按計劃,今年我國將啟動全國碳排放權(quán)交易。目前全國碳市場已進(jìn)入啟動前最后關(guān)鍵期之時,相關(guān)部門的操作思路卻突現(xiàn)調(diào)整。據(jù)悉,全國碳排放權(quán)交易市場啟動初期,將不會按規(guī)劃納入八大行業(yè),而是先進(jìn)行電力、水泥、電解鋁等行業(yè)交易。同時,試點碳市場并不會因為全國碳市場的建立而立即取消,而是會并行運行一段時間。有業(yè)內(nèi)人士不樂觀地預(yù)計,全國碳市場的配套支撐系統(tǒng)建設(shè)方案尚未確定,實際進(jìn)度或有所延遲。
交易范圍收窄 運行模式調(diào)整
作為今年我國深化經(jīng)濟(jì)體制改革重點工作之一,全國碳排放權(quán)交易市場被各界寄予厚望。2015年,國家發(fā)改委曾透露,全國碳市場初期擬納入電力、化工等6個行業(yè)中年碳排放量在2.6萬噸以上的企業(yè)。而去年初,這一規(guī)劃略作調(diào)整,國家發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于切實做好全國碳排放權(quán)交易市場啟動重點工作的通知》明確,全國碳市場第一階段涵蓋行業(yè)包括:石化、化工、建材、鋼鐵、有色、造紙、電力、航空8個重點排放行業(yè),參與主體為這些行業(yè)的重點企業(yè)。
按照去年國家發(fā)改委的要求,地方主管部門要在去年6月30日前匯總、上報企業(yè)的溫室氣體排放數(shù)據(jù)。業(yè)內(nèi)表示,根據(jù)上述標(biāo)準(zhǔn),國家發(fā)改委曾預(yù)計能夠納入一萬家企業(yè),參與初期的全國碳市場交易。但是,在各地進(jìn)行的初級碳核查操作中,就已經(jīng)出現(xiàn)了困難。
目前,行業(yè)內(nèi)有消息稱,由于部分省份排放核查與復(fù)查工作進(jìn)度嚴(yán)重拖后,而且數(shù)據(jù)報送質(zhì)量較低,后來決定首批只納入電力、電解鋁、水泥三個數(shù)據(jù)基礎(chǔ)較好、占比較大的行業(yè),其他五個行業(yè)等后續(xù)條件成熟時逐步納入。經(jīng)過試算和征求意見,目前首批三個行業(yè)的配額分配方案初步確定,近日國家發(fā)改委還組織討論了配額定價的問題。
值得注意的是,本次全國碳市場建設(shè)思路調(diào)整除納入行業(yè)范圍收窄外,還包括試點碳市場與全國碳市場運行模式的變化。根據(jù)北京環(huán)交所本次發(fā)布文章中透露的消息,3月底,根據(jù)國家發(fā)改委要求,碳交易試點省市各自提交全國碳排放交易系統(tǒng)和注冊登記系統(tǒng)的建設(shè)方案。這意味著,全國碳市場啟動初期,可能會同時啟動多個交易平臺。然而,在5月上旬組織專家評審和各方博弈后,這一計劃改為由各省市聯(lián)合組建這兩個國家級平臺,方案已經(jīng)上報,但最終結(jié)果還未公布。有知情人士表示,全國碳市場啟動初期還是會和八個試點市場并行一段時間,而后兩者再逐步進(jìn)行對接。
基礎(chǔ)落差“拖累”整體進(jìn)展
對于參與碳交易行業(yè)變化背后的原因,有知情人士告訴北京商報記者,實際上,各地對于參與全國碳市場的熱度有著明顯落差。總體來說,試點城市和經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度相對較快的城市上報的數(shù)據(jù)也更為詳實、準(zhǔn)確。但是,部分非試點省份在碳交易方面幾乎零經(jīng)驗,專業(yè)能力欠缺,導(dǎo)致碳排放數(shù)據(jù)核查進(jìn)展緩慢。此外,有分析稱,原本計劃納入的八大行業(yè)涉及企業(yè)較多,比如僅化工行業(yè)就包括了數(shù)十個子行業(yè),一些企業(yè)缺少碳排放數(shù)據(jù),配額計算難度較大。因此,5月國家發(fā)改委碳市場推進(jìn)小組在四川、江蘇兩省召開了碳配額分配試算工作會議,也只鎖定在了電力、水泥和電解鋁行業(yè)。
上述知情人士直言,其實,即使是在提前開展試點的城市中,碳交易的履約情況也參差不齊。公開消息顯示,每年6-7月是碳交易試點的履約期,各試點地區(qū)的重要排放單位,須在當(dāng)?shù)刂鞴懿块T規(guī)定的期限內(nèi),按實際年度排放指標(biāo)完成碳配額清繳。在業(yè)內(nèi),履約期被稱為“期末考試”,是對各地區(qū)上一年度碳交易運行情況進(jìn)行的檢驗。
