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編組55輛、滿載1000余噸貨物的75125次列車，8日上午從中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司(下稱武鐵)吳家山站始發(fā)，經(jīng)漢丹線、焦柳線運(yùn)行，由霍爾果斯口岸出境后駛往烏茲別克斯坦丘庫爾賽，行駛?cè)填A(yù)計(jì)12天。此趟班列是乙巳蛇年從武漢始發(fā)開出的首列中亞班列。為提升中亞班列的開行效率，承擔(dān)中亞班列運(yùn)輸組織任務(wù)的武漢鐵路物流中心舵落口營(yíng)業(yè)部、中鐵聯(lián)集武漢中心站、漢西車務(wù)段等單位和部門，根據(jù)中亞班列開行計(jì)劃，從車輛選配、貨物裝車、安全檢查、...

2025年2月5日，吉爾吉斯斯坦農(nóng)業(yè)部與中國(guó)河北東光化工公司簽署協(xié)議，宣布將共同建設(shè)的化肥廠投資額由2.6億美元大幅提升至4.1億美元。這一舉措不僅彰顯了中吉兩國(guó)在農(nóng)業(yè)合作領(lǐng)域的深化，更為吉爾吉斯斯坦的農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化進(jìn)程注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。協(xié)議在吉爾吉斯斯坦總統(tǒng)薩迪爾·扎帕羅夫訪華期間于北京正式簽署。回顧歷史，早在2017年，中吉雙方就已著手進(jìn)行該化肥廠的建設(shè)談判。經(jīng)過多輪磋商，2019年在吉中商務(wù)論壇期間，河北東光化工與吉爾吉斯斯坦方面...

新西蘭迎來了一項(xiàng)新的物流變革：每日開往納皮爾港的KiwiRail原木運(yùn)輸列車正式投入運(yùn)營(yíng)，這一舉措有效取代了部分公路運(yùn)輸，為新西蘭的物流運(yùn)輸注入了新的活力。此次新開通的鐵路貨運(yùn)服務(wù)連接了Ernslaw One的卡里奧森林與納皮爾港，由KiwiRail、納皮爾港、麥卡錫運(yùn)輸公司和Qube Ports四方合作運(yùn)營(yíng)。該列車每周五天在納皮爾-帕默斯頓北線上運(yùn)行，直接將原木從卡里奧森林運(yùn)往納皮爾港，大大提高了運(yùn)輸效率。據(jù)悉，該服務(wù)由19節(jié)車廂組成，每趟可運(yùn)載600...

美國(guó)全電動(dòng)滑翔機(jī)開發(fā)商REGENT Craft在羅德島州北金斯敦正式啟動(dòng)了據(jù)稱為世界首個(gè)的滑翔機(jī)制造工廠建設(shè)項(xiàng)目。該工廠占地面積達(dá)255,000平方英尺(約23,690平方米)，奠基儀式于北金斯敦的Quonset商業(yè)園內(nèi)舉行。據(jù)悉，該工廠預(yù)計(jì)將于2026年投入運(yùn)營(yíng)，專門用于REGENT的12座Viceroy Seaglider的部件制造、車輛總裝及交付前測(cè)試。REGENT選擇羅德島作為其總部所在地，主要得益于該地區(qū)多樣化的沿海測(cè)試環(huán)境、深厚的海軍建筑和復(fù)合材料專業(yè)知識(shí)，以及...

