會(huì)談中習(xí)近平強(qiáng)調(diào)，中方贊賞緬方積極支持和參與“一帶一路”倡議，愿同緬方加強(qiáng)發(fā)展戰(zhàn)略對(duì)接，統(tǒng)籌推進(jìn)各領(lǐng)域合作，推動(dòng)皎漂經(jīng)濟(jì)特區(qū)等雙方重點(diǎn)合作及有關(guān)互聯(lián)互通項(xiàng)目早日實(shí)施。
吳廷覺表示，緬甸堅(jiān)持一個(gè)中國政策，支持并愿積極參與“一帶一路”建設(shè)，加強(qiáng)雙方在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)等領(lǐng)域的重點(diǎn)項(xiàng)目合作，深化兩國人民友誼，密切國際地區(qū)事務(wù)中協(xié)調(diào)合作。
會(huì)談后，兩國元首共同見證了兩國經(jīng)濟(jì)技術(shù)、醫(yī)療、體育、交通、林業(yè)、文物等領(lǐng)域雙邊合作文件的簽署。
雙方發(fā)表了《中華人民共和國和緬甸聯(lián)邦共和國聯(lián)合新聞公報(bào)》。
4月10日，在緬甸馬德島港，工作人員幫助卸油臂與油輪原油管口對(duì)接。運(yùn)載14萬噸原油的“蘇伊士”型油輪10日在緬甸馬德島港開始卸油，中緬原油管道工程宣告正式投入運(yùn)行。
此外，在中緬兩國元首的共同見證下，《中緬原油管道運(yùn)輸協(xié)議》10日在北京正式簽署。當(dāng)天晚上，運(yùn)載14萬噸原油的蘇伊士型“聯(lián)合動(dòng)力號(hào)”油輪成功靠泊中緬原油管道起點(diǎn)——馬德島港并開始卸油，中緬原油管道工程正式投入運(yùn)營。
中緬原油管道由中國石油和緬甸油氣公司合資建設(shè)，起點(diǎn)位于緬甸西海岸馬德島，全長771公里，設(shè)置站場(chǎng)5座，設(shè)計(jì)年輸量2200萬噸，并建設(shè)一座規(guī)模為30萬噸級(jí)的原油碼頭。中緬油氣管道項(xiàng)目是中緬兩國建交60周年的重要成果和結(jié)晶，于2010年6月在兩國總理共同見證下開工。項(xiàng)目由天然氣管道項(xiàng)目和原油管道項(xiàng)目組成，目的是為了開辟新的能源通道，緩解中國西南地區(qū)缺油少氣的局面。
目前天然氣管道項(xiàng)目已經(jīng)安全平穩(wěn)運(yùn)行到第5個(gè)年頭，原油管道項(xiàng)目投運(yùn)后每年可為緬甸下載200萬噸原油。中緬原油管道工程投運(yùn)不僅會(huì)帶動(dòng)中國西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，對(duì)于緬甸的經(jīng)濟(jì)發(fā)展也起到了積極推動(dòng)作用。
有分析指出，中緬原油管道工程投運(yùn)后，中國開辟印度洋能源通道、實(shí)現(xiàn)油氣進(jìn)口多元化的構(gòu)想，已經(jīng)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這使得中國的油氣進(jìn)口在一定程度上減輕了對(duì)馬六甲海峽的依賴，對(duì)中國的能源安全有著重要意義。中緬原油管道工程項(xiàng)目也成為“孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊”和中國與東盟國家開展互聯(lián)互通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要標(biāo)志。
