新筑通工于2019年下半年起正式啟動氫燃料公交車自主研發(fā)工作，目前公司已基本完成氫燃料公交的整車組裝，車輛動力系統(tǒng)技術路線為氫燃料電池系統(tǒng)搭配超級電容技術，搭載與東方電氣合作生產(chǎn)的最新質(zhì)子交換膜型燃料電池發(fā)動機。車輛綜合續(xù)航里程預計達到400km，預計5月將進入產(chǎn)品調(diào)試階段，企業(yè)隨即啟動產(chǎn)品公告申報相關工作。

新筑通工氫燃料公交車研發(fā)項目的順利推進離不開雅安市經(jīng)信局的支持，其在《關于促進2020年工業(yè)經(jīng)濟良好開局的實施意見》中明確將加快新筑通工氫燃料電池公交項目前期工作列入工作重點。另外，雅安市經(jīng)信局還表示力爭年內(nèi)在當?shù)亻_通首條氫燃料公交示范線。

自此，四川雅安正式打響氫能“戰(zhàn)役”。

據(jù)悉，雅安是四川省重要的水電清潔能源基地，全市建成水電裝機1267萬千瓦，裝機規(guī)模居全省第二位，在該地發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)有穩(wěn)定的電力保障。

談及當?shù)匕l(fā)展氫能策略，雅安市經(jīng)信局有關負責人透露：“首先，可通過大力發(fā)展水電解制氫產(chǎn)業(yè)，打造電解氫生產(chǎn)應用示范城市，依托成渝經(jīng)濟圈對電解氫需求的巨大市場，不斷擴大電解氫生產(chǎn)規(guī)模，并最終打造成為全國重要的氫能源裝備制造和電解氫制備基地。然后計劃在2020年實現(xiàn)‘雅安造’燃料電池汽車全面上市銷售，讓燃料電池汽車成為雅安氫能產(chǎn)業(yè)的‘名片’，帶動‘制氫’行業(yè)發(fā)展。”

在制氫和燃料電池汽車得到一定發(fā)展的基礎上，雅安市計劃通過“外引內(nèi)培”，激發(fā)產(chǎn)業(yè)自身需求，圍繞制氫、儲氫、運氫三大核心設備，發(fā)展一批氫能上游裝備制造行業(yè)，并通過產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，吸引國內(nèi)外有優(yōu)勢科研機構(gòu)入駐雅安，打造集“產(chǎn)、研、用”于一體的氫能產(chǎn)業(yè)基地。

2019年9月，四川雅安市名山區(qū)人民政府先后與四川中核國興科技有限公司簽署了《四川中核國興科技有限公司氫能產(chǎn)業(yè)園集群項目投資協(xié)議》、《國際會展服務產(chǎn)業(yè)園項目投資協(xié)議》、《會展產(chǎn)業(yè)園(制造)項目投資協(xié)議》等三個投資協(xié)議，項目投資總額達34.7億元。

氫能產(chǎn)業(yè)集群項目主要內(nèi)容為建設全球最大水電解制氫基地、建設全球最大液氫生產(chǎn)儲運基地、建設氫能產(chǎn)業(yè)裝備制造基地、打造全球最大的氫能應用市場。項目正在有序推進中，四川中核國興科技有限公司先后與日本松下公司、韓國斗山集團正式簽訂了在氫燃料電池、大功率燃料電池堆等方面開展合作的協(xié)議。

通過緊抓氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展成長期，雅安市已贏得市場先機，但目前仍有不少短板亟待補齊：

當?shù)匕l(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)依然存在燃料電池推廣滯緩、單位能耗價格較高、基礎設施建設滯后等問題。尤其是燃料電池新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為氫能產(chǎn)業(yè)重要一環(huán)，是氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要支撐。汽車生產(chǎn)企業(yè)要在氫能燃料電池汽車的研發(fā)和生產(chǎn)有突破，需要上級部門在項目審批、專項資金安排中給予支持。