中國電建水電十五局承建的旺門村二號隧道12日順利貫通，成為中老鐵路項目全線首個貫通的隧道。
旺門村二號隧道位于萬象省，全長301米，地質(zhì)情況為黏土、全風化和強風化泥巖、泥巖夾砂巖。安全風險高，施工難度大。
水電十五局老撾代表處執(zhí)行經(jīng)理白健12日對新華社記者說，旺門村二號隧道的建設(shè)實現(xiàn)了安全施工零事故，工程優(yōu)質(zhì)、高效。
水電十五局中老鐵路項目五標二分部項目經(jīng)理程平均介紹說，隧道開工以來，項目部嚴格按設(shè)計及規(guī)范要求施工，始終把安全管理和質(zhì)量管控放在第一位，實現(xiàn)了安全無事故、質(zhì)量零缺陷、率先全線貫通目標。
中老鐵路是中老兩國領(lǐng)導(dǎo)人親自推動的互聯(lián)互通合作項目，自2016年12月全線開工以來，在兩國政府的大力支持下，全線土建施工進展順利，隧道、橋梁、路基等工程全面展開。
中老鐵路(老撾段)北起中老邊境，南抵老撾首都萬象，全長414公里，全線采用中國技術(shù)標準、使用中國設(shè)備，設(shè)計時速160公里，計劃在2021年12月建成通車。
