以氫氣為燃料的新能源公交車近年來已駛上大街小巷，但它們還需要加油一樣補充氫氣作為燃料。河南省媒體《南陽日報》5月23日報道的、聲稱加水即時制氫的水氫發(fā)動機引發(fā)輿論關(guān)注和質(zhì)疑，但該技術(shù)被當?shù)卣賳T點贊。

涉事公司為南陽洛特斯新能源汽車有限公司(簡稱：洛特斯公司)。

該公司和南陽市青動能源科技有限公司以及金華市青動能源科技有限公司的法定代表人均是何雅琪。

南陽市青動能源科技有限公司是金華市青動能源科技有限公司的全資子公司。

工商資料顯示，洛特斯公司公司由金華市青動能源科技有限公司和南陽高新區(qū)投資有限公司共同投資成立，前者占股比51%。

檢索發(fā)現(xiàn)，湖北工業(yè)大學(xué)科技與產(chǎn)業(yè)處官網(wǎng)公布公示消息稱，湖北工業(yè)大學(xué)擬將“一種水解制氫鋁合金及其制備方法”(專利號：ZL201610564832.5)、“一種水解制氫鋁合金及其制備方法和應(yīng)用”(專利申請?zhí)枺?01910117543.4)兩項專利獨家授權(quán)給南陽市青動能源科技有限公司，在其運營期間使用，發(fā)明人分別為董仕節(jié)等、羅平等人。若有異議者，請攜相關(guān)證明的文字材料、本人持身份證舉證。

公示地點為湖北工業(yè)大學(xué)科技與產(chǎn)業(yè)處成果轉(zhuǎn)化辦公室(行政樓A212)，公示期2019年4月17日至2019年4月19日。

24日，在洛特斯公司現(xiàn)場采訪時，有工作人員表示，水氫發(fā)動機相關(guān)技術(shù)來自湖北某大學(xué)。

上述公示顯示，這兩項專利的發(fā)明人包括該?？蒲腥藛T董仕節(jié)、羅平等。

湖北工業(yè)大學(xué)材料與化學(xué)工程學(xué)院官網(wǎng)顯示，董仕節(jié)為該學(xué)院二級教授，主要研究方向為汽車模具表面處理、汽車車身連接新技術(shù)和汽車用新材料。2010年1月到2012年12月，董仕節(jié)曾承擔科技部的《車載水解制氫用鋁合金制備的關(guān)鍵技術(shù)基礎(chǔ)研究》課題。羅平則是該學(xué)院講師，研究方向為表面工程、焊接工程、金屬基復(fù)合材料。

24日下午，分別致電董仕節(jié)和羅平，電話均未接通。

據(jù)湖北媒體《長江日報》2018年5月16日報道，當天，董仕節(jié)教授團隊與青年汽車集團簽訂合作協(xié)議，在大規(guī)模制氫及車載鋁合金水解制氫新能源公交車的運行控制等技術(shù)上開展攻關(guān)，該項目已經(jīng)接近產(chǎn)業(yè)化，計劃最快年內(nèi)在武漢推出數(shù)百輛相關(guān)產(chǎn)品。湖北工業(yè)大學(xué)材料與化學(xué)工程學(xué)院羅平博士介紹，他們正在氫能客車上研發(fā)新的解決方案——即時制氫技術(shù)：如同在車里安裝了一臺小型氫氣制備裝置，通過添加劑讓鋁合金與水發(fā)生反應(yīng)產(chǎn)生氫能轉(zhuǎn)化為電能驅(qū)動汽車。據(jù)羅平介紹，團隊從2006年開始研發(fā)相關(guān)技術(shù)，并獲得國家自然基金的支持。該項技術(shù)已在中試階段，研發(fā)階段測算運行成本只有電動汽車的一半左右。