厚板的交付時間定于2025年3月至2025年10月之間，接收方為西班牙的風塔制造商Windar和丹麥的Welcon。自2024年推出以來，GreenerTower已成為西門子歌美颯產(chǎn)品組合的一部分，可作為所有未來陸上和海上風力渦輪機的選件。而Thor海上風電場則是GreenerTower的首次實際應(yīng)用，計劃于2027年底完工。

Ilsenburger Grobblech的銷售經(jīng)理Oliver Laubner表示：“我們很高興ILG和MGB能成為首批通過供應(yīng)低排放厚板為減少全球二氧化碳當量足跡做出重大貢獻的認證供應(yīng)商。為此，我們投資了新設(shè)備，以便能夠為此類風電項目提供18-24米長的板。”他進一步指出：“能源轉(zhuǎn)型需要端到端價值鏈的共同努力，以消除二氧化碳當量排放。GreenerTowers正是這種合作的例證。”

西門子歌美颯可持續(xù)發(fā)展主管Maximilian Schnippering也補充道：“如果該公司在一年內(nèi)安裝的所有塔都被GreenerTowers取代，那相當于一年從歐洲道路上移除超過466,000輛汽車。像這樣的創(chuàng)新對于實現(xiàn)我們的可持續(xù)發(fā)展目標至關(guān)重要。”

生產(chǎn)這些厚板所需的原材料約為30,000噸，其中一部分是在Peiner Trager使用廢鋼和可再生能源以低CO2eq排放量生產(chǎn)的，其余部分則由貿(mào)易公司Salzgitter Mannesmann International從歐洲來源提供，同樣具有低CO2eq排放量。