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基礎設施能源公司Hazoor Multi Projects Limited(HMPL)近日宣布，計劃在印度安得拉邦投資250億盧比，建設一個規(guī)模達500兆瓦的太陽能項目。這一重大投資計劃標志著HMPL在可再生能源領域的進一步拓展，并將為安得拉邦的清潔能源發(fā)展注入新的活力。據(jù)HMPL提供的信息，該公司已向安得拉邦政府提交了一份提案，計劃在安得拉邦Prakasam區(qū)建設占地2000英畝的太陽能項目。安得拉邦政府對此表示積極支持，并在一份通訊中指出，新再生能源開發(fā)公司(NREDCAP)...

全球投資管理公司Quinbrook Infrastructure Partners近日宣布，已成功收購位于英國東米德蘭茲郡拉特蘭郡和林肯郡邊界的Mallard Pass 350MW太陽能光伏(PV)項目。這是Quinbrook繼即將完工的克利夫希爾(Cleve Hill)太陽能項目后，在英國的第二個國家重大基礎設施項目(NSIP)。Mallard Pass項目預計于2026年開始建設，2028年正式投入運營。Quinbrook計劃利用其在Cleve Hill項目中積累的豐富經(jīng)驗，推動Mallard Pas

2025年初，一艘被譽為世界上第一艘商業(yè)帆船滾裝(RoRo)船——Neoliner Origin，在土耳其圖茲拉的RMK Marine造船廠順利下水。這一創(chuàng)新船型的出現(xiàn)，標志著航運業(yè)在綠色、可持續(xù)發(fā)展方面邁出了重要一步。Neoliner Origin由法國航運公司Neoline訂購，其建造始于2023年11月，龍骨鋪設儀式于次年2月舉行。該船長136米、寬24.2米，設計獨特，配備了近3,000平方米的風帆和兩個高達76米的可折疊Solidsail碳纖維桅桿。此外，它還采用了先進的可伸縮防漂移計劃...

丹麥航運巨頭A.P. Møller – Mærsk旗下的新型環(huán)保型5,800載重噸集裝箱船馬士基福岡號在日本廣島今治造船廠正式亮相。這艘船于1月30日舉行的移交儀式上，由今治造船公司正式交付給馬士基。據(jù)今治造船公司介紹，馬士基福岡號長254.94米，寬40米，深21.7米，總噸位達到57,907噸。作為一艘注重環(huán)保的集裝箱船，其主發(fā)動機配備了廢氣再循環(huán)系統(tǒng)(EGR)，以減少氮氧化物(NOx)排放，符合NOx Tier III規(guī)定。同時，發(fā)電機發(fā)

日本航運巨頭商船三井(MOL)為其17,500載重噸的多用途船Prima Verde舉行剪彩儀式。這艘船被譽為創(chuàng)新之作，將綠色鋼材、風輔助推進系統(tǒng)和完全使用船用輕柴油(MGO)運行的發(fā)動機完美結合，彰顯了MOL在推動清潔航運方面的決心。Prima Verde于2025年1月30日在兵庫縣尾道造船廠交付。該船于2022年1月下單，將由MOL的集團公司MOL Drybulk運營，并由大阪的Daishin Shipping實際擁有。這艘懸掛利比里亞國旗的多用途船(MPP)長130米，寬23.6米，吃水9.8米。

據(jù)彭博新聞報道，坦桑尼亞與兩家中國公司——中國鐵路工程集團有限公司和中國鐵路工程設計咨詢集團有限公司簽署了一項重大協(xié)議。根據(jù)該協(xié)議，這兩家公司將投資20億美元(總項目價值21.5億美元)，修建一條連接坦桑尼亞主要港口達累斯薩拉姆與鄰國布隆迪鎳礦的鐵路。坦桑尼亞鐵路公司正式授予了這項合同。該鐵路線，即Uvinza-Musongati標準軌距鐵路，全長約282公里(175英里)，旨在促進關鍵礦物的出口，并加強坦桑尼亞與布隆迪之間的跨境貿易聯(lián)系。坦...

隨著紅海地區(qū)緊張局勢的逐步緩解，蘇伊士運河管理局(SCA)透露，蘇伊士運河正積極準備全面復興，以滿負荷處理全球貿易。這一消息標志著這條關鍵海上走廊正逐步恢復穩(wěn)定。SCA董事長兼董事總經(jīng)理Ossama Rabiee表示：紅海地區(qū)的當前形勢正在出現(xiàn)積極跡象，穩(wěn)定正在回歸。據(jù)悉，自2024年1月底以來，SCA已與多家航運公司及其他海事組織會面，透露蘇伊士運河已接近恢復正常航線。2025年1月22日，在國際海事組織(IMO)正式訪問期間，Rabiee與國際海事組織秘書長A...

2025年3月5日至6日，物流業(yè)界的精英匯聚德國杜塞爾多夫和杜伊斯堡，參加歐亞多式聯(lián)運物流論壇(EALF 2025)，共同探討歐亞貿易物流的新視角與未來趨勢。此次論壇以貿易新視角為主題，旨在通過生動的方式展現(xiàn)物流格局的不斷變化。在為期兩天的活動中，行業(yè)專家們圍繞全球貿易路線調整、監(jiān)管政策變化以及數(shù)字技術革新等議題，深入探討了這些因素如何重塑歐亞之間的運輸體系。3月5日，論壇在杜塞爾多夫拉開帷幕。當天的會議邀請了來自duisport、DB Car...

2025年3月12日至14日，第十四屆國際鐵路和多式聯(lián)運大會將在波蘭維斯瓦盛大召開，匯聚了全球鐵路行業(yè)的頂級領導者和專家，共同探討鐵路運輸?shù)奈磥碲厔?、?chuàng)新技術和應對策略。本次大會以鐵路的未來為主題，日程安排緊湊且內容豐富。與會者將圍繞歐洲和波蘭多式聯(lián)運供應鏈的新地理格局展開深入討論，分析貨物流的變化、新運輸走廊的興起以及物流運營商在復雜地緣政治和經(jīng)濟環(huán)境中的應對策略。此外，大會還提供了關于鐵路和多式聯(lián)運融資方案的實用...