氫燃料電池
關(guān)注
美國(guó)紐斯凱爾電力公司稱模塊化反應(yīng)堆有望降低產(chǎn)氫成本
美國(guó)紐斯凱爾電力公司發(fā)布的一項(xiàng)新的研究結(jié)果顯示，1個(gè)小型紐斯凱爾模塊化反應(yīng)堆每天可以經(jīng)濟(jì)地生產(chǎn)近50噸氫燃料。該研究最初由美國(guó)愛(ài)達(dá)荷國(guó)家實(shí)驗(yàn)室提出。實(shí)驗(yàn)室稱，已經(jīng)提高了小型模塊化反應(yīng)堆系統(tǒng)的輸出功率，將氫產(chǎn)量提升了20%。
12-16
福田汽車獲得高性能氫燃料客車研發(fā)補(bǔ)助453萬(wàn)元
近日，福田汽車發(fā)布公告，稱自2020年12月1日至12月15日，公司共收到車聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)研究補(bǔ)貼、高性能氫燃料客車研發(fā)、北京市職業(yè)技能提升補(bǔ)貼等共16筆政府補(bǔ)助，共計(jì)5170.36萬(wàn)元(不含以前年度政府補(bǔ)助由遞延收益轉(zhuǎn)入損益的金額，未經(jīng)審計(jì))。其中，高性能氫燃料客車研發(fā)共計(jì)獲得453萬(wàn)元補(bǔ)助。
12-16
解讀《青島市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2020-2030）》,劍指打造“東方氫島”!
12月14日下午，青島市政府新聞辦舉行新聞發(fā)布會(huì)，解讀《青島市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2020-2030)》?！兑?guī)劃》劍指打造“東方氫島”，提出在未來(lái)10年完善氫能產(chǎn)業(yè)鏈體系，打造國(guó)內(nèi)重要的氫能產(chǎn)業(yè)基地，將青島打造成國(guó)際知名的氫能城市。
12-15
關(guān)于《四川省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2025年）》的解讀
近日，四川省經(jīng)濟(jì)和信息化廳發(fā)布了《四川省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2025年)》(川經(jīng)信汽車〔2020〕168號(hào)，以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)?，F(xiàn)就文件出臺(tái)背景、總體思路、主要亮點(diǎn)等相關(guān)事項(xiàng)解讀如下：
12-07
錨定氫能產(chǎn)業(yè) 開(kāi)啟能源革命中的“四川行動(dòng)”
當(dāng)前氫能產(chǎn)業(yè)隨著技術(shù)的突破，正成為備受關(guān)注的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。四川是國(guó)內(nèi)較早開(kāi)展氫能及燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)培育的地區(qū)，已先后出臺(tái)《四川省支持新能源與智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展若干政策措施》和《四川省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2025年)》等政策文件20余項(xiàng)，并專門針對(duì)電解水制氫出臺(tái)了電價(jià)支持政策，為支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了強(qiáng)有力的政策體系支撐。
12-07
氫能產(chǎn)業(yè)鏈專題論壇在杭州召開(kāi)
12月4日，氫能產(chǎn)業(yè)鏈專題論壇在浙江杭州召開(kāi)。本次論壇由中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)主辦，國(guó)際交流與外企委員會(huì)承辦。來(lái)自中石油、中石化、液化空氣、殼牌、科萊恩、埃克森美孚、沙特基礎(chǔ)工業(yè)等海內(nèi)外知名企業(yè)代表和專家齊聚一堂，共同交流氫能布局、燃料電池技術(shù)進(jìn)步、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等重大戰(zhàn)略問(wèn)題，探討我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的前景與現(xiàn)實(shí)路徑。
12-07
2020中國(guó)（四川）氫燃料電池汽車發(fā)展高峰論壇暨車用氫能藍(lán)皮書（2020）發(fā)布會(huì)在川舉行
12月4日，在四川省經(jīng)濟(jì)和信息化廳、重慶市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)指導(dǎo)下，由中國(guó)東方電氣集團(tuán)有限公司、中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司、成都市郫都區(qū)人民政府聯(lián)合主辦的“2020中國(guó)（四川）氫燃料電池汽車發(fā)展高峰論壇暨車用氫能藍(lán)皮書（2020）發(fā)布會(huì)”在四川成都舉行。
12-06
2020中國(guó)氫燃料電池汽車發(fā)展高峰論壇4日至5日在成都舉辦
“實(shí)現(xiàn)新能源革命，就必須實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)能的革命，要靠新能源汽車帶動(dòng)?！?020中國(guó)(四川)氫燃料電池汽車發(fā)展高峰論壇4日至5日在成都舉辦，中國(guó)科學(xué)院院士、清華大學(xué)教授歐陽(yáng)明高在致辭中表示，在車用氫燃料電池產(chǎn)業(yè)，燃料電池技術(shù)已取得重要突破，燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈基本建立。
