該項目是目前英國南部投運的最大的一個電池儲能項目，由6個總容量達15MWh的特斯拉Megapacks系統(tǒng)組成，這也是特斯拉在英國投運的首個Megapack電池儲能系統(tǒng)。
Megapack是特斯拉于2019年7月推出的，規(guī)格1.5MW/3MWh，主要面向公用事業(yè)級的儲能市場，特別是為燃氣調峰電站提供可持續(xù)的替代能源，安裝速度比傳統(tǒng)化石燃料電廠快四倍之多。
今年5月，特斯拉贏得了一份容量為100MW/400MWh，用于取代南加州一座燃氣調峰電站的大電池儲能項目的EPC合同，當時，特斯拉表示這個項目將是Megapack在全球電網級應用場景中部署的首個項目。從目前來看，雖然英國的投運的這個項目，規(guī)模相對小一些，已經搶先于美國的項目，實現(xiàn)了投運。此外，F(xiàn)otowatio Renewable Ventures還表示，該項目還將使用特斯拉領先的Autobidder軟件技術，以提高National Grid在高峰時段的靈活性。
Harmony Energy首席執(zhí)行官Peter Kavanagh周一表示，“無論是在控制電網頻率，還是在用電高峰期提供備用電源方面，公用事業(yè)級的電池儲能系統(tǒng)對于英國未來能源供應都是至關重要的，而這也往往是英國可再生能源戰(zhàn)略中缺失的一環(huán)。公司對能與Fotowatio Renewable Ventures和特斯拉緊密合作完成這個項目表示歡迎，這也是公司在英國建立的首個電池儲能項目。”
FRV工程和資產管理董事總經理Felipe Hernandez表示，這個項目將是該公司計劃在全球推出的儲能戰(zhàn)略項目中的首個項目。此外，2019年12月，公司還宣布了一個計劃在南澳大利亞克萊爾谷建設的項目，具體包括一座100MW的太陽能電站和一套50MW/100MWh的電池儲能系統(tǒng)。