希臘Capital Ship Management Corp(CAPITAL)宣布，其船隊(duì)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大，新增了兩艘液化天然氣就緒生態(tài)型原油/產(chǎn)品運(yùn)輸船。這兩艘新船分別為115,621載重噸的M/T Aisopos和M/T Aiolos，由中國(guó)新時(shí)代造船公司精心打造。據(jù)CAPITAL介紹，M/T Aisopos和M/T Aiolos不僅是新造油輪，更是首次安裝了經(jīng)認(rèn)證的AMP(冷熨)技術(shù)，并配備了軸帶發(fā)電機(jī)。這些船舶完全符合國(guó)際海事組織(IMO)EEDI第三階段的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)搭載了額外的節(jié)能設(shè)備，如用于

德國(guó)石勒蘇益格-荷爾斯泰因州已正式啟動(dòng)漢堡與韋斯特蘭之間Marschbahn鐵路的電氣化初步規(guī)劃。該規(guī)劃旨在通過架設(shè)架空線路，實(shí)現(xiàn)以電力牽引替代現(xiàn)有的柴油動(dòng)力列車，預(yù)計(jì)將于2030年代初開始實(shí)施。為確保項(xiàng)目的順利進(jìn)行，兩份總體規(guī)劃合同已分別授予DB工程咨詢公司及由Obermeyer、Ramboll和Arcadis組成的聯(lián)合體，負(fù)責(zé)電氣化設(shè)計(jì)和潛在基礎(chǔ)設(shè)施改造的評(píng)估工作。Marschbahn線路被細(xì)分為三個(gè)規(guī)劃部分：Itzehoe至Heide段、海德至胡蘇姆段以及胡蘇姆...

德國(guó)VTG集團(tuán)正式完成了對(duì)斯洛伐克Retrack公司的全面控股，標(biāo)志著始于2020年的收購(gòu)過程圓滿結(jié)束。在這一過程中，VTG首次收購(gòu)了Retrack公司(前身為Carbo Rail)的多數(shù)股權(quán)，并逐步推進(jìn)至如今的全面控股。此次交易不僅涵蓋了Retrack Slovakia的全部股份，還包括其在匈牙利和捷克共和國(guó)的子公司。Retrack Slovakia由Milan Kortis和Jan Simco共同創(chuàng)立，長(zhǎng)期以來一直在歐洲范圍內(nèi)提供鐵路牽引服務(wù)。隨著收購(gòu)的完成，該公司將全面融入VTG的運(yùn)營(yíng)體系，兩位..

歐洲鐵路公司正式開始了對(duì)未來鐵路移動(dòng)通信系統(tǒng)(FRMCS)的實(shí)際測(cè)試。這一為期34個(gè)月的計(jì)劃旨在通過實(shí)驗(yàn)室和軌道試驗(yàn)全面驗(yàn)證FRMCS的規(guī)格，以確保其在實(shí)際應(yīng)用中的可行性和可靠性。作為歐洲鐵路交通管理系統(tǒng)(ERTMS)的重要組成部分，F(xiàn)P2-MORANE-2項(xiàng)目正在如火如荼地進(jìn)行中。該項(xiàng)目將測(cè)試FRMCS技術(shù)在實(shí)際條件下的表現(xiàn)，包括在傳統(tǒng)鐵路線和高速鐵路線上的應(yīng)用。該大型項(xiàng)目將持續(xù)至2028年，旨在提升歐盟鐵路客貨運(yùn)輸?shù)哪芰?、?shù)字化水平以及整體競(jìng)...

總部位于漢堡的鐵路車輛租賃供應(yīng)商N(yùn)orthrail與瑞典鐵路公司ProTrainTrafik達(dá)成了一項(xiàng)長(zhǎng)期租賃協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，Northrail將向ProTrain租賃四臺(tái)Gravita 10中置箱機(jī)車和四臺(tái)配備ETCS的DE 18第五階段機(jī)車，以滿足瑞典鐵路運(yùn)營(yíng)的現(xiàn)代化需求。作為ProTrain現(xiàn)代化運(yùn)營(yíng)工作的一部分，這些新租賃的機(jī)車將被納入其車隊(duì)。第一臺(tái)Gravita 10機(jī)車已于2024年12月30日成功交付給ProTrain，其余三臺(tái)則計(jì)劃于2025年3月1日移交。這些中置箱機(jī)車將主要用于瑞典..