我們都知道，鎳和鈷是電動(dòng)汽車電池中的關(guān)鍵成分。但由于高昂的成本，從日本松下到韓國(guó)LG化學(xué)的電池制造商都在減少鎳鈷鋁(NCA)電池或鎳鈷錳(NCM)電池中鈷的使用比例。特斯拉的老板埃隆·馬斯克(Elon Musk)上個(gè)月敦促礦工生產(chǎn)更多的鎳，并警告說(shuō)，目前的電池成本仍然是該公司發(fā)展的一大障礙。而如果寧德時(shí)代新型電池制造成功，低成本將是他們的巨大優(yōu)勢(shì)。不過(guò)在會(huì)上孟祥峰并沒(méi)有介紹新型電池的成本。
