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北美電池儲能系統(tǒng) (BESS) 公司 Lightergy 及其全資子公司 Lightening Grid Quebec (LGQ) 簽署了一份諒解備忘錄，在日本計劃中的最先進的儲能和 VPP 系統(tǒng)中部署其技術(shù)。Lightergy 和 LGQ 與佳能科技巨頭旗下的佳能營銷日本公司 (CMJ) 達成了這項交易。CMJ 將利用其在日本的廣泛網(wǎng)絡(luò)，為北美技術(shù)構(gòu)建一條涵蓋商業(yè)、工業(yè)和公用事業(yè)規(guī)模應用的價值鏈。這家日本公司還計劃從 LGQ 購買大量住宅和公用事業(yè)規(guī)模的儲能系統(tǒng)，為日本市場建立一個先...

12月10日，湖北省能源局發(fā)布了《關(guān)于開展2024年常規(guī)新能源發(fā)電項目競爭性配置的通知》，此次競配的新能源項目總規(guī)模達到1GW，且規(guī)定單個項目的規(guī)模不得超過50MW。根據(jù)文件要求，光伏項目需按照25%/2小時的比例增配新型儲能，而風電項目則需按照30%/2小時的比例進行增配。此外，項目方還可以在基礎(chǔ)配儲比例的基礎(chǔ)上，自愿增配一定規(guī)模的儲能容量，這將作為競爭的一個關(guān)鍵因素。但需要注意的是，自愿增配的儲能容量如果超出了所有項目的平均競配比例，將...

12月11日，以色列開發(fā)商和獨立電力生產(chǎn)商(IPP)Nofar Energy宣布，已與一家未具名的全球大型能源公司達成靈活性購買協(xié)議(FPA)，針對其位于德國的Stendal電池儲能系統(tǒng)(BESS)項目。該項目容量為104.5MW/209MWh，預計運行時間為2023年至2027年，并可選擇在2027年1月之前以商業(yè)方式提前開始。據(jù)Nofar Energy聲稱，這是歐洲大陸首個固定價格的BESS實體交易。與虛擬項目不同，該FPA與特定項目掛鉤，確保了Nofar Energy在七年的生命周期內(nèi)獲得8500萬

12月9日，美國能源部(DOE)宣布向熱能存儲公司Nostromo Energy的子公司IceBrick Energy提供有條件承諾，提供高達3.0554億美元的貸款，用于資助IceBrick項目。該貸款由美國能源部貸款項目辦公室(LPO)提供，包括3.0369億美元的本金和185萬美元的資本化利息。IceBrick項目是一個虛擬發(fā)電廠(VPP)，由遍布加州各地商業(yè)建筑的最多193個冷熱能存儲(TES)裝置組成。該系統(tǒng)利用TES單元內(nèi)部的水和化妝水/丙二醇溶液制造冰，用于解決冷卻建筑物的特定循環(huán)水...

澳大利亞首輪容量投資計劃(CIS)招標近日成功結(jié)束，共授予3.5GWh的共置電池儲能系統(tǒng)(BESS)給可再生能源加儲能項目。此次招標中，成功中標的太陽能光伏發(fā)電項目為2.75吉瓦，風能發(fā)電項目為3.55吉瓦，其中多個項目均采用了共置電池儲能系統(tǒng)。共有19個項目成功中標，大部分位于新南威爾士州和維多利亞州，各有7個項目;昆士蘭州有3個項目成功中標，南澳大利亞州則獲得了2個項目。招標于2024年5月開始，原本尋求6GW的可再生能源發(fā)電量。在新南威爾士州，北...

12月9日，華潤電力梧州蒼梧六堡三期風電儲能一體化項目順利開工。該項目工程總投資9.35億元，擬安裝28臺單機容量為6.25MW風力發(fā)電機，總裝機容量為17.5萬千瓦，同時新建一座220kV升壓站接入220kV奇容變電站完成電力輸送。工程建成投產(chǎn)后預計每年可節(jié)約標準煤100600噸，可減排二氧化硫約7575噸，氮氧化物約3787噸，可減排溫室氣體二氧化碳約24.9噸。...

經(jīng)過15天的試運行后，陜西鎮(zhèn)安抽水蓄能電站4號機組12月12日順利投產(chǎn)發(fā)電，標志著該抽蓄電站全面投產(chǎn)。陜西鎮(zhèn)安抽水蓄能電站是我國西北地區(qū)首個開工建設(shè)的抽水蓄能電站，也是陜西建設(shè)的最大水力發(fā)電站。據(jù)了解，今年以來，國家電網(wǎng)經(jīng)營區(qū)域內(nèi)，福建廈門、新疆阜康等9座抽水蓄能電站的22臺機組投產(chǎn)，裝機容量達到698萬千瓦。截至目前，國家電網(wǎng)累計在運抽水蓄能裝機規(guī)模達到了4026萬千瓦，在運在建總規(guī)模合計超過9400萬千瓦。據(jù)此前國家發(fā)展改革委、國...

12月10日，廣州智光電氣股份有限公司（以下簡稱智光電氣）清遠清城區(qū)白廟地塊200MW/400MWh獨立儲能電站二期擴建項目和三期清城區(qū)職教城地塊電網(wǎng)側(cè)獨立儲能電站建設(shè)項目開工儀式順利舉行。清遠清城區(qū)白廟地塊200MW/400MWh獨立儲能電站擴建項目(清城儲能站二期)，計劃在清城儲能站內(nèi)擴建100MW/200MWh電站；清城區(qū)職教城地塊電網(wǎng)側(cè)獨立儲能電站建設(shè)項目(清城儲能站三期)，規(guī)劃建設(shè)儲能電站規(guī)模208MW/416MWh，兩個獨儲項目將有效緩解清遠高峰供電壓力...

12月9日，基于熔鹽儲熱調(diào)頻調(diào)峰安全供熱綜合提升示范項目在華能海門電廠順利完成72小時試運，標志著全國首例熔鹽儲熱耦合百萬機組示范項目正式投入商業(yè)運行。該項目熔鹽電加熱功率60兆瓦，儲能容量120兆瓦時，額定產(chǎn)汽量90噸/小時。項目利用熔鹽大規(guī)模儲熱實現(xiàn)了機組安全靈活運行、深度調(diào)頻調(diào)峰、高效經(jīng)濟對外供熱，填補了南網(wǎng)區(qū)域電熱熔鹽輔助煤電調(diào)峰、調(diào)頻、供熱保障的技術(shù)空白。...

12月11日，鵬輝能源聚焦天空、陸地、江海三大運輸場景發(fā)布電池新品，希望通過電池技術(shù)創(chuàng)新，快速拓展全新的運輸和出行視野。面對智能化、電動化發(fā)展趨勢，鵬輝能源在新空間視野、電動化智能生活等領(lǐng)域積極探索，致力于用綠色能源創(chuàng)造更美好、更便捷的生活。Sky高功率電池飛得更遠、載得更多當人們把關(guān)注目光放到低空領(lǐng)域，如何讓人飛于天，貨行于空的美好生活早日照進現(xiàn)實？鵬輝能源認為核心在于創(chuàng)新發(fā)展低空飛行器的動力來源——電池。針對于低空...

12月7日，由瑞能電力有限公司投資建設(shè)的田林縣200MW/400MWh獨立儲能電站項目正式破土動工。該項目位于廣西壯族自治區(qū)百色市田林縣桂黔（田林）經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園，占地69畝，預計總投資5億元，總裝機容量200MW/400MWh，是瑞能電力有限公司自主開發(fā)、投資、建設(shè)的第一個儲能電站項目。該儲能電站同時具備220kV匯集站的作用，有著能量轉(zhuǎn)換效率高、響應速度快等顯著優(yōu)勢，高度智能化的管理系統(tǒng)也將實現(xiàn)對儲能設(shè)備的精準監(jiān)控與調(diào)度，確保其運行的高效性與安全性。...

12月12日，浙江德宏汽車電子電器股份有限公司披露關(guān)于子公司投資建設(shè)大亞儲能電站項目的公告。表示為實施公司發(fā)展戰(zhàn)略，推進儲能業(yè)務(wù)經(jīng)營發(fā)展，德宏股份下屬控股子公司浙江鎮(zhèn)能科技有限公司(以下簡稱：受讓方、鎮(zhèn)能科技) 擬受讓湖南耀寧天賜礦業(yè)有限公司(以下簡稱：出讓方、耀寧天賜)持有的鎮(zhèn)江萬億節(jié)能科技有限公司（以下簡稱：項目公司）100%股權(quán)，并以項目公司為投資主體，投資建設(shè)大亞人造板集團有限公司24MW/90MWh用戶側(cè)儲能項目，工程估算總投資約...

近日，GazelEnergie與Q ENERGY共同宣布，在法國摩澤爾省圣阿沃爾德的Emile Huchet工廠成功啟用了一座標志性的儲能項目。該項目儲能容量為35兆瓦（MW）和44兆瓦時（MWh），將通過法國輸電系統(tǒng)運營商RTE為電網(wǎng)提供服務(wù)。該儲能系統(tǒng)相當于10000人每日的電力消耗，將助力可再生能源的并網(wǎng)，增強電網(wǎng)穩(wěn)定性，并有助于降低電價波動。特別是在冬季期間，該系統(tǒng)還將大幅提升電力供應的安全性。該設(shè)施由24個最新一代的集裝箱組成，選址具有兩大優(yōu)勢：一是有大片已開發(fā)...

荊門市的新能源新材料產(chǎn)業(yè)園最近迎來了一項重要的發(fā)展里程碑。12月10日，億緯鋰能60GWh超級儲能工廠正式投產(chǎn)，這標志著華中地區(qū)最大的鋰電池生產(chǎn)基地的形成。億緯鋰能副總裁李沐芬介紹，‘60工廠’是目前全球最大規(guī)模的單體碳中和電池工廠。據(jù)了解，該項目總投資達108億元，一期占地面積約700畝，相當于50個標準足球場的大小。主要生產(chǎn)的MB56大鐵鋰儲能電池，以其更高效、更簡捷、更安全的特點，在國際國內(nèi)市場上屢獲殊榮。其電芯容量和...

斯坦福大學-斯洛伐克直線加速器中心的一項新研究發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)實世界的駕駛和充電習慣可能會使電動汽車電池的使用壽命比研究人員之前認為的更長。斯坦福電池中心 SLAC于 12 月 9 日在《自然能源》雜志上發(fā)表的一項新研究表明，現(xiàn)實世界的駕駛習慣(如走走停停的交通、高速公路駕駛、快速的城市旅行以及長時間停車)可能會使電動汽車電池的使用壽命比之前認為的長約三分之一。這意味著普通電動汽車車主可能不需要更換電池組或升級到新車，從而節(jié)...