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中國汽車技術研究中心2月6日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，中國汽車專利公開量和發(fā)明專利授權數(shù)量持續(xù)保持增長態(tài)勢，我國汽車企業(yè)技術創(chuàng)新能力不斷加強。

2022年經歷了烏俄戰(zhàn)爭帶來的能源價格高漲，各國對于再生能源的重視度大幅提升，光伏市場因此蓬勃發(fā)展，2022年全球組件需求高達280GW，相較2021年出現(xiàn)高達56.5%的驚人成長率。2023年在各國能源轉型的持續(xù)推動下，InfoLink預估全球需求將成長21.6%至338GW

預計2023年經濟運行有望總體回升，拉動電力消費需求增速，全國全社會用電量9.15萬億千瓦時，比2022年增長6%左右

內蒙古自治區(qū)作為我國新能源裝機第一大省份，風、光資源豐富，開發(fā)潛力巨大，歷來是新能源開發(fā)企業(yè)“兵家必爭之地”。對內蒙古風電市場競爭格局進行分析，有助于開發(fā)商、整機商提前布局、合理規(guī)劃，從而實現(xiàn)內蒙古風電在“十四五”期間的良好發(fā)展。

商務部市場運行和消費促進司司長徐興鋒2日說，我國新車銷量中新能源汽車占比由2021年的1/8增至2022年的1/4，就是新車銷售中每4輛車里就有1輛新能源汽車。

俄羅斯副總理亞歷山大?諾瓦克表示，石油市場形勢現(xiàn)在相當穩(wěn)定，石油價格也合理

一月中下旬，正值春節(jié)淡季，工業(yè)用電尚未恢復，終端電廠負荷提升緩慢。國內大部分用煤用電行業(yè)基本處于停產歇業(yè)狀態(tài)，很多行業(yè)需要等到正月十五過后復工。

國際能源署(IEA)日前的發(fā)布《2023年能源技術展望》稱，如果各國可以全面履行減排目標和氣候承諾，到2030年，清潔能源制造業(yè)的整體價值將超過目前水平的3倍

1月30日晚，英國石油公司發(fā)布2023年《BP世界能源展望》，強調化石能源在能源結構中仍將繼續(xù)發(fā)揮重要作用，同時在加速綠色低碳轉型過程中，還需要考慮能源的安全性和經濟性

在亞太地區(qū)，中國和澳大利亞將是全球油氣領域上游投資的主要目的地。

1月30日，國家鐵路局、工業(yè)和信息化部、中國國家鐵路集團有限公司發(fā)布的《關于支持新能源商品汽車鐵路運輸 服務新能源汽車產業(yè)發(fā)展的意見》(以下簡稱《意見》)指出，積極鼓勵開展新能源商品汽車鐵路運輸業(yè)務，不斷提升鐵路運輸服務標準化、規(guī)范化、便利化水平，保障新能源商品汽車鐵路運輸安全暢通，促進降低新能源商品汽車物流成本、助力國家新能源汽車產業(yè)發(fā)展。

挪威研究機構Rystad Energy預計，全球石油和天然氣承包商市場將在2025年達到1萬億美元的峰值，并在此后幾年保持在較高水平

氫能經濟的快速增長，正在重塑國際貿易市場和各國的能源關系

日前，在安徽省蕪湖市鳩江區(qū)的奇瑞汽車(蕪湖)滾裝碼頭，為保障不斷增長的訂單數(shù)量，奇瑞集團計劃物流中心整車物流部部長章朝華已多次帶領團隊對運輸方案進行了優(yōu)化。

對于能源企業(yè)而言，在確保中短期能源安全的同時，采取有助于實現(xiàn)長期可持續(xù)性的行動，將贏得政府和公眾的支持，也是當下企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的正確選擇