13
延續(xù)免征新能源車購置稅受市場認(rèn)可
中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華接受本報記者專訪時表示,延續(xù)免征新能源汽車購置稅政策有利于穩(wěn)定企業(yè)和消費(fèi)者預(yù)期,為市場提供緩沖,推動新能源汽車市場繼續(xù)穩(wěn)定增長。
新能源汽車補(bǔ)貼
10-13
中國充電聯(lián)盟:9月公共充電樁數(shù)量同比增長56.6%
10月11日,中國充電聯(lián)盟發(fā)布2022年9月全國電動汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行情況。據(jù)悉,1月至9月,我國充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為187.1萬臺,公共充電樁增量同比上漲106.3%,其中9月同比增長56.6%。
充電樁
10-12
比亞迪三季度銷量再度超越特斯拉
2015年前后,在汽車“新四化”的變革驅(qū)動以及特斯拉帶動的創(chuàng)業(yè)風(fēng)潮下,誕生了以“蔚小理”為代表的一批中國互聯(lián)網(wǎng)造車新勢力,在新能源汽車爆發(fā)的初期實現(xiàn)了引領(lǐng),以非??斓乃俣葘崿F(xiàn)了對傳統(tǒng)車企的超越,月銷破萬之際也在突破國內(nèi)自主品牌的價格天花板。
比亞迪新能源汽車
10-12
中國新能源汽車前三季度產(chǎn)銷超越去年全年
10月11日,中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)交出了一份亮麗的成績單。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(中汽協(xié))當(dāng)天召開的發(fā)布會介紹,中國新能源汽車2022年前三季度累計銷量達(dá)456.7萬輛,同比增長超過110%,也超越了2021年全年銷量。
市場分析
10-12
插電式/增程式新能源車被踢出局了!
可以免費(fèi)上牌,是不少消費(fèi)者購買新能源汽車的首要原因。然而從明年開始,上海人購買的插電式混合動力汽車(含增程式)將不再享受綠牌政策。
新能源汽車
10-12
重慶:到2025年新能源汽車新車銷量達(dá)新車總銷量20%以上
10月11日,記者從重慶市發(fā)展改革委獲悉,《重慶市促進(jìn)綠色消費(fèi)實施方案》(下稱:《方案》)已于日前印發(fā)。
市場分析
10-12
e享未來,全域共升 瓦爾塔全國菁英會盛典隆重召開
2022年10月10日,全球汽車蓄電池行業(yè)佼佼者柯銳世旗下品牌瓦爾塔蓄電池,在上海成功舉辦了以“e享未來,全域共升”為主題的2023財年全國菁英會渠道伙伴們的盛典。
儲能
10-11
9月,94.9%↑
10月11日,乘聯(lián)會發(fā)布的《2022年9月份全國乘用車市場分析》指出,9月新能源乘用車批發(fā)銷量達(dá)到67.5萬輛,同比增長94.9%。
市場分析
10-11
柯銳世重磅上市柯E未全系列先進(jìn)低壓電池
12伏先進(jìn)低壓電池解決方案在電動汽車中發(fā)揮著重要作用,特別是在高壓電池發(fā)生故障或斷開時提供關(guān)鍵的安全功能。
動力電池
10-11
蔚來在歐洲四國推新能源汽車“訂閱”銷售模式
蔚來日前在德國首都柏林舉辦了NIO Berlin 2022歐洲發(fā)布會,并把蔚來ET7、ET5以及EL7(國內(nèi)對應(yīng)車型ES7)三款新能源車型帶入歐洲市場。蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌表示,要提升全球競爭力就必須進(jìn)軍歐洲新能源汽車市場,蔚來將在歐洲四國(德國、瑞典、荷蘭、丹麥)以“訂閱模式”開啟銷售。
新能源汽車
10-11
蔚來、比亞迪等新能源汽車加速出海 技術(shù)底座建設(shè)成比拼關(guān)鍵
盡管蔚來稱進(jìn)入德國市場不是情緒化的考慮,但是外界仍然將其直入BBA豪華車腹地看成加速出海圈地的信號。繼比亞迪面向歐洲市場推出三款車型后,蔚來也在德國柏林宣布ET7、EL7和ET5將以訂閱模式進(jìn)入德國、荷蘭、丹麥、瑞典四國市場。
比亞迪新能源汽車
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內(nèi)蒙古龍源蒙東新能源有限公司科左后旗分公司滿斗風(fēng)電場金風(fēng)1.5MW機(jī)組FREQCON變流器改造服務(wù)項目公開招標(biāo)
零跑汽車在德國市場崛起,取得了突破性的銷售佳績
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扎哈淖爾煤業(yè)公司科技賦能智“馭”防汛
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