東海風(fēng)力發(fā)電機(jī)在海濱工作

　　上海東海大橋100兆瓦海上風(fēng)電示范項(xiàng)目是我國(guó)第一個(gè)大型海上風(fēng)電示范項(xiàng)目，也是歐洲以外第一個(gè)海上風(fēng)電項(xiàng)目。東海大橋風(fēng)電場(chǎng)平均水深10米，共安裝34臺(tái)華銳風(fēng)電公司生產(chǎn)的單機(jī)容量3兆瓦的離岸型風(fēng)機(jī)，總裝機(jī)容量102兆瓦，項(xiàng)目總投資22.8億元。據(jù)介紹，東海風(fēng)電一期工程每年可減少標(biāo)煤消耗量約8.6萬(wàn)噸，減排二氧化碳約23萬(wàn)噸。目前，有關(guān)部門(mén)已經(jīng)向國(guó)家能源局報(bào)批二期工程，二期工程總裝機(jī)容量為100兆瓦，共有26臺(tái)風(fēng)機(jī)組成，其中有一臺(tái)為5兆瓦，是目前亞洲單機(jī)容量最大的風(fēng)機(jī)，其余風(fēng)機(jī)單機(jī)容量為3.6兆瓦，整個(gè)工程預(yù)計(jì)于2014年底竣工。

　　今年，東海大橋海上風(fēng)電示范項(xiàng)目榮獲了“中國(guó)電力優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)”，該獎(jiǎng)項(xiàng)是我國(guó)電力建設(shè)行業(yè)工程質(zhì)量的最高榮譽(yù)獎(jiǎng)。據(jù)了解，該工程在新技術(shù)、新材料、新工藝、新方法“四新”運(yùn)用上取得一定成果。第一，采用全球獨(dú)一無(wú)二的“高樁承臺(tái)型式基礎(chǔ)”設(shè)計(jì)。相比其他海上風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，具備結(jié)構(gòu)安全性能高、施工方便、施工風(fēng)險(xiǎn)小、風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)調(diào)平容易實(shí)現(xiàn)等優(yōu)點(diǎn)。第二，獨(dú)創(chuàng)具有東海海域特色的風(fēng)機(jī)整體吊安裝技術(shù)，即采用國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的 “工程駁上整體組裝、海上整機(jī)運(yùn)輸、海上整機(jī)吊裝、兼有軟著陸及定位功能吊裝體系緩沖著陸定位安裝”工藝。第三，首次選用國(guó)內(nèi)制造的3兆瓦離岸型風(fēng)電機(jī)組。該機(jī)組采用可靠的變槳變速雙饋恒頻發(fā)電技術(shù)、擁有大部件單元自維修系統(tǒng)、并采用了緊湊型結(jié)構(gòu)和負(fù)荷分流技術(shù)及先進(jìn)的機(jī)艙換熱防鹽霧腐蝕系統(tǒng)等。