截至今年7月5日,北京碳市場2016年度履約任務(wù)順利結(jié)束。全市共納入945家重點排放單位,履約率達(dá)到100%。實際上,早在3月1日,北京市發(fā)改委便下發(fā)通知,限定6月15日前完成履約。6月16日,《關(guān)于責(zé)令2016年重點排放單位限期開展二氧化碳排放履約工作的通知》在第一時間公布,責(zé)令中石化三菱化學(xué)聚碳酸酯(北京)有限公司等22家未按期履約的企業(yè),須在10個工作日內(nèi)予以完成,否則將按市場均價的3至5倍進(jìn)行處罰。7月5日,履約全部完成。
此外,廣東、天津也均順利完成履約,上海雖未能連續(xù)4年保持100%履約紀(jì)錄,但在當(dāng)?shù)?68家納入控制排放范圍的企業(yè)中也僅有1家未在規(guī)定時間內(nèi)完成履約,而深圳的824家企業(yè),履約率也達(dá)到了97%。
相比之下,湖北、重慶兩地的行動則相對緩慢。雖坐擁全國最大規(guī)模的碳市場,湖北卻遲遲沒有公布履約企業(yè)名單。7月4日,湖北省發(fā)改委下發(fā)通知稱,履約截止日期由原來的5月底推遲至7月31日,且到8月4日才收繳企業(yè)履約后剩余未經(jīng)交易的配額。對比顯示,當(dāng)?shù)?015年度的履約工作實施于2016年10-11月,比其他試點晚了3個多月。
“總體上看,各試點履約進(jìn)度不一。以重慶為例,無論交易體量,還是交易金額,都遠(yuǎn)低于其他試點。這意味著企業(yè)參與交易較少、積極性不高,到了履約期重視程度自然不夠。”北京理工大學(xué)能源與環(huán)境政策研究中心負(fù)責(zé)人王科表示。
而對于碳交易試點和全國市場是直接融合還是并行運轉(zhuǎn)的搖擺不定,上述知情人士告訴北京商報記者,由于本身現(xiàn)在已有試點各自的運營、交易模式就各有不同,所搭建的平臺也都有不同的運行機制,短時間內(nèi)相互對接難度較大,本著先讓全國市場如期運行的原則,初期試點、全國市場共存的可能性較大。
市場完善長路漫漫
數(shù)據(jù)顯示,目前,各試點城市間的交易價格差距較為懸殊。其中,北京試點的碳價格基本維持在40~50元/噸,上海、深圳、福建則在20~37元/噸波動;湖北、天津、廣州基本在15元/噸上下;重慶則維持在5元/噸以下。
“碳交易試點地區(qū)也暴露出很多問題,比如多數(shù)地區(qū)只是依據(jù)行政規(guī)章建設(shè)碳交易市場,試點總量總體偏松,導(dǎo)致配額價格較大幅度下跌,市場活躍度不高,交易規(guī)模有限,監(jiān)管體系需要進(jìn)一步完善,市場參與主體的意識和能力有待提高等。”國家發(fā)改委應(yīng)對氣候變化戰(zhàn)略研究和國際合作中心副主任馬愛民表示。而這些也是業(yè)內(nèi)期盼未來能在全國碳市場中妥善解決的重點問題。
工信部國際經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作中心全球能源資源環(huán)境研究所副所長毛濤直言,從頂層設(shè)計來看,碳交易體系的構(gòu)建尚處能力建設(shè)階段。一方面,試點省市都開展了規(guī)則制定,國家層面的制度也在不斷完善,但現(xiàn)有法律法規(guī)、政策體系、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范尚不健全,突出表現(xiàn)為全國性政策與試點省市政策、及試點省市間的政策缺乏協(xié)調(diào),不足以有效支撐全國碳交易市場建設(shè)。
“另一方面,作為輔助碳交易體系實施的碳金融,溫室氣體排放核算、報告和核查體系,交易注冊登記系統(tǒng)及災(zāi)備系統(tǒng)等,尚處于探索和起步階段。”毛濤表示,目前,七個試點相對獨立,且都有自身的交易規(guī)則和交易場所,配額主要在各自轄區(qū)內(nèi)進(jìn)行交易,造成了一定的封閉性。
此外,各種環(huán)保、節(jié)能權(quán)益交易機制協(xié)調(diào)機制缺乏問題也格外突出。毛濤表示,國家在推動碳交易的同時,還有用能權(quán)交易、節(jié)能量交易等類似制度?!队媚軝?quán)有償使用和交易制度試點方案》明確提出,2017年在浙江、福建、河南、四川等省開展用能權(quán)交易試點工作。北京、深圳、上海等地也開展了節(jié)能量交易工作。在碳交易試點過程中,特別是啟動全國碳交易市場后,企業(yè)很有可能同時參與上述兩項交易,各類交易之間相互配合、銜接等機制還需盡快確立。