5月9日，韓國工業(yè)部表示，韓國計(jì)劃在2027年前建造世界上最大的液化氫運(yùn)輸船(LHC)，用于示范目的，此舉是韓國為當(dāng)?shù)卦齑瑯I(yè)開發(fā)未來增長引擎所做努力的一部分。

據(jù)韓國貿(mào)易、工業(yè)和能源部消息，僅2025年一年，政府就將投入555億韓元(約合3950萬美元)用于該項(xiàng)目。

液化氫運(yùn)輸船(LHC)作為一種高價(jià)值、高科技船舶，被業(yè)界廣泛預(yù)期將在造船市場(chǎng)發(fā)揮重要作用。該部解釋稱，這種船舶能夠運(yùn)輸液態(tài)氫氣，而目前尚未有任何國家實(shí)現(xiàn)其商業(yè)化應(yīng)用。

韓國政府去年公布了一項(xiàng)戰(zhàn)略，旨在助力韓國造船業(yè)在大型液化氫運(yùn)輸船市場(chǎng)占據(jù)領(lǐng)先地位。依據(jù)該戰(zhàn)略，政府將支持當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)努力獲取開發(fā)大型液化氫運(yùn)輸船所需關(guān)鍵材料和零部件的核心技術(shù)。

韓國船舶工業(yè)部官員表示：“由于大型液化氫運(yùn)輸船開發(fā)初期技術(shù)復(fù)雜，風(fēng)險(xiǎn)較高，因此政府在幫助韓國造船業(yè)抓住該領(lǐng)域新市場(chǎng)機(jī)遇方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用。政府將積極支持大型液化氫運(yùn)輸船技術(shù)的早期發(fā)展，并致力于修改相關(guān)法律法規(guī)，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造有利條件。”