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威利斯登歐洲終點(diǎn)站HS2廢土運(yùn)輸量突破300萬(wàn)噸

2025-02-14 09:40  瀏覽:  

位于倫敦西區(qū)的威利斯登歐洲終點(diǎn)站(Willesden Euroterminal)在HS2高鐵項(xiàng)目的廢土運(yùn)輸中發(fā)揮了關(guān)鍵作用。該站點(diǎn)每天24小時(shí)運(yùn)作,負(fù)責(zé)將HS2施工中產(chǎn)生的隧道棄土通過(guò)鐵路運(yùn)往英國(guó)各地的指定棄土場(chǎng)。

斯堪斯卡科斯坦STRABAG(SCS)合資企業(yè)宣布,已通過(guò)威利斯登歐洲終點(diǎn)站處理了300萬(wàn)噸HS2項(xiàng)目的挖掘材料。這些材料由隧道掘進(jìn)機(jī)(TBM)挖掘,并通過(guò)傳送帶直接裝載到火車上。截至目前,已有2,051列火車將廢土運(yùn)往三個(gè)棄土場(chǎng),這些廢土將被重新用于住房開(kāi)發(fā)和生態(tài)棲息地建設(shè)。據(jù)項(xiàng)目數(shù)據(jù)顯示,鐵路運(yùn)輸模式避免了約10萬(wàn)次卡車運(yùn)輸,顯著減少了道路擁堵和碳排放。

HS2項(xiàng)目的廢土運(yùn)輸工作目前已完成一半,剩余的260萬(wàn)噸廢土將在未來(lái)幾年內(nèi)繼續(xù)通過(guò)鐵路運(yùn)輸。該項(xiàng)目依賴于多個(gè)貨運(yùn)和基礎(chǔ)設(shè)施合作伙伴,包括GB Railfreight、Freightliner、Cemex、Brett Aggregates、RFS Works和VTG。

鐵路運(yùn)輸模式是HS2項(xiàng)目處理大量挖掘材料、減少環(huán)境影響并支持可持續(xù)發(fā)展倡議的核心策略之一。通過(guò)將廢土重新用于開(kāi)發(fā)項(xiàng)目,HS2不僅提高了資源利用效率,還為英國(guó)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和生態(tài)保護(hù)作出了貢獻(xiàn)。

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