12-05
上汽紅巖首款氫能市政環(huán)衛(wèi)車在重慶正式發(fā)布
上汽依維柯紅巖商用車有限公司(簡(jiǎn)稱“上汽紅巖”)首款氫能市政環(huán)衛(wèi)車在重慶市兩江新區(qū)正式發(fā)布。據(jù)悉，此次推出的市政環(huán)衛(wèi)車，是采用氫燃料電池動(dòng)力的環(huán)衛(wèi)灑水車，該款車型成功通過(guò)了燃料電池汽車生產(chǎn)資質(zhì)、生產(chǎn)準(zhǔn)入審查，并獲批了兩款車型公告，未來(lái)將逐步推廣到全國(guó)各地。
11-30
徐工重卡重磅推出行業(yè)首款氫燃料自卸車
近日，在以“行穩(wěn)致遠(yuǎn) 決勝未來(lái)”為主題的第十屆上海寶馬展上，一輛車身上貼有H2標(biāo)識(shí)的自卸車引起了記者的注意。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)人員介紹，這款氫燃料自卸車是徐工集團(tuán)旗下打造的最新產(chǎn)品，型號(hào)WJLN116;自卸車長(zhǎng)寬高分別為：9600mm,2550mm,3500mm;該車整備質(zhì)量/總質(zhì)量分別為18000KG/31000KG;動(dòng)力方面，搭載7個(gè)140L儲(chǔ)氫罐，額定功率與峰值功率分別為90、10OKW，加氫的續(xù)航里程達(dá)到300公里。
11-26
頻繁出臺(tái)政策加速我國(guó)氫燃料電池產(chǎn)業(yè)布局，實(shí)現(xiàn)商業(yè)化需要技術(shù)突破
近年來(lái)，國(guó)家一直大力支持氫燃料電池汽車發(fā)展。進(jìn)入11月以來(lái)，中央及地方政府紛紛出臺(tái)文件，對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展加大支持力度。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，我國(guó)氫能源汽車產(chǎn)業(yè)正處于即將進(jìn)入“產(chǎn)業(yè)化發(fā)展”的前夕，即主要技術(shù)瓶頸“將通未通”，但成本尚未降到商用化水平。
11-24
贏在起跑線的廣東，氫能產(chǎn)業(yè)如何實(shí)現(xiàn)持續(xù)領(lǐng)先?
在位于佛山市南海區(qū)西樵鎮(zhèn)的國(guó)內(nèi)首座油氫合建站——中石化佛山樟坑站，每天下午前來(lái)加油的氫燃料電池物流車絡(luò)繹不絕，工作人員熟練地為車輛加氫，大約五分鐘左右，一輛物流車就可以加滿離開(kāi)。從場(chǎng)景應(yīng)用到整車企業(yè)、燃料電池電堆及動(dòng)力模塊生產(chǎn)廠商到上游儲(chǔ)氫企業(yè)，一條相對(duì)完整的氫能產(chǎn)業(yè)在廣東已經(jīng)漸漸興起。
11-23
“煤都”大同更新資源觀，“氫”裝上陣謀新路，致力打造“氫都”
優(yōu)質(zhì)動(dòng)力煤曾是山西大同的核心“競(jìng)爭(zhēng)力”，如今已不復(fù)昔日輝煌?！懊憾肌贝笸沦Y源觀，“氫”裝上陣謀新路，致力打造“氫都”。
11-21
大同新機(jī)遇，“煤都”邁進(jìn)“氫都”
在優(yōu)質(zhì)動(dòng)力煤枯竭之后，“煤都”大同開(kāi)始尋找新的產(chǎn)業(yè)突破口，“氫”裝上陣。在山西省大同市郊，新研氫能源科技有限公司的全自動(dòng)生產(chǎn)線正在組裝氫燃料電池。這座占地165畝的氫燃料電池工廠今年4月份正式投產(chǎn)，可年產(chǎn)1萬(wàn)臺(tái)套氫燃料電池堆。
11-18
山東淄博與愛(ài)德曼舉行氫能源產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目合作簽約儀式
11月17日上午，在齊盛國(guó)際賓館，博山區(qū)政府與愛(ài)德曼氫能源裝備有限公司舉行項(xiàng)目合作簽約儀式。淄博市委副書記、代理市長(zhǎng)馬曉磊，淄博市委常委、副市長(zhǎng)宋振波，中材高新材料股份有限公司董事長(zhǎng)劉穎、總裁張偉儒，愛(ài)德曼氫能源裝備有限公司董事長(zhǎng)徐黎明，淄博市政府秘書長(zhǎng)宗志堅(jiān)，博山區(qū)委書記劉忠遠(yuǎn)，博山區(qū)委副書記、區(qū)長(zhǎng)路德芝，博山區(qū)委常委、副區(qū)長(zhǎng)蘇凱以及相關(guān)單位負(fù)責(zé)人出席了此次簽約儀式。
11-18
燃料電池的應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，包括固定式發(fā)電、便攜式發(fā)電和交通運(yùn)輸發(fā)電等。我國(guó)目前對(duì)燃料電池在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的應(yīng)用最為關(guān)注。中國(guó)的燃料電池研究始于1958年，70年代在航天事業(yè)的推動(dòng)下，中國(guó)燃料電池的研究曾呈現(xiàn)出第一次高潮，期間多項(xiàng)技術(shù)獲得突破。到90年代中期，由于國(guó)家科技部與中科院將燃料電池技術(shù)列入“九五”科技攻關(guān)計(jì)劃，推動(dòng)了中國(guó)進(jìn)入了燃料電池研究的第二個(gè)高潮，隨后國(guó)家相關(guān)部委密集出臺(tái)政策，將發(fā)展氫能和氫燃料電池技術(shù)列為重點(diǎn)任務(wù)，將氫燃料電池汽車列為重點(diǎn)支持領(lǐng)域，加大了對(duì)氫燃料電池汽車發(fā)展的支持力度。
