倫訥港位于丹麥博恩霍爾姆島，在支持波羅的海海上風(fēng)電項目方面發(fā)揮著核心作用。

港口未來防護(hù)項目的第三階段于 2023 年底啟動，與更廣泛的氣候和基礎(chǔ)設(shè)施戰(zhàn)略緊密結(jié)合。這一階段增加了超過100,000 平方米(m²)的項目空間、一個280 米長的碼頭和一個新的RoRo 坡道，以及其他升級。

新設(shè)施進(jìn)一步增強(qiáng)了該港口作為該地區(qū)風(fēng)力渦輪機(jī)運輸和海上活動物流樞紐日益增長的重要性。

SFT再次被選中與承包商MT Højgaard合作，延續(xù)在倫訥港之前開發(fā)階段建立的合作伙伴關(guān)系。

此次交付的亮點包括24套Element防撞護(hù)舷(FE 1250×1000毫米，G2.4)，其封閉式箱形鋼板尺寸為2250×2850毫米(mm)。項目范圍還包括10個鋼梯和28個T型系船柱，其中24個系船柱的系船能力為125噸，4個系船柱的系船能力為200噸。

面對設(shè)計、性能、測試和橡膠質(zhì)量的高要求，我們的內(nèi)部工程團(tuán)隊設(shè)計了Element Fender 系統(tǒng)以完全滿足所有要求。

最終的解決方案包括控制偏轉(zhuǎn)的張緊鏈，確保在停泊撞擊期間有效的能量吸收、耐用性和結(jié)構(gòu)完整性。

上個月，ShibataFenderTeam 在西班牙瓦倫西亞開設(shè)了第四家制造工廠，將泡沫擋泥板和鋼制品的生產(chǎn)能力提高了一倍。