8月8日，中國石油玉門油田可再生能源制氫項目開工暨酒泉市氫能產業(yè)發(fā)展聯(lián)盟、國家能源計量中心(電力)酒泉新能源分中心揭牌儀式在玉門油田舉行。據悉，這是中石油首個成規(guī)模制氫項目和綠氫發(fā)展示范項目。

該項目將利用酒泉市豐富的太陽能資源發(fā)電制取綠氫。本次開工的為一期工程，估算投資2.11億元，在玉門市老市區(qū)油田水電廠建設1座30兆瓦光伏發(fā)電站、包含3套1000標方/小時堿性電解槽和2套質子交換膜的制氫站，年產氫能力2100噸，氫氣產品純度超過99.99%。

項目建成后，所產綠氫將為周邊工業(yè)用氫、交通用氫提供穩(wěn)定氫源，為水電解制氫技術、設備的研發(fā)提供實證平臺，探索一條風光電與綠氫產業(yè)融合發(fā)展的路徑。

目前，中國石油氫氣產能超過260萬噸/年。中石油按照“戰(zhàn)略布局、穩(wěn)步推廣、規(guī)模發(fā)展”三步走階段部署發(fā)展氫能，持續(xù)發(fā)力供應端，同時推進在氫能全產業(yè)鏈中制、儲、運、加等各個環(huán)節(jié)的探索和技術研發(fā)，致力打造國內領先的氫能供應商、貿易商、服務商。

管道運輸取得新進展

近年來，為了推進氫能事業(yè)的發(fā)展，促進氫能產業(yè)鏈與天然氣產業(yè)鏈及可再生能源協(xié)同發(fā)展，中石油加大研發(fā)投入，在管道運輸方面取得進展。

今年的4月16日，中國石油利用現(xiàn)有天然氣管道長距離輸送氫氣的技術獲得了突破。利用天然氣摻氫進行運輸，氫氣比例已逐步達到24%，創(chuàng)造了國內外天然氣管道摻氫輸送的新高。這為我國今后實現(xiàn)大規(guī)模、低成本的遠距離氫能運輸提供技術支撐。

在以汽車運輸為主流長距離氫氣運輸的背景下，氫氣的生產和消費空間錯配導致了用氫成本隨著距離的增加而上升，當前我國的儲運成本占氫氣終端售價的40%-50%，成為制約氫能產業(yè)規(guī)模化發(fā)展的一大阻礙。

因此，建立更加安全、穩(wěn)定、高效的氫能供應網絡，構建高密度、輕量化、低成本、多元化的氫能儲運體系迫在眉睫。

中石油這一技術突破，從成本、效率上為終端用氫成本的降低提供了技術支持，對于氫能產業(yè)鏈上下游協(xié)同發(fā)展起到良好的銜接之效。

加氫站商業(yè)化運營

除了制儲運，中石油今年還積極布局加氫站產業(yè)的發(fā)展。而中石油的氫能版圖也是從加氫站領域開始的。截至2022年底，中石油已投運12座加氫站。

就在不久前的7月，中國石油華北石化公司自產氫氣順利抵京，實現(xiàn)了中國石油自主生產氫氣在北京地區(qū)的商業(yè)化運營。

按照集團公司統(tǒng)一部署，北京銷售結合北京市推動氫能源產業(yè)發(fā)展需要，合理規(guī)劃加氫站空間位置與建設時序，與氫能源產業(yè)發(fā)展目標相匹配，有序推進加氫站建設，中石油目前已有福田、金龍和時順苑三座加氫站(油氫合建站)投入運營。

截至6月底，三座站累計加氫280余噸。其中，今年4月投運的時順苑油氫合建站，每天氫銷量穩(wěn)定在1000公斤以上，開業(yè)第二個月即實現(xiàn)達銷。

今年7月，由中國石油寰球北京公司EPC總承包建設的國內首套萬噸級綠氫項目——鄂爾多斯市準格爾旗納日松光伏制氫產業(yè)示范項目成功產氫，這標志著中石油在新能源領域取得重大成果。

當前，中國石油依托自身豐富的能源資源不斷發(fā)力氫能供應端，2022年6月5日，中石油重磅發(fā)布《中國石油綠色低碳發(fā)展行動計劃3.0》，表示要在2050年占據國內30%供氫市場。