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根據(jù)俄羅斯鐵路公司的數(shù)據(jù)，2023年1-2月在東部邊疆區(qū)鐵路的煤炭運(yùn)輸活動(dòng)正在增加

日本財(cái)務(wù)省16日公布的貿(mào)易統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，由于煤炭、液化天然氣等進(jìn)口能源價(jià)格高企，日本2月貿(mào)易逆差為8977億日元，這是日本連續(xù)第19個(gè)月出現(xiàn)貿(mào)易逆差

二月份，動(dòng)力煤市場(chǎng)先抑后揚(yáng)，市場(chǎng)煤價(jià)格先跌后漲。三月份，煤炭市場(chǎng)基本處于供需平衡局面，因市場(chǎng)氛圍轉(zhuǎn)好，市場(chǎng)煤價(jià)格先跌再漲，再跌，本周企穩(wěn)止跌后仍有小幅反彈機(jī)會(huì)。上周，坑口價(jià)格下降，刺激了貿(mào)易商發(fā)運(yùn)積極性，煤礦庫(kù)存壓力逐步釋放。本周，在中長(zhǎng)協(xié)和老客戶(hù)的拉運(yùn)支撐下，主產(chǎn)區(qū)煤礦出貨尚可，多數(shù)煤礦價(jià)格暫穩(wěn);發(fā)運(yùn)成本支撐力度提高，煤價(jià)重心穩(wěn)定。

盡管由于全球地緣政治動(dòng)蕩給供應(yīng)鏈帶來(lái)壓力，印度和其他國(guó)家被迫加強(qiáng)了對(duì)煤炭的依賴(lài)，但由于印度努力提高國(guó)內(nèi)產(chǎn)量，減少對(duì)進(jìn)口的依賴(lài)，在過(guò)去三年里印度煤炭進(jìn)口量下降了25%

俄羅斯能源部長(zhǎng)尼古拉?舒利吉諾夫表示，2022年俄羅斯的煤炭產(chǎn)量達(dá)到2019年疫情大流行前的水平，預(yù)計(jì)2023年將繼續(xù)保持去年的水平

俄羅斯能源部副部長(zhǎng)謝爾蓋?莫恰爾尼科夫表示，2022年俄羅斯向亞太地區(qū)國(guó)家出口的煤炭量略多于1.4億噸，預(yù)計(jì)2023年將略有增加

堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo)、加強(qiáng)黨的建設(shè)，是國(guó)有企業(yè)的“根”和“魂”。今年以來(lái)，晉能控股南煤集團(tuán)孫家溝煤礦在全面推進(jìn)集團(tuán)公司“12610”黨建工作的基礎(chǔ)上，結(jié)合自身實(shí)際，緊緊圍繞企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展大局，以黨的政治建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng)，在以高質(zhì)量黨建引領(lǐng)國(guó)有企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展方面進(jìn)行了有益探索，全面推行“旗牌星”聯(lián)創(chuàng)聯(lián)動(dòng)主題實(shí)踐活動(dòng)，構(gòu)建“同頻共振”基層黨建工作模式，有效破解黨建與發(fā)展“兩張皮”的問(wèn)題。

3月12日，國(guó)能(泉州)熱電有限公司歷時(shí)45.2小時(shí)，完成載量67780噸“國(guó)電18”船接卸工作，卸煤效率1496噸/小時(shí)，本次卸煤創(chuàng)下六萬(wàn)噸及以上煤船接卸時(shí)間最短，接卸效率最高兩項(xiàng)煤炭接卸歷史新紀(jì)錄。

中國(guó)將允許所有國(guó)內(nèi)企業(yè)進(jìn)口澳大利亞煤炭，這意味著2020年底開(kāi)始的澳煤“禁令”將就此結(jié)束。消息稱(chēng)，中國(guó)海關(guān)和港口已收到通知，準(zhǔn)予放行澳煤進(jìn)口。今年1月開(kāi)始，四家中國(guó)企業(yè)已開(kāi)始從澳大利亞進(jìn)口煤炭

蒙古國(guó)海關(guān)總署發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示，2023年1-2月份，蒙古國(guó)煤炭出口總量累計(jì)783.46萬(wàn)噸，同比增加653.75萬(wàn)噸，增幅504.01%。出口額為12.68億美元，同比增長(zhǎng)288.58%。

作為中國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)碳排放大戶(hù)，公路貨運(yùn)和礦山運(yùn)輸如何低碳化?14日，在山西大同，中國(guó)首臺(tái)雙源智能重型卡車(chē)的下線(xiàn)帶來(lái)了新方案。

根據(jù)一項(xiàng)新研究，自2015年以來(lái)，化石燃料獲得的英國(guó)支持比可再生能源多200億英鎊。英國(guó)政府向化石燃料生產(chǎn)商提供了800億英鎊的支持，超過(guò)了向可再生能源提供的600億英鎊

中國(guó)在推廣清潔能源方面取得了快速進(jìn)展，提振了這個(gè)世界上最大的碳排放國(guó)遏制溫室氣體污染的愿景。但是，中國(guó)同時(shí)大量新增燃煤發(fā)電許可證又對(duì)中國(guó)的氣候目標(biāo)構(gòu)成了重大挑戰(zhàn)，被視為“全球燃煤發(fā)電廠(chǎng)發(fā)展持續(xù)下降的明顯例外”

在第十四屆全國(guó)人民代表大會(huì)第一次會(huì)議舉行的兩場(chǎng)“部長(zhǎng)通道”采訪(fǎng)活動(dòng)上，應(yīng)急管理部部長(zhǎng)王祥喜、工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)金壯龍、科技部部長(zhǎng)王志剛、生態(tài)環(huán)境部部長(zhǎng)黃潤(rùn)秋接受采訪(fǎng)，并回應(yīng)社會(huì)各界關(guān)切。其中，多次提到了煤炭人關(guān)心的熱點(diǎn)話(huà)題。

近日，晉能控股煤業(yè)集團(tuán)同忻煤礦關(guān)于“回采巷道切頂卸壓關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用”的案例被中煤協(xié)會(huì)發(fā)布的《煤炭行業(yè)標(biāo)桿藍(lán)皮書(shū)(2022)》收錄其中。