新加坡 - 地平線燃料電池 技術(shù)公司已與達(dá)拉斯的Off Grid Logistics公司簽訂了在美國(guó)建立Horizo??n Material Handling LLC的最終協(xié)議。最初的重點(diǎn)是較小的叉車系統(tǒng)，而長(zhǎng)期計(jì)劃包括大型叉車和重型港口設(shè)備。事實(shí)證明，燃料電池技術(shù)可為倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)商帶來(lái)顯著優(yōu)勢(shì)，與傳統(tǒng)的電池驅(qū)動(dòng)材料處理設(shè)備相比，可降低總體擁有成本，同時(shí)提高性能。兩班制和三班制倉(cāng)庫(kù)經(jīng)營(yíng)者獲益最多。

美國(guó)的大型零售商和配送中心正在增加燃料電池叉車和叉車的車隊(duì); 由沃爾瑪，亞馬遜，家得寶和其他家喻戶曉的公司進(jìn)行重大投資。作為全球領(lǐng)先的風(fēng)冷式燃料電池供應(yīng)商，Horizo??n立即成為II級(jí)和III級(jí)叉車系統(tǒng)的有吸引力的替代品。燃料電池通過降低操作和維護(hù)叉車設(shè)備的成本，避免損失時(shí)間的傷害以及消除基于電池的設(shè)備的“充電站”來(lái)提高倉(cāng)庫(kù)操作的生產(chǎn)率。

帶氫的加油設(shè)備簡(jiǎn)單，快速，安全(類似于用汽油填充汽車)。隨著轉(zhuǎn)向燃料電池，大型倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)商可以將“井到車輪”的溫室氣體排放減少80%以上。由于燃料電池在運(yùn)行時(shí)排放為零，因此空氣污染，重型港口設(shè)備是燃料電池技術(shù)的下一步行業(yè)并不奇怪，該行業(yè)的主要參與者正在評(píng)估高功率液冷燃料電池系統(tǒng)的使用。

Horizo??n已經(jīng)積極為中國(guó)零排放客車和送貨卡車提供燃料電池，將物料搬運(yùn)視為倉(cāng)儲(chǔ)和港口運(yùn)營(yíng)的重要長(zhǎng)期市場(chǎng)。Horizo??n通過與世界各地經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)人士合作，在關(guān)鍵的垂直市場(chǎng)中不斷增長(zhǎng)，因此與Off Grid Logistics的關(guān)系，以及他們的高管在材料處理方面的四十年。

Off Grid Logistics的首席執(zhí)行官Ray Gwin引用了廣泛且具有競(jìng)爭(zhēng)力的Horizo??n燃料電池組系列作為與Horizo??n合作的理由：“我們對(duì)Horizo??n在燃料電池堆和系統(tǒng)方面的能力感到驚訝。在與Horizo??n交談之前，我不知道有哪些公司在燃料電池中有這種垂直整合。我們很高興Horizo??n選擇與我們合作進(jìn)入這些大型美國(guó)市場(chǎng)。“Horizo??n首席執(zhí)行官George Gu表示：“Horizo??n有機(jī)會(huì)利用我們?cè)趹?yīng)用中的強(qiáng)大技術(shù)地位，在這些應(yīng)用中，部署燃料電池系統(tǒng)的生產(chǎn)力和環(huán)境收益受到高度重視，我們很高興市場(chǎng)如此樂于接受。”

關(guān)于Horizo??n燃料電池技術(shù)：

Horizo??n是質(zhì)子交換膜(PEM)燃料電池系統(tǒng)的全球領(lǐng)導(dǎo)者，在空氣和液體冷卻設(shè)計(jì)中提供各種燃料電池，提供可提供高達(dá)100kW凈輸出的模塊。Horizo??n最近在其位于中國(guó)如皋的新PEM燃料電池制造工廠開始生產(chǎn)和測(cè)試，每年的堆疊容量為30MW。

關(guān)于離網(wǎng)物流：

40多年來(lái)，離網(wǎng)物流高管一直服務(wù)于美國(guó)物料搬運(yùn)市場(chǎng)，現(xiàn)在致力于向氫氣基礎(chǔ)上的清潔能源基礎(chǔ)設(shè)施轉(zhuǎn)型。Off Grid Logistics看到大型機(jī)構(gòu)如雜貨公司，大型零售商和制造商用氫氣系統(tǒng)取代整個(gè)叉車和其他設(shè)備車隊(duì)。