2000年前后，杜克普愛華盈利開始下滑;2002年，杜克普愛華的母公司被依納公司收購(gòu)，同年，依納公司決定出售杜克普愛華。“爹不親、娘不愛”的杜克普愛華，三年后面對(duì)來自中國(guó)的上工申貝這個(gè)新東家同樣惴惴不安，工人們傳言，中國(guó)企業(yè)將把公司機(jī)器和技術(shù)轉(zhuǎn)移到中國(guó)，德國(guó)的業(yè)務(wù)只會(huì)不斷萎縮直至不復(fù)存在。
“事實(shí)是打破謠言最好的工具。”杜克普愛華全球生產(chǎn)、采購(gòu)和物流總監(jiān)弗蘭克—米夏埃爾·昆特告訴記者，“在公司營(yíng)業(yè)收入受到2008年國(guó)際金融危機(jī)重創(chuàng)后，上工申貝堅(jiān)持提供資金支持，及時(shí)采取重組措施。”當(dāng)時(shí)，上工申貝為杜克普愛華每年投入五六百萬歐元的研發(fā)費(fèi)用，主攻研發(fā)汽車座椅和內(nèi)飾所需要的中厚料機(jī)。2010年，公司推出的產(chǎn)品抓住了中國(guó)汽車制造市場(chǎng)快速發(fā)展的機(jī)遇，銷售額大幅增加。
收購(gòu)杜克普愛華是上工申貝國(guó)際化經(jīng)營(yíng)的開始。2012年，杜克普愛華的營(yíng)業(yè)額為9670萬歐元，2016年躍升至近1.5億歐元。愛格霍夫感慨：“上工申貝用事實(shí)證明自己不是尋求短期利益的財(cái)務(wù)投資者，而是謀求長(zhǎng)期發(fā)展的戰(zhàn)略投資者，贏得了德國(guó)員工的信任與尊重。”
近年來，杜克普愛華一直在開拓亞洲市場(chǎng)，尤其是中國(guó)市場(chǎng)。受益于“一帶一路”合作，多條連接歐亞的鐵路和海上運(yùn)輸通道被打通，公司生產(chǎn)成本得到了更好控制。目前，公司大部分縫紉機(jī)生產(chǎn)都已轉(zhuǎn)移至中國(guó)、捷克、羅馬尼亞的工廠，德國(guó)基地則專注復(fù)雜機(jī)型生產(chǎn)，發(fā)揮研發(fā)的核心優(yōu)勢(shì)。“我們的目標(biāo)是和上工申貝集團(tuán)一起，在5年內(nèi)成為世界范圍內(nèi)的行業(yè)老大。”愛格霍夫表示。
