雅典 -英國(guó)石油經(jīng)濟(jì)學(xué)家告訴新歐洲，全球液化天然氣(LNG)供應(yīng)將在2040年增加一倍以上。

“液化天然氣供應(yīng)的持續(xù)增長(zhǎng)大大增加了全球天然氣的供應(yīng)，液化天然氣產(chǎn)量超過(guò)了20世紀(jì)20年代初的區(qū)域間管道運(yùn)輸，能源轉(zhuǎn)型首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家威爾·齊默恩告訴雅典的新歐洲，他在那里展示了BP Energy Outlook，該公司對(duì)長(zhǎng)期全球能源市場(chǎng)的看法。

Outlook探討了許多場(chǎng)景。“在Outlook的演變過(guò)渡情景中，政策和技術(shù)逐漸發(fā)展，正如我們?cè)谧罱吹降哪菢樱?040年全球碳排放量將增加10%，”他說(shuō)，并指出雖然這種增長(zhǎng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于所見(jiàn)的增長(zhǎng)率。在過(guò)去25年中，它高于實(shí)現(xiàn)巴黎承諾所必需的急劇下降。“我們需要從過(guò)去做出更具決定性的突破，”他說(shuō)。

Zimmern指出，可再生能源只是世界減少碳排放的方式之一。

“我們?nèi)匀徽J(rèn)為，碳定價(jià)必須是一個(gè)關(guān)鍵因素，因?yàn)樗鼮槊總€(gè)人提供激勵(lì)，讓他們發(fā)揮自己的作用，所有技術(shù)都可以根據(jù)其有效性進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)，”他說(shuō)，并解釋說(shuō)，這可以從消費(fèi)者更有效地利用能源到生產(chǎn)者選擇低碳形式的能源，包括可再生能源，但也可以選擇從電力部門(mén)的煤轉(zhuǎn)向。

談到電動(dòng)汽車(chē)和石油，齊默恩強(qiáng)調(diào)，到2040年期間的關(guān)鍵不確定性是電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)的速度。“為了衡量這種不確定性的重要性，我們考慮了一種情況，即全球范圍內(nèi)禁止從2040年開(kāi)始銷(xiāo)售帶內(nèi)燃機(jī)的汽車(chē)(ICE)，”他說(shuō)，并解釋說(shuō)這種情況會(huì)減少周?chē)囊后w燃料需求每天1000萬(wàn)桶，約1億桶，但即使在這種“ICE禁令”情景下，2040年全球石油需求水平也將高于2016年。

“即使在我們看到ICE禁令和非常高效的標(biāo)準(zhǔn)，石油需求的情況下，基本數(shù)字也不支持電動(dòng)汽車(chē)快速增長(zhǎng)將導(dǎo)致石油需求崩潰的建議 - 即使實(shí)現(xiàn)了快速增長(zhǎng)在2040年仍然比今天更高，“齊默恩說(shuō